Эпоха победителей. Воспоминания пламенных лет!

Балюту И.К. вызывают в Штаб партизанского движения и присылают за ним самолет. В штабе официально регистрируют соединение, вручают орден Красного Знамении, выдают удостоверение на имя Ягупова Валерия Ивановича – в том, что он, в действительности, является командиром партизанского соединения «Чапаев».

С этой поры, он юридически переходит под командование УШПД. В это время, в начале сентября, партизанское движение начинает обслуживать одна из дивизий ночной авиации 1-го Украинского фронта. Для приема грузов и посадки легкой ночной авиации, партизаны оборудуют площадку в районе Страйков, а в район Пряшева организуется доставка грузов на парашютах. И здесь же выбрасываются организационные партизанские группы.

С этими же самолетами из Киева возвращается командир партизанского соединения «Чапаев» – Ягупов. Несколько позже, где-то в сентябре, был заброшен через линию фронта, на самолете У-2, и прибыл в соединение «Чапаев», старший помощник начальника оперативного отдела штаба партизанского движения 1-го Украинского фронта, капитан Виктор Кокин.

Согласно предписанию начальника штаба партизанского движения подполковника Бовкуна, он был послан для организации устойчивой радиосвязи с центром и оказания содействия деятельности партизанских отрядов, действующих в этом районе. Ему предписывалось действовать в вопросах составления документации, ведения переговоров с Восточно-словацким корпусом, выяснения настроения его бойцов и командования, содействия в объединении отдельных отрядов в соединения и в прочей деятельности. То есть его деятельность должна носить вспомогательный технический характер.

По прибытии в расположение чапаевцев, он пытался играть роль военного советника, поскольку, в тот период, соединение официально действовало под эгидой ЦК КПС и его Восточнословацкого комитета. Хотя уже тогда, получив радиостанцию от Карасева, Балюта И.К. старался согласовывать свою деятельность со штабами наступавших фронтов Красной Армии.

Роль военного советника у В. Кокина получалась неважно, поскольку он совершенно не знал обстановки в Словакии и после нескольких неудачных попыток вмешательства в действия партизан, он перешел к налаживанию радиосвязи, передаче информации, получаемой через партизанскую агентуру, и в боевые действия не вмешивался. Да и события разворачивались так стремительно, что многие положения его предписания выполнять уже было поздновато. А вел ли он какую-либо агентурную развед-деятельность, со стороны не было видно. Он не привлекал партизан к этой работе, а они старались не вмешиваться в его дела. Жизнь шла своим чередом, как впоследствии вспоминали многие из партизанских бойцов. Ягупов же и организует взаимодействие с капитаном Кокиным, как представителем штаба партизанского движения 1-го Украинского фронта, в особенности по передаче в центр добытой информации, о расположении и действиях немецких войск.

Впоследствии, в угаре полемики 60-х годов капитану Кокину, в прессе и переписке партизан, приписывались разные должности и звания; в основном майора контрразведки «Смерш», куратора партизанского движения Восточной Словакии, и высказывался ряд прочих версий, которые реально не соответствовали действительности.

Уже после войны в своих письмах И.К. Балюте, бывший начальник штаба партизанского движения 1-го Украинского фронта полковник И.И. Бовкун писал, что во время войны он ни к каким званиям и регалиям капитана Виктора Кокина не представлял. Тем более что СНС, по представлению КПС, назначил начальником Главного штаба партизанского движения Словакии Карола Шмидке. А от заграничного руководства КПЧ в штаб 1-го Украинского фронта для координации партизанского движения в Словакии был назначен Август Шрам, бывший в то время в звании майора, которого и посылали в Словакию для координации деятельности партизан.

Этими же авиарейсами, организованными для поддержки партизанского движения, в расположение отряда, в район Страйков, возвращается и начальник штаба Восточно-словацкого корпуса полковник Тальский, летавший на переговоры с советским командованием. Тальский ненадолго задержался в отряде, старался не давать конкретной информации о своих договоренностях с командующим фронтом и постарался поскорее отбыть в штаб своего корпуса. А помощь Красной Армии шла по старым каналам и перешла в основном на авиационное обеспечение.

Если судить о масштабах авиационной помощи только в одном этом районе, то можно сказать, что в сентябре было сделано 39 самолетовылетов и доставлено семнадцать тонн грузов, конечно, не считая высадки десантных групп с их вооружением и боеприпасами, а только говоря о конкретной помощи партизанским отрядам и соединениям.