Допустим, искомый предмет найден, но он засыпан
илом и песком. Конечно, самый радикальный метод —
отсосать иловые наслоения
собление стоит больших денег.
Тогда можно попытаться прокопать под извлекаемым
предметом лаз и зацепить, или, как это еще называется,
застропить его. Этот же прием поможет разобрать завал из
утонувших деревьев над искомым объектом. Правда, здесь
тоже не обойтись без дополнительного оборудования.
102
Поиск затонувших судов можно проводить не только
по известным заранее координатам, которые не всегда будут
верны из-за дрейфа ушедшего под воду судна под влиянием
морских течений и волн, но и "вслепую". Как мы уже с вами
выяснили, трагедии на море чаще всего происходили вблизи
оживленных торговых путей и в районах гаваней.
Хорошенько изучив подробные карты побережья и
прилегающих к ним морских вод, можно отметить пред-
полагаемые участки, где вероятны места гибели кораблей.
Затем — проанализировать движение околобереговых те-
чений, тем самым еще больше сузив зону поиска, Затем
можно приступить к практическим работам, одним из видов
которых может быть поиск при помощи эхолота —
фирменного или самодельного.
Если речь идет о любительском поиске затонувших
кораблей с использованием минимума снаряжения, то может
быть предложена простейшая схема подводных поисковых
работ. После обнаружения неопознанного объекта эхолотом
шлюпка ставится на якорь. За борт спускается ныряльщик с
прикрепленным на поясе ходовым концом с метками через 1
м. Пловец удаляется от шлюпки, держа в руке веревку на
полную ее длину, и начинает круговое плавание и осмотр
дна. Его напарник в лодке после каждого полного круга,
сделанного ныряльщиком, убирает на две метровые метки
ходовой конец. Ныряльщик при обнаружении всех
подводных объектов, в которых можно заподозрить обломки
корабля, занесенные илом, сбрасывает на дно подводные
буйки. Когда пловец, таким образом, по спирали
приблизится к лодке, можно начинать изучение всех
помеченных объектов.
Пример профессионального обследования места
гибели античного судна в районе Евпатории приводит В. Р.
Блаватский в сборнике "Морские подводные исследования":