Эпоха победителей. Воспоминания пламенных лет!

– Взрыв Обишовского моста происходил более дерзко. К мосту подъехали днем на машине. Ничего не подозревавшая охрана была сразу уничтожена. Это дало нам свободу действий и возможность, до подхода немецких подкреплений, тщательно заминировать мост, собрать трофеи, погрузить их на машину и, отойдя на безопасное расстояние, взорвать мост.

Но ещё оставался мост Прешов-Кысак, через который немцы могли организовать обходной поток грузов. Для взрыва этого моста партизаны используют, всё ту же тактику внезапного удара, который уже отработан до совершенства и действует безотказно. Командир отряда, Ягупов, приказывает: «Взрывчатки не жалеть и взорвать мост так, чтобы его восстановление затянулось надолго». Многие партизаны вспоминали так запомнившийся им этот боевой эпизод и, дополняя друг друга, рассказывали.

– А взрыв моста Прешов-Кысак был такой мощный, и в него заложили такое количество взрывчатки, что разбросанные железобетонные глыбы ещё долго поражали воображение местного населения.

Особое внимание Ягупова, да и всех партизанских организационных групп, действовавших в районе Кошице-Кысак-Маргецаны, привлекала железнодорожная ветка, проходящая через этот район. Эта линия имела стратегическое значение, по ней проходили эшелоны, везущие войска на Восточный Фронт, а назад шли тяжелые составы, которые, натужно гудя, доставляли в Германию награбленное имущество и промышленные материалы. В общем, на этой линии было произведено около 50-ти больших и малых акций.

Самая крупная операция была проведена по разрушению железнодорожного узла и станции Маргецаны, расположенной на слиянии рек Горнад и Глинец и имеющей важное транспортное значение. В Маргецанах располагался немецкий военно-транспортный отдел, курировавший поставки военного оборудования. На станции располагалась, и работала под усиленной немецкой охраной, группа советских военнопленных. Балюта и Кукарелли долго планировали эту операцию. Станция Маргецаны, была большим железнодорожным узлом, на котором одновременно работало от 6-ти до 10-ти маневровых и рейсовых паровозов. Их взрывы нужно было произвести так, чтобы надолго вывести этот участок железной дороги из строя, а как это сделать, если в отряде имеются только двухсотграммовые толовые шашки.

– Паровоз – это довольно большая металлическая махина, чтобы ему причинить невосполнимый урон, – говорит Мартин. На что Ягупов отвечает:

– А мы будем подрывать котлы паровозов, и без котлов они уже не сдвинутся с места.

Такую инструкцию они и дают партизанским группам. И напоминают о необходимости взрыва поворотного круга и диспетчерской станции. Тут же разведка донесла, что на станцию прибыл и проходит там техническое обслуживание немецкий военно-транспортный состав, идущий на фронт, груженный оборудованием и пиломатериалами. Ягупов, предварительно проработав этот вопрос с взрывотехниками и посоветовавшись с начальником штаба, дает указание – часть груженых вагонов подорвать, дабы ликвидировать возможность увода состава со станции, а остальное поджечь.

После проверки всех разведданных и повторного инструктажа начинается эта операция.

От деревни Злата Баня, во главе головного дозора, по проселочным дорогам прошел отряд партизан.

К станции подошли днем. Провели разведку, установили пулеметы на подъездных путях, разделились на группы. Каждая группа имела свою задачу. С наступлением темноты партизаны захватывают вагон с немецкими офицерами. Немецкая оборона становится дезорганизованной. Но окончательного успеха можно достигнуть после захвата станционного буфета, находившегося в довольно прочном здании, где находилась большая группа немецких офицеров и куда ринулись те, кто успел укрыться в начале операции. Первая группа партизан врывается в буфет. Звучит команда: «Хэнде Хох!» – и часть офицеров, вздрогнув от неожиданности, поднимает руки.

Но молодой эсэсовский офицер, в форме шуцмана, до этого мирно пивший коньяк у буфетной стойки, быстро реагирует и вскакивает на подоконник, в проем узкого, но высокого окна, выполненного в стариной форме с вензелями, и, укрывшись в этом, довольно глубоком оконном проеме, с перекошенным лицом, автоматным огнем отсекает партизан, вынужденных ретироваться. Операция под угрозой срыва. В дверь буфета летит граната. Взрыв! Автомат на секунду замолкает. Через дверной проем видно разбитую мебель.

Взрыв перевернул все помещение, на полу раненые и убитые. Но буфетная стойка уцелела и прикрыла собой группу офицеров.

– Пытаемся вновь ворваться в буфет, – вспоминают участники акции. – Но нас опять отсекает огонь автомата. Все тот же немец ведет огонь. Нас выручает группа блокирования отхода немцев.

Услыхав бой в буфете, они ведут наружный огонь по окнам буфета. Шуцман ранен, он уже беспорядочно, судорожно стреляет, медленно сползает на подоконник. Автомат дергается, выпускает последнюю очередь в потолок и замолкает. Врываемся в буфет вторично. На этот раз успех. Короткий бой окончен. Группа немецких солдат и офицеров уничтожена. Несколько партизан ранено, но сопротивление немцев на всей территории станции подавлено.