-- Слишком трудоемкие работы, - помотал головой Герасимов. - "Северодвинск" получил очень тяжелые повреждения. Чудо, что американские торпеды не переломили корпус пополам. Возможно, мы когда-нибудь и вернемся к строительству ракетных подводных крейсеров типа "Ясень", тем более, прототип продемонстрировал высочайшие боевые возможности в реальном бою. Но мы уже почти завершили ремонт подводного ракетоносца "Смоленск" типа "Антей" и в ближайшие шесть-восемь месяцев рассчитываем достроить однотипный "Волгоград", модернизировав его по проекту 949АМ с заменой громоздких и уже устаревших ракет П-700 "Гранит", производство которых, к тому же, приостановлено, на более компактные "Калибры". Подлодка стоит на стапелях с две тысячи шестого года в пятидесятипроцентной готовности. Для ускорения работ можно снять часть механизмов с однотипной субмарины "Белгород", достройка которой, в лбом случае, займет куда больше времени.
-- К "Антеям" янки относятся со всем почтением, не забыли еще атаку "Воронежа", после которой их авианосец превратился в сто тысяч тонн закопченного металлолома. Так что лучше соберите из двух подлодок одну, чем обе останутся на стапелях еще на несколько лет. Действуйте! А что с надводными кораблями?
-- Пара эсминцев типа "Современный" и один БПК типа "Удалой", на большее рассчитывать не стоит. И так заняты все стапели, места свободного нет, как и лишних рабочих рук.
Лыков кивнул, и, когда Герасимов сел, взглянул на представителя завода "Вымпел":
-- Чем порадуете? Ваше предприятие специализируется на "москитном флоте", а на что-то большее замахиваться нам сейчас не стоит, силенок не хватит.
-- Завершается строительство головных ракетных катеров проекта 12300 "Скорпион", - четко отрапортовал прибывший из Рыбинска буквально только что судостроитель. - Проект был разработан достаточно давно, в основном, с "прицелом" на экспорт, и даже закладывался головной катер серии, да вот сейчас только руки дошли все довести до ума. Работы идут с существенным опережением плана, остается только установить системы вооружения - и можно прямо в бой! Это корабли нового поколения, превосходящие по всем параметрам катера предыдущего поколения типа "Молния". При их разработке широко использована технология "стелс", так что флот вскоре получит настоящие катера-невидимки, способные наносить внезапные удары.
-- Ракетные катера "Молния" тоже еще на многое способны, и к тому же их в строю остается немало, а на Балтике и Черном море они вовсе составляют основу ударной мощи флота после потери всех тяжелых кораблей. Будем по очереди присылать их к вам для ремонта и модернизации, пока не получим достаточное число боевых единиц нового проекта.
-- Мы готовы. Все выполним в кратчайшие сроки.
Далее по очереди отчитались представители "Северной верфи" из Санкт-Петербурга и калиниградского завода "Янтарь". Слушая их, Лыков почувствовал, как понемногу отлегло от сердца. Да, враг нанес чудовищный урон, но ситуация все же улучшается. Поврежденные в бою корабли возвращаются в строй, пускай и медленно, и вот-вот к ним присоединятся новые, такие, как достраивающиеся в Питере корветы проекта 20380, головной из которых уже вышел на испытания, или новейшая субмарина 677-го проекта "Санкт-Петербург", оснащенная воздухнонезависимой энергетической установкой, многократно повышавшей автономность в подводном положении. Представитель Зеленодольского ССЗ тоже порадовал, обещая скорый ввод в строй малого ракетного корабля нового типа проекта 26131 "Торнадо", которому прямая дорога на Черное море. Там флот понес потери большие, чем даже на Севере, фактически перестав существовать, и противник не мог не воспользоваться временной слабостью России на этом направлении.
-- А у вас что, Петр Евгеньевич? - Лыков вопросительно взглянул на руководителя Амурского судостроительного завода, прибывшего в столицу на принадлежащем предприятию лайнере "Супер Джет-100".
-- Атомные многоцелевые подлодки "Кашалот" и "Братск" типа "Барс" уже переданы флоту после завершения ремонтных работ. Из ракетных подлодок проекта 949А почти закончен ремонт на "Томске" и "Иркутске", и вскоре они присоединятся к уже заступившему на боевое дежурство однотипному "Челябинску". А вот со стратегическими ракетоносцами все безнадежно - три имевшиеся в составе Тихоокеанского флота атомохода типа "Кальмар" американцы довели до состояния металлолома, сломав все, что не удалось демонтировать. В любом случае, ракет для них в наличии не имеется. Зато в строй вернулись семь дизель-электроходов проекта 877 типа "Варшавянка", причем часть из них получила возможность применения крылатых ракет комплекса "Калибр", запускаемых через торпедные аппараты. Думаю, они станут серьезным противовесам японским субмаринам, да и американцы остерегутся слишком близко подходить к нашим берегам.