На прямолинейной дистанции 200 м справа и слева поочередно устанавливали на расстоянии 12–15 м одна от другой 12 стоек с различными целями для рубки и уколов (прямая лоза, конус из глины, шар из глины, чучело). Участники соревнований по одному скакали по дистанции со скоростью не менее 500 м/мин и, нанося удары шашкой по обе стороны, срубали лозы и конусы, уколом поражали шар (голову) и чучело и срывали кольцо. За каждую пропущенную или недостаточно пораженную цель начислялись штрафные очки. Победителем признавали спортсмена, получившего наименьшую сумму штрафных очков, а при равенстве результатов — показавшего лучшее время.
На сегодняшний день Шейх Мохаммед Аль Мактум, наследный принц Дубая, считается крупнейшим в мире владельцем скаковых чистокровных лошадей.
Бэйге — это состязание скаковых лошадей по проселочной дороге на длинную дистанцию. В качестве всадников, как правило, выступают дети.
В современных условиях бэйге нередко проводится по большому кругу или на ипподромах. Победитель бэйге (им признается тот, кто показал наивысшее мастерство в джигитовке) получает приз (шапку, кафтан, вышитое полотенце, платок или другие изделия народно-прикладного искусства), который развешивается на длинном шесте перед началом соревнования.
Конный пробег — это преодоление верхом на лошади больших расстояний в целях подготовки к дальним походам. Это соревнование тоже популярно в Башкирии. В предвоенные и военные годы пробег имел большое прикладное значение — им широко пользовались в вооруженных силах для преодоления конными армейскими частями больших расстояний. Самыми значительными были пробеги Баймак — Уфа (1937), Красноусольск — Уфа — Красноусольск (1943–45 гг.), Бирск — Уфа — Бирск (1945 г.), Красная Горка — Уфа — Красная Горка (1945 г.).
Древнейший вид конного спорта — соревнования запряжек возродился в XX в. в обновленном виде. В 1970 г. были утверждены правила спортивной езды в конных экипажах. Конские ристания, в которых победа присуждалась возничему, пригнавшему первым к финишу своих лошадей, сменились сложным многоборьем, для победы в котором одной скорости было недостаточно (рис. 54).
Рис. 54. Езда в экипаже на два человека
Ежегодно проводятся первенства мира — по четным годам для четверных, а по нечетным — для парных запряжек. Программа их одинакова. Первый день начинается с осмотра. Судейская комиссия оценивает состояние и стилевое единство экипажа, упряжи, а также костюмов кучеров и седоков. К соревнованиям допускаются экипажи весом не менее 800 кг (с людьми), четырехместные, четырехколесные с металлическими или литыми резиновыми шинами, имеющие тормоза и фонари (рис. 55).
Рис. 55. Езда в экипаже на четыре человека
На оценку влияют осанка кучера и седоков, их умение держаться и обращаться с лошадьми. Еще большее внимание обращают на подбор и съезженность лошадей, на общее впечатление, которое производит упряжка при движении шагом и рысью.
Затем проводят соревнования по выездке. В течение установленного времени участники выполняют на небольшой ровной площадке обязательную программу: движения различными аллюрами, остановки, осаживание, различные фигуры.
Судьи оценивают послушание, реакцию лошадей на посыл, равномерность натяжения постромок, энергичность хода, правильность аллюров, чистоту переходов от одного элемента программы к другому. Штрафуют и за просроченное время, и за ошибки.
На следующий день проводится главный этап соревнований — марафон. Маршрут полевых испытаний (24–32 км) прокладывают по шоссе и полевым дорогам, обязательно включают в него преодоление вброд водной преграды. С каждым участником едет помощник судьи. Он ведет хронометраж и следит за соблюдением правил.
На третий день участники соревнуются в преодолении препятствий. На поле устанавливают из переносных стоек «ворота», изогнутые «коридоры», крутые повороты и другие преграды. Необходимы высокое мастерство кучера, безупречные съезженность и послушание всей упряжки.
Побеждает счастливец, умело сочетающий скорость с осторожностью и мастерством и набравший за три дня соревнований наибольшую сумму баллов.
Если вас заинтересовали конные виды спорта и вы решили стать спортсменом-конником, предлагаем вам ознакомиться с некоторыми правилами, которые нужно соблюдать в обращении с лошадью, а также советами по выездке и основам правильной посадки на лошади.
Всегда важно то, как всадник держится в седле. Он должен в любых ситуациях сохранять равновесие, сидеть, расслабив мускулы, а также входить в ритм движения лошади. При этом положение его конечностей имеет второстепенное значение. Если всадник сидит в седле правильно, он может так воздействовать на лошадь, чтобы добиться от нее выполнения нужных и точных движений.