Энциклопедия пиратов

ИНДИЙСКАЯ АРМАДА(Armada de laguarda de la karrera de las Indias) —  испанская эскадра; Атлантический океан, Карибское море; XVI — XVIII века.

Военно-морское соединение (буквально, “флот для охраны индийских морских дорог”), охранявшее американские КАЗНАЧЕЙСКИЕ КОРАБЛИ. В ответ на пиратские нападения (Жана ФЛЕРИ и других) испанское правительство приблизительно в 1521 году организовало его для патрулирования между Испанией и Азорскими островами. Для содержания этого флота был введен особый налог, известный как “averia”, которым облагались торговые и казначейские корабли, прибывающие из обеих Америк. Со временем его величина выросла до 12 процентов.

С 40-х годов XVI века Индийская Армада присоединялась к конвоям торговых караванов, курсировавших каждый год между Испанией и Карибским морем. Военные корабли обычно перевозили королевское серебро и золото, а также частные сокровища. Часто они незаконно провозили и другие грузы.

Численность Индийской Армады менялась в зависимости от серьезности пиратской угрозы и наличия морских судов. Конвой Тьерра Фирме (центральноамериканский) обычно сопровождали восемь 600-тонных ТАЛИОНОВ (1) (каждый с 40 — 50 пушками) и три корабля поменьше. В состав соединения входили 1100 матросов и 900 солдат. Небольшой конвой в Мехико защищали 500 человек на двух 600-тонных галионах и два корабля. Зато конвой 1595 года находился под охраной 20 военных кораблей, призванных защитить его от нападения сэра Фрэнсиса ДРЕЙКА и сэра Джона ХОУКИНСА в Карибском море.

Помимо использования своих собственных военных кораблей правительство часто прибегало к услугам пиратов, на время менявших род своей деятельности. Иногда в XVII веке предпочитали старинные талионы. Эти суда были относительно широкими, с плавными очертаниями. На корме у них возвышались целые роскошные “замки”.

Казначейские талионы могли перевозить большой груз, их размеры и большое количество пушек защищали их от пиратов. Но они развивали очень небольшую скорость, плохо маневрировали, не могли плыть против ветра. Галионы и торговые корабли были в безопасности, только находясь вместе. Пиратские низкие суда с небольшой парусной оснасткой нападали на торговые суда, отставшие от конвоя.

“ИНЧКЕЙП-РОК”(“The Inchcape Rock ”) — стихотворение, XIX век.

Небольшое стихотворение Роберта Саути (1774 — 1843), получившее весьма -высокую оценку в XIX столетии. Инчкейп-Рок — это опасный риф из песчаника, находящийся в заливе Тэй (юго-восточная часть Шотландии). После того как в 1799 году на нем потерпели кораблекрушение 70 судов (одним из которых был 74-пушечный военный корабль), власти построили там маяк высотой 100 футов.

Согласно местной легенде, аббат монастыря в Арборате установил маленький колокол на буе для обозначения опасного места. В стихотворении Саути рассказывается о том, как предводитель шайки пиратов Ральф снял колокол, и это сыграло с ним дурную шутку. Через несколько лет, возвращаясь с богатой добычей, он посадил свой корабль на риф и погиб вместе со всей командой.

ИОНИЧЕСКИЕ ОСТРОВА(Ionian Islands) — корсарские гавани; Ионическое море; XIII — XV века.

Эти острова расположены относительно недалеко от западного побережья Греции и в те времена имели следующие названия: Корфу (теперь Керкира), Цефалония (Кефалиния), Занте (Закинф), Левкада (Лефкас), Йтака (Итаки), Ситера (Каламос) и Паксо (Паксой). В эпоху упадка ВИЗАНТИЙСКОЙ ИМПЕРИИ острова стали убежищами для греческих и итальянских пиратов. В 1386 году Венеция начала прибирать эти острова к рукам (первым был захвачен Корфу) и сохраняла контроль над ними до 1797 года. Современные названия Ионические острова получили в XIX столетии, когда отошли к Греческой республике.

См. также: ИЛЛИРИЙЦЫ; СИ-БУРТЫ ПЕТРЫ; ТОККО, АНТОНИО ДИ; ВЕТРАНО, ЛЕОНЕ.

ИРВИНГ, ВАШИНГТОН(Irving, Washington) — американский писатель; 1783 - 1859 годы.

Изложив легенды об Уильяме КИДДЕ в виде трех коротких рассказов, Ирвинг немало способствовал созданию мифа о СОКРОВИЩЕ КАПИТАНА КИДДА. “ДЬЯВОЛ И ТОМ УОКЕР” (“The Devil and Tom Walker”) и “УОЛФЕРТ УЭББЕР” (“Wolfert Webber”) увидели свет в 1824 году, а рассказ “Гости с острова Виселица”

(“Guests from Gibbet Island”) был опубликован в 1855 году. Подобно другим первым американским писателям, Ирвинг использовал в своем творчестве мотивы, которые позднее стали обычными в историях о пиратах (к примеру, призраки, охраняющие спрятанные сокровища, необычные указатели кладов, зловещие незнакомцы, появляющиеся в гостиницах прибрежных городков и т.д.). Следует сказать, что рассказы Ирвинга не произвели особенного впечатления на современников, но именно они вдохновили писателей следующих поколений на книги о пиратах (например, “ОСТРОВ СОКРОВИЩ” Стивенсона).

ИСИДОР(Isidorus) — киликийский корсар; Средиземное море; первое столетие н.э.