Читаем Энциклопедия современной рыбалки полностью

Лучшей из известных насадок я считаю навозного червя. Для ловли линя отбираются экземпляры длиной около 5 см. Собирать червей следует перед рыбалкой утром, чтобы те оставались активными. Если есть возможность, то червей помещают во влажный мох для очистки, но это необязательно. Я насаживаю червей поперек тела, 4 червя подряд, закрывая дополнительно бородку крючка одним-двумя опарышами. Опарыш не дает червю слетать с крючка, особенно во время заброса. Если у вас нет навозных червей, то можно использовать красного подлистника. Но он существенно менее вынослив, чем навозный червь. Важно не забывать менять подлистника на крючке, так как тот погибает в воде буквально через несколько минут после заброса оснастки, а брать неподвижную насадку линь просто отказывается. В достаточно редких случаях успешным бывает использование в качестве насадки выползка. Выползка линь любит помусолить и редко берет сразу и наверняка. Другой интересной насадкой является опарыш. Насаживать на крючок следует не менее 7–8 штук.

Осенью в качестве приманки хороши нежные коричневые пиявки. Случались поклевки крупных линей на ручейника. В конце августа происходит последняя линька раков, и линь не отказывается полакомиться деликатесом – мясом рака. Именно в это время наступает второй период активного клева крупного линя.

Если я ловлю с лодки, то использую достаточно мощное матчевое удилище с мощной безынерционной катушкой. Кстати, можно использовать и инерционные катушки, например «Невские».

Оснастка используется весом от 3 г до 6–7 г. Схема огрузки очень простая: основное грузило и тяжелый подпасок (приблизительно 0,5 г).

Независимо от характера грунта, насадка должна лежать на дне. Крупная приманка из четырех червей не тонет даже в мягком иле. А если и утонет, то линь все равно ее отыщет. Регулировку глубины я провожу следующим образом. Во время прикармливания с лодки я просто измеряю глубину под лодкой в прикармливаемом месте. Если ловля ведется с берега, то грузила спускаю к крючку и использую их в качестве глубиномера. После замера глубины распределяю грузила и делаю несколько забросов. Если оснастка стоит на месте и не сносится в сторону, то уменьшаю спуск на 1–2 см, и так до тех пор, пока оснастка не начнет медленно дрейфовать в сторону. Насаживаю червей и делаю заброс. Если в процессе ловли с изменением поверхностного течения оснастку вдруг начинает сносить в сторону, то нужно сразу же добавить спуск на те же 2–3 см. Лишние 3 см и даже 5 см не помешают, только нужно, чтобы насадка (но не подпасок) лежала на дне и не дрейфовала.

Часы ловли линя совпадают с часами ограниченной видимости. Клев активизируется между 5 и 7 часами утра и с 8 до 10 часов вечера. Использование шариков на антенне частично решает проблему видимости, но не полностью. Я предпочитаю использовать поплавки с оперением.

Оперение изготавливается из лавсановой пленки, той самой пленки, которая в последние годы используется в качестве материала для зимних сторожков. Белая пленка хорошо видна вечером, а черная и оранжевая – утром. Очень хороши готовые съемные оперения. Вечером неплохо видны поплавки со «светлячками», особенно если учесть, что поклевка крупного линя часто выглядит как неожиданное и достаточно быстрое движение поплавка вдоль растительности.

К слову, о поклевке. В подавляющем большинстве случаев крупный линь хватает насадку целиком своим немаленьким ртом и продолжает движение по тропе, поплавок при этом иногда тонет, но чаще движется в сторону. После того, как линь протянет насадку на расстояние около метра, но не раньше, можно смело подсекать.

Крупный линь ведет себя на крючке одновременно как плотва и как карп: выпрыгивает из воды и крутится как плотва, но с силой карпа. Мелкие лини никогда не показываются из воды, а вот крупные делают красивые «свечки».

При ловле линя с берега в узких старицах и протоках я пользуюсь штекерной снастью. Штекером удобно бесшумно опускать насадку точно на прикормку и держать на ней. Оснастка включает в себя легкий вытянутый поплавок грузоподъемностью около 0,5 г, имеющий одну точку крепления на леске. Поплавок с одной точкой крепления легко извлекается из гущи растений. Отличные результаты дает ловля штекером с оснасткой без огрузки. Посудите сами, если глубина ловли всего 1 м, а на крючке – большая насадка, то зачем нужна огрузка, ведь насадка и без нее успешно достигнет дна.

Перейти на страницу:

Похожие книги

Приемы создания интерьеров различных стилей
Приемы создания интерьеров различных стилей

Книга по созданию трехмерных проектов интерьеров при помощи популярного редактора трехмерной графики 3ds Max позволит каждому, кто хочет заняться моделированием 3D-интерьеров, найти необходимую информацию для воплощения идеи в жизнь. Описывается моделирование элементов и стили оформления интерьеров, работа с материалами и текстурами, способы повышения реалистичности изображений, визуализация. Рассматриваются особенности создания интерьеров в различных стилях: минимализм, ренессанс, барокко, античный, рококо, хай-тек, техно и др. Компакт-диск содержит сцены, сцены-образы, изображения для создания текстур и рисунки из книги в цветном исполнении.Для дизайнеров интерьеров, архитекторов, визуализаторов, разработчиков игр, а также пользователей, увлекающихся трехмерной графикой.

Сергей Михайлович Тимофеев , С. М. Тимофеев

Хобби и ремесла / Программирование, программы, базы данных / Программирование / Прочая компьютерная литература / Дом и досуг / Книги по IT
Дураки, дороги и другие особенности национального вождения
Дураки, дороги и другие особенности национального вождения

В итоговую книгу Юрия Гейко «Дураки, дороги и другие особенности национального вождения» вошло все лучшее «автомобильное», написанное в «Комсомольской правде», рассказанное на «Авторадио» и показанное на телевидении. Статьи, посвященные самым разнообразным практическим темам, волнующим автомобилистов: защите автомобиля от угона, выборе резины, щеток, фар, стекол, зимнему обслуживанию автомобиля, автокосметике, ДТП, правилам поведения на дорогах и этике автомобилистов, соответствию автомобиля требованиям активной и пассивной безопасности, езде ночью и в ограниченном пространстве, сну и еде за рулем, животным и детям в машине; социальные статьи о милицейских «разводках» и способах противодействия им, о психологии гаишного развода, недоплате и ловушках страховых компаний, схемах обмана на дороге; а также путевые заметки, исторические обзоры и лирические очерки, посвященные автомобилям.

Юрий Васильевич Гейко

Хобби и ремесла / Разное / Без Жанра