Энциклопедия пиратов

Родом из Каталонии, Формикен ограбил венецианское купеческое судно, отплывшее из Патрайского залива.

ФОСКОЛО, БАРТОЛОМЕО (Foscolo, Bartolommeo) — итальянский корсар; Эгейское море; активно действовал в 1270-е годы.

Занимаясь морским разбоем с одобрения императора Михаила VIII Палеолога, Фосколо грабил своих собратьев венецианцев, а также купеческие суда из Дубровника, Греции и Крита.

См. также: ВЕНЕЦИАНСКИЕ ПРЕТЕНЗИИ.

ФРАЙ, КАПИТАН (Fry, Captain) - британский пират; Средиземное море; 1615 год.

Капитан Фрай бежал в Тунис на украденном судне с 80 сообщниками, большинство которых были отменными канонирами.

ФРАНКО, КАПИТАН (Franco, Captain) — французский или голландский буканьер; Тихий океан; активно действовал в 1685 — 1693 годы.

Пройдя Магелланов пролив, Франко курсировал вдоль побережья Южной Америки от Чили до Мексики. Его смешанная команда состояла из 34 французов, пяти других европейцев и примерно 50 чернокожих и индейцев. Франко, возможно, намеревался еще в Тихом океане присоединиться к французским буканьерам. Поскольку ему не удалось найти их, он начал действовать в районе Галапагосских островов и островов Хуан-Фернандес. Его команда была слишком малочисленной для атаки на прибрежные города, поэтому он захватил несколько купеческих судов, отдав за хороший выкуп некоторые трофеи их прежним владельцам.

ФРАНСУА, ПЬЕР (Francois, Pierre) — французский пират; Карибское море; примерно 1660 год.

История Франсуа приведена в работе Эксквемелина. Уроженец Нормандии, Франсуа вышел в море с Ямайки на небольшом корабле. Его команда состояла из 26 человек. Ему не удалось захватить ни одного приза, поэтому он решил зайти на участки ловли жемчуга у Риоача (Венесуэла). Эти участки, охраняемые военным кораблем, каждый год посещала флотилия небольших судов.

Франсуа со своей шайкой подошел без парусов — как испанское каботажное судно из Маракайбо, — и быстрой атакой захватил корабль с жемчугом. Им повезло, на корабле находился весь жемчуг, собранный флотилией, 100 000 песо или около того. Чтобы одурачить другие корабли, Франсуа перешел на захваченный корабль с развевающимся испанским флагом, потопив собственное судно. Однако, когда налетчики вышли в море, на военном корабле разгадали их хитрость и бросились в погоню за ними.

Пытаясь спастись, пираты подняли слишком много парусов и сломали грот-мачту. Испанский корабль догнал их и атаковал с такой яростью, что Франсуа вступил в переговоры о сохранении собственной жизни. Боясь потерять жемчуг, если пиратский корабль будет потоплен, испанский капитан согласился отвезти пленников в Испанию, вместо того, чтобы немедленно продать в рабство.

ФРАНЦИЯ, ЮЖНАЯ (Franse, Southern) — жертва пиратских нападений, Средиземное море; 800 — 1200 годы, 1600-е годы.

После смерти Шарлема (Charlemagne) в 814 году его империя распалась на несколько доминионов, ни один из которых не имел флота. Побережье оказалось незащищенным от мусульманских авантюристов, совершавших морские набеги с Балеарских островов и испанского эмирата Сарагоссы. Пираты занимались в основном похищениями для получения выкупа или продажи в рабство.

Испанские и Балеарские пираты нападали на Марсель в 838 и 846 годы. С 842 года их вооруженные шайки поднимались по Роне, грабя поселения на обоих берегах реки, а в 860 году им удалось захватить епископа Арле. Работорговцам нужны были гавани, куда они могли бы доставлять пленников. Испанцы первоначально выбрали для этой цели остров Камарг (вблизи устья Роны) и Магеллон, разрушенный город недалеко от Монпелье.

Примерно с 890 года морские разбойники стали продвигаться на восток к Ла-Фрейне (La Freinet). Их налеты привели к тому, что районы, которые они грабили прежде, обезлюдели, а нападать на города вдоль Роны, защищенные стенами, было довольно трудно. Из Ла-Фрейне они могли совершать набеги на новые территории в плодородных альпийских долинах Верхней Роны и Швейцарии.

Разрушение Ла-Фрейне в 971 году положило конец крупномасштабному разбою в стране. Но прованское побережье оставалось беззащитным до повторного завоевания христианами северной Испании в 1212 году (в XI веке из-за леринских монахов христиане покинули Испанию), и в 1178 году мусульманские пираты во время налета на пригород Марселя захватили большое количество пленных.

В первой половине XVII века берберские корсары часто захватывали рабов и добычу вдоль побережья от Марселя до Ниса. Для предупреждения об их приближении, построили башни, подававшие специальные сигналы зажиганием огня. Пираты с Майорки, итальянские, сицилийские и британские морские разбойники занимались в основном грабежом прибрежных перевозок, преследуя свои жертвы почти до марсельской гавани.

ФРЕГАТ (Frigate) — тип корабля; все океаны; с 1500 года до наших дней.