Эра великих географических открытий. История европейских морских экспедиций к неизведанным континентам в XV—XVII веках

Большинство сохранившихся средневековых морских карт украшено иллюстрациями; такие карты, вероятно, никогда не бывали в море, а были развешаны на стенах контор корабельных компаний или библиотек высокопоставленных особ. Несомненно, именно поэтому они и уцелели. Однако от рабочих карт они отличаются только обилием декоративных деталей. В целом средневековая морская навигационная карта, порту-лан, была предназначена быть рабочим инструментом для капитана морского корабля. Картографы, которые чертили такие карты, работали в портах Северной Италии или (чуть позже) в Барселоне или на Мальорке. Как можно предполагать, эти карты охватывали берега, регулярно посещаемые торговыми судами из итальянских или каталонских городов. В значительных подробностях они изображали Средиземное и Черное моря, менее подробно и часто в меньшем масштабе – берега Испании, Португалии, Бискайского залива и около сотни миль побережья Марокко к западу и югу от Гибралтара. На некоторых картах в очень приблизительном исполнении были изображены Британские острова и берега Северного моря и очень редко, схематично и с использованием непроверенных сведений – Балтийского моря. Как мы уже видели, в этих северных водах очень мало полагались на карты.

С середины XV в., когда португальские исследователи стали расширять свои знания о берегах Западной Африки и островах в Атлантическом океане, выросла потребность в картах, которые могли бы помочь торговым судам найти недавно открытые места, представлявшие коммерческий интерес. Самые первые карты, содержавшие необходимую информацию, составили итальянцы. Первые примеры – карта Андреа Бьянко от 1448 г.; карта, нарисованная в Генуе в 1455 г. Бартоломео Парето, на которой изображены острова Атлантического океана и есть условное указание на вероятное местонахождение легендарных Антильских островов; знаменитая карта Грациозо Бенинказа от 1468 г., на которой нарисован берег Африки до точки, расположенной чуть южнее Сьерра-Леоне. В основном они были взяты из португальских источников и дают географические названия на португальском языке. По несоответствию масштаба и другим дефектам видно, что это не оригинальная компиляция. Аналогично карта, составленная Солиго и названная Ginea Portugalexe, была скопирована в Венеции приблизительно в 1490 г. с потерянного португальского оригинала. Жуан II пытался – вероятно, не очень успешно – запретить передачу картографической информации иностранцам. В годы его правления производство морских карт разрослось в самом Лиссабоне, основателем которого отчасти стали поселившиеся здесь генуэзцы – брат Христофора Колумба Бартоломео был одним из таких генуэзских картографов; он какое-то время работал в Португалии, – но продолжили это дело также и местные португальцы. О первых произведениях лиссабонских картографов известно мало. Морские карты пользовались большим спросом; вдобавок из-за официального предписания соблюдать секретность они быстро изнашивались и терялись во время плаваний; и много старых морских карт, вероятно, были уничтожены во время Лиссабонского землетрясения в 1755 г. Не сохранилось ни одной подлинной морской карты любого вида периода 1487–1500 гг. Однако из более поздних работ видно, что португальские картографы в целом продолжали традицию итальянских мастеров. Они чертили карты, охватывая все большее пространство, в хорошо знакомом им стиле портулана, но с одним чрезвычайно важным новшеством. В начале XVI в. в добавление к знакомой сетке направляющих линий они рисовали один-единственный меридиан – обычно тот, который проходил через мыс Сан-Висенти; он шел через всю карту сверху донизу с отметками широты в градусах. Это новшество не только давало соответствующую шкалу расстояний с севера на юг, но и обеспечивало справочную базу для навигаторов, которые пользовались новыми методами астронавигации и широтного плавания. Однако ввиду того что карты, выполненные в традиции портулана, чертили относительно магнитного севера, то центральный меридиан был магнитным, а не истинным меридианом. Поэтому с целью широтного плавания мореплавателю на его карте было необходимо указание на погрешность, которую нужно сделать для магнитного склонения, особенно в водах у берегов Северной Америки, где склонение было значительным. Таким, вероятно, было назначение второго – географического меридиана, также размеченного на градусы широты, который появляется на некоторых картах того периода, где он начерчен на карте наклонно под углом по отношению к центральному меридиану, соответствующим склонению в указанном регионе. Самая давняя дошедшая до нас карта, включающая эти инновации, – это карта Северной Атлантики, подписанная Педру Рейнелом и составленная приблизительно в 1502 г.