Энциклопедия рыбака

Смачиваем выкройку из углеткани в эпоксидной смоле, выжимаем ее и наматываем на место поломки. Теперь закрепляем с помощью скотча конец кинопленки примерно в 10 см от места поломки и наматываем пленку поверх ткани. Намотку следует производить виток к витку с минимальным перекрытием и очень плотно. Это необходимо для выдавливания лишней эпоксидной смолы. Пленка наматывается блестящей стороной внутрь: так она не приклеится. В качестве кинопленки могут использоваться и другие, подходящие по структуре материалы (скотч, изолента, ПЭ-пленка и пр.), но для того, чтобы эти материалы не приклеивались (если они имеют это свойство), их можно покрыть парафином или мылом. Намотав пленку на место починки, закрепляем второй ее конец скотчем.

Между этапом намотки ткани и этапом намотки пленки может быть еще один процесс, необходимый для большей прочности. Намотав ткань, мы наматываем еще и кевларовый шнур, плотно, виток к витку. Тем самым мы еще и выжимаем ненужную эпоксидную смолу. Можно и вовсе обойтись без намотки ткани, использовав один лишь шнурок. Так ремонтируются легкие спиннинги.

После того как вы закончили все операции намотки, вам необходимо удалить лишний клей и подсушить его. Для этого лучше всего подходит фен. Установив его на максимальную температуру, мы подносим место поломки на расстояние около 5 – 10 см от сопла и, вращая спиннинг, даем лишней «эпоксидке» стечь. Дело в том, что эпоксидная смола имеет свойство разжижаться при увеличении температуры. Удалив таким образом лишнюю смолу, мы продолжаем воздействовать на место починки феном, так как «эпоксидка» затвердевает быстрее и лучше при повышенных температурах. Далее починенное колено можно положить на батарею (а лучше поставить вертикально). Через 24 ч снимаем кинопленку и доводим место починки «до ума», т. е. делаем косметический ремонт.

Также в домашних условиях можно самостоятельно изготовить поплавки. Для этого необходимы: мотор с патроном или электродрель, тиски или несколько струбцин, набор наждачной бумаги различной зернистости (до нулевки), бальза или пенопласт, стальная проволока диаметром 0,7 – 1,0 мм и 0,2 – 0,3 мм, эпоксидный клей, клей БФ или подобного типа, нитрокраска темного цвета, флюоресцентная краска, острый нож с тонким лезвием, измерительный инструмент.

Для экономии времени следует изготавливать одновременно сразу несколько поплавков.

Выберите определенную форму поплавка, старайтесь выбирать форму поплавка с заостренным верхом и низом, не делайте на антенне никаких утолщений. После этого начертите его на бумаге с указанием нужных размеров. Далее пропорционально уменьшайте и увеличивайте размеры поплавка, пока не выберете, к примеру, 5 размеров этого поплавка различной величины. Теперь начертите все выбранные поплавки на бумаге.

Лобзиком или ножом вырезаются заготовки для будущих поплавков. По длине необходимо сделать запас в 10 – 15 мм, по ширине – 3 – 4 мм. На торцах заготовки прочертите диагонали, для того чтобы найти центр.

Сделайте киль поплавка. Для этого возьмите стальную проволоку диаметром 0,7 – 1,0 мм и длиной 150 – 200 мм. Для того чтобы проволока не ржавела, нужно ее облудить.

В центр торца заготовки поплавка вставьте заготовленный киль на 10 – 15 мм. Вытащите его, обмакните в эпоксидный клей и вставьте назад. Уберите лишний клей и дайте высохнуть.

Теперь можно приступать к приданию поплавку начальной формы. С помощью острого ножа из заготовки делается цилиндр путем срезания граней. С торца, противоположного килю, ножом сделайте цилиндр меньшего диаметра.

Теперь заготовка закрепляется в патрон мотора или электродрели за тонкий цилиндр и наждачной бумагой поплавку придается конечная форма. При шлифовке необходимо придерживать второй рукой киль поплавка. Когда форма поплавку будет придана, отшлифуйте его.

Из тонкой проволоки согните колечко поплавка. У колечка оставьте концы по 5 – 7 мм. Вытащите поплавок из патрона, обрежьте тонкий цилиндр. Затем от проволоки, из которой вы изготавливали киль, отрежьте 30 – 50 мм и вклейте эту проволоку в вершинку поплавка. Вклейте колечко на 2 – 3 мм ниже вершинки поплавка. Дайте высохнуть клею.

На вклеенную антенну наденьте кембрик от провода – желательно белого цвета (после окраски флюоресцентной краской антенна будет ярче).

Теперь самое сложное. Осталось покрасить поплавок так, чтобы покрытие было водостойким, достаточно мягким (не хрупким, как большинство нитролаков) и не толстым. Для достижения этой задачи можно порекомендовать следующую последовательность нанесения слоев, которые следует положить на поплавок:

1) эпоксидный клей (разведенный до густоты растительного масла);

2) еще один слой;

3) слой клея БФ (разведенный до густоты растительного масла);

4) еще один слой;

5) нитрокраска (1 – 2 слоя);

6) БФ;

7) нитролак.

После каждого слоя (до слоя нитрокраски) следует производить шлифовку поплавка. Перед каждым слоем дайте просохнуть предыдущему слою.