Энциклопедия начинающего водителя

Как правило, многие начинающие водители, проехав несколько тысяч километров, начинают считать управление автомобилем делом достаточно простым. Однако они еще не совсем понимают, что стоят лишь на пороге посвящения в тайны водительского мастерства, которые откроются при эксплуатации автомобиля в различных дорожных и климатических условиях. Так на поворотах возникает центробежная сила, стремящаяся либо занести колеса, либо вообще опрокинуть автомобиль. При резком торможении блокируются колеса и начинают ползти юзом – машина теряет управление. Ряд неожиданностей возникает при движении в гололед, по снежному или мокрому покрытию, в туман или ливень. Все это водитель должен знать, пройти, предвидеть и быть готовым уверенно управлять автомобилем в самой сложной ситуации. И всегда для него и всех, кто находится за рулем, основой основ мастерства управления автомобилем и обязательным требованием является обеспечение безопасности движения.

Безопасность автомобиля включает в себя комплекс конструктивных и эксплуатационных свойств, сни жающих вероятность возникновения дорожно-транспортных происшествий, тяжесть их последствий и отрицательное влияние на окружающую среду. Различают активную, пассивную, послеаварийную и экологическую безопасность автомобиля. Активная безопасность – это свойство автомобиля снижать вероятность возникновения аварии или вообще предотвращать ее в опасной дорожно-транспортной ситуации. Обеспечивается активная безопасность эксплуатационными свойствами, которые позволяют водителю уверенно управлять автомобилем, разгоняться и тормозить с необходимой интенсивностью, совершать маневры, которые требует дорожная обстановка, без значительных затрат физических сил. Основными из этих свойств являются: тяговые, тормозные, устойчивость, управляемость, проходимость, информативность, обитаемость. Тяговые и тормозные свойства называют динамичностью.