Читаем Энциклопедия современной рыбалки полностью

До сих пор мы говорили об удилищах с кольцами, которые объединяет то, что все они телескопические. Удилища, которые конструируются для ловли исключительно крупной рыбы или для ловли, при которой хлыст испытывает предельные динамические нагрузки во время дальних и сверхдальних забросов, производятся в штекерном варианте. Прежде всего, это специализированные удилища для ловли способом «дальнего заброса», получившие в фирменных каталогах наименование «матч». Но «матч» – это общее название моделей удилищ и для «дальнего заброса», и для глухой оснастки, и штекерных, которые появились на свет благодаря заказам на производство конкретных конструкций специально для спортсменов. Если испытания в условиях соревнований проходили успешно, удилища пускали в серию и включали в каталог.

Специализированные удилища для «дальнего заброса» долгие годы были очень жестко стандартизованы по длине и тесту. Стандартная «английская» длина составляла 13 футов (3,96 м), а рекомендуемая масса оснастки – от 2 до 16 г. С появлением очень качественных лесок и безынерционных катушек появились удилища другого стандарта: длина 14 футов (4,27 м) с двумя тестами (2 – 16 г и 10–20 г). Постепенно приживаются и более мощные универсальные удилища длиной 15 футов (4,57 м) с тестом 10–40 г. Последние уже можно оснащать легкими спиннинговыми приманками или использовать для ловли крупного карпа. Более длинное и мощное удилище позволяет производить забросы на дистанции свыше 70 м (как ловить с поплавком на таком удалении от берега – это тема для отдельного разговора).

Удилища для «дальнего заброса» оснастки производятся из самых современных материалов, и стоят они не дешево, но есть и недорогие модели массового производства. Удилища для «дальнего заброса» со штекерным соединением почти всегда трехколенные. Оснащаются они кольцами из карбида кремния, окиси алюминия или циркония. Почти обязательна пробковая рукоять и винтовой катушкодержатель той или иной конструкции. Рукоять недорогих моделей изготовлена из специального неопрена.

Для комплектации рекомендуются самые качественные безынерционные скоростные катушки, вмещающие 100 м лески диаметром 0,20 – 0,22 мм. Очень желательно, чтобы катушка имела незаменимую для тонких лесок шпулю с обратным конусом (ABS), противозакручиватель лески (Twist buster-2) и мгновенный стопор обратного хода. Последний необходим при использовании тонких лесок, иначе петля лески будет постоянно сваливаться со шпули. Что касается тормоза катушки, то я использую катушки и с хвостовым, и с головным тормозом. Разницы не вижу, лишь бы тормоз был плавным – ведь наиболее часто применяется основная леска диаметром 0,12 – 0,18 мм, а поводки диаметром 0,08 – 0,12 мм.

1.2.5. «Живцовая» поплавочная удочка

Самая простая и надежная «живцовая» удочка получается, если взять недорогое удилище из стеклопластика. Именно из стеклопластика, поскольку удилища из этого материала хоть и более тяжелые, зато более прочные и гибкие, что позволяет эффективно сдерживать рывки крупной рыбы. Прежде всего, внимание нужно обратить на мощность удилища, поскольку приходится бороться с крупной рыбой в условиях ограниченного пространства. При ловле щуки лучшим будет удилище, близкое по мощности к «морским» удилищам, то есть с тестом до 200–300 г. Хотя можно вполне обойтись и удилищем с тестом до 100 г. Если вы ловите рыбу весом до килограмма, то вполне сгодится трехколенное удилище из натурального бамбука, но гибкий и прочный стеклопластик все-таки лучше. Можно ловить удилищем с глухой оснасткой, особенно если водоем небольшой и не широкий, но лучше взять удилище длиной 4–5 м, оснащенное самыми простыми пропускными кольцами и безынерционной катушкой. Безынерционная катушка позволит, в случае необходимости, увеличить дальность заброса приманки и поможет сдержать резкие рывки рыбы. Нет смысла приобретать для ловли на живца одноразовые катушки из пластика, они рассчитаны лишь на одну приличную рыбу. Да и добычу вы, скорее всего, не вытащите – леска выдержит, а дешевая катушка нет. На мой взгляд, предпочтение нужно отдать катушкам с передним фрикционом, поскольку обычно они более мощные.

1.3. Самостоятельная установка колец

Перейти на страницу:

Похожие книги

Приемы создания интерьеров различных стилей
Приемы создания интерьеров различных стилей

Книга по созданию трехмерных проектов интерьеров при помощи популярного редактора трехмерной графики 3ds Max позволит каждому, кто хочет заняться моделированием 3D-интерьеров, найти необходимую информацию для воплощения идеи в жизнь. Описывается моделирование элементов и стили оформления интерьеров, работа с материалами и текстурами, способы повышения реалистичности изображений, визуализация. Рассматриваются особенности создания интерьеров в различных стилях: минимализм, ренессанс, барокко, античный, рококо, хай-тек, техно и др. Компакт-диск содержит сцены, сцены-образы, изображения для создания текстур и рисунки из книги в цветном исполнении.Для дизайнеров интерьеров, архитекторов, визуализаторов, разработчиков игр, а также пользователей, увлекающихся трехмерной графикой.

Сергей Михайлович Тимофеев , С. М. Тимофеев

Хобби и ремесла / Программирование, программы, базы данных / Программирование / Прочая компьютерная литература / Дом и досуг / Книги по IT
Дураки, дороги и другие особенности национального вождения
Дураки, дороги и другие особенности национального вождения

В итоговую книгу Юрия Гейко «Дураки, дороги и другие особенности национального вождения» вошло все лучшее «автомобильное», написанное в «Комсомольской правде», рассказанное на «Авторадио» и показанное на телевидении. Статьи, посвященные самым разнообразным практическим темам, волнующим автомобилистов: защите автомобиля от угона, выборе резины, щеток, фар, стекол, зимнему обслуживанию автомобиля, автокосметике, ДТП, правилам поведения на дорогах и этике автомобилистов, соответствию автомобиля требованиям активной и пассивной безопасности, езде ночью и в ограниченном пространстве, сну и еде за рулем, животным и детям в машине; социальные статьи о милицейских «разводках» и способах противодействия им, о психологии гаишного развода, недоплате и ловушках страховых компаний, схемах обмана на дороге; а также путевые заметки, исторические обзоры и лирические очерки, посвященные автомобилям.

Юрий Васильевич Гейко

Хобби и ремесла / Разное / Без Жанра