Читаем Энциклопедия современной рыбалки полностью

Для того чтобы быть с уловом, следует помнить о том, что рыба в канале постоянно мигрирует. Миграции связаны как со временем года, так и со временем суток и режимом работы шлюзов. Но даже если знать расписание движения всех судов по каналу на определенный день, а значит, и то, как будут работать шлюзы, предугадать точно, будет ли в этот день клев, невозможно. Бывают такие дни, когда рыба подходит утром к берегу и не отходит от него буквально до наступления полуденной жары. А бывает и так, что рыба в течение двух-трех дней приближаться берегу не желает и ловится только на донные снасти. Поэтому, когда на берегу канала недалеко от вас несколько рыболовов успешно рыбачат на донки, можете быть уверены, что у берега рыба будет клевать плохо. И делайте соответствующие выводы. Наиболее привлекательны для рыбы в канале прибрежные участки. Здесь находится основная масса «местного» корма в виде растительности, рачков и ракушек, а также концентрируется корм, который выносится донным течением. Здесь же и удобно рыбу ловить на поплавочные снасти.

Для того чтобы правильно выбрать место ловли, нужно представлять себе приблизительный рельеф дна канала. Почему приблизительный? А потому что, на самом деле, как верхняя бровка, так и площадка в разных местах канала находятся на разном удалении от берега. Площадки, показанной на рис. 81, может и не быть в выбранном месте. На нижней бровке в некоторых местах могут сохраниться остатки свай, которыми укрепляли береговые камни или плиты. От верхней бровки до берега находится прибрежная растительность. Глубже ее нет из-за сильного и переменного течения. На нижней бровке и немного ближе к руслу находятся колонии ракушечника. На площадке скапливается корм, который выносит течение. Именно эти места являются наиболее богатыми кормом и посещаемыми рыбой.

Рис. 81

Поэтому при выборе места я оснащаю штекерное удилище максимальной длины (в данном случае – 16 м, хотя во время ловли такое длинное удилище и не требуется). На крючок креплю тяжелый (весом 20–30 г) глубиномер и методично исследую выбранный для ловли участок. Прежде всего, нужно найти нижнюю бровку. Если бровка находится на расстоянии 11–14 м от берега, то исследование рельефа дна канала можно продолжить. Если до бровки удилище не достает, то место ловли я меняю. Далее, я ищу, есть ли на дне площадка, которая обычно расположена на глубине около 3 м. Если обнаружится площадка шириной хотя бы 30–40 см, то можно считать, что место ловли выбрано правильно. Дело в том, что когда рыба отходит от береговой растительности, она предпочитает оставаться на этой площадке. Только лещ и крупный окунь скатываются до нижней бровки, к своему любимому ракушечнику. Наличие площадки хорошо так же и тем, что на ней лучше удерживается прикормка.

Как показывает практика, место лучше подбирать в излучинах на поворотах канала, если таковые имеются поблизости. В излучинах одна из струй течения направлена в сторону берега. Эта струя воды выносит прикорм ближе к берегу, а не сносит в русло, где прикормка безвозвратно теряется.

После выбора места ловли не мешает исследовать близлежащие места. Замечено, что лучшие места ловли те, ниже которых начинается яма. Очень часто бывает так, что выше ямы рыба клюет лучше, причем рыба более крупная, нежели в самой яме. Я объясняю это тем, что в яме, которая близко подходит к берегу, подводный склон настолько крутой, что никакая прикормка и естественный корм на нем не задерживаются. Рыбе просто нечего здесь делать.

Когда место ловли определено окончательно, можно приступать к оборудованию рыбацкого места. Расположите сиденье, садок, столик для насадки, подсачек. К оборудованию рыбацкого места нужно отнестись серьезно, ведь иногда вода поднимается настолько, что просто смывает и садки, и подсачеки, и прикормку, и снасти. Когда весь берег канала покрыт камнями, все оборудование приходится крепить на металлических стойках. Для самих стоек приходится искать щели между камней. В садок, прежде чем опустить его в воду, я всегда кладу камень приличного веса, чтобы течение меньше било рыбу. Нужно отметить, что на канале очень удобно ловить с платформы, которая оборудована и держателем для удилища, и подставками для сменных китов штекера, и столиком для насадок, и столиком для прикормки, и даже стойкой для садка. Такая платформа имеет достаточный вес, чтобы вода, даже в случае резкого подъема, не смыла ее. Хотелось бы обратить внимание на то, что если на берегу канала нет деревьев, дающих тень, то особое внимание нужно уделить защите насадки от солнца.

Перейти на страницу:

Похожие книги

Приемы создания интерьеров различных стилей
Приемы создания интерьеров различных стилей

Книга по созданию трехмерных проектов интерьеров при помощи популярного редактора трехмерной графики 3ds Max позволит каждому, кто хочет заняться моделированием 3D-интерьеров, найти необходимую информацию для воплощения идеи в жизнь. Описывается моделирование элементов и стили оформления интерьеров, работа с материалами и текстурами, способы повышения реалистичности изображений, визуализация. Рассматриваются особенности создания интерьеров в различных стилях: минимализм, ренессанс, барокко, античный, рококо, хай-тек, техно и др. Компакт-диск содержит сцены, сцены-образы, изображения для создания текстур и рисунки из книги в цветном исполнении.Для дизайнеров интерьеров, архитекторов, визуализаторов, разработчиков игр, а также пользователей, увлекающихся трехмерной графикой.

Сергей Михайлович Тимофеев , С. М. Тимофеев

Хобби и ремесла / Программирование, программы, базы данных / Программирование / Прочая компьютерная литература / Дом и досуг / Книги по IT
Дураки, дороги и другие особенности национального вождения
Дураки, дороги и другие особенности национального вождения

В итоговую книгу Юрия Гейко «Дураки, дороги и другие особенности национального вождения» вошло все лучшее «автомобильное», написанное в «Комсомольской правде», рассказанное на «Авторадио» и показанное на телевидении. Статьи, посвященные самым разнообразным практическим темам, волнующим автомобилистов: защите автомобиля от угона, выборе резины, щеток, фар, стекол, зимнему обслуживанию автомобиля, автокосметике, ДТП, правилам поведения на дорогах и этике автомобилистов, соответствию автомобиля требованиям активной и пассивной безопасности, езде ночью и в ограниченном пространстве, сну и еде за рулем, животным и детям в машине; социальные статьи о милицейских «разводках» и способах противодействия им, о психологии гаишного развода, недоплате и ловушках страховых компаний, схемах обмана на дороге; а также путевые заметки, исторические обзоры и лирические очерки, посвященные автомобилям.

Юрий Васильевич Гейко

Хобби и ремесла / Разное / Без Жанра