Эскадренные миноносцы Англии во второй мировой войне. Часть I (1925 -1945 гг.)

Взрывы приподняли корабль и сильно накренили на левый борт; затем эсминец почти выпрямился (остался крен 5° на левый борт). Торпедными взрывами были оторваны носовая оконечность корабля протяжением 8-9 м и кормовая часть на длине около 25 м вместе с рулями, винтами и валами.

Некоторые из помещений в оконечностях оставшейся средней части корабля были затоплены, однако корабль остался на плаву, имея дифферент на нос около 1,5 м. Концевые части оставшегося корпуса были повреждены на протяжении 8-10 м. В корме возник пожар. Электромеханическая установка и вооружение корабля вышли из строя либо от непосредственного действия взрыва и ударных сотрясений, либо от затопления помещений и пожара. Погибло около 50 чел., несколько человек было ранено.

Личный состав вел энергичную борьбу с водой, используя для осушения отсеков оставшиеся водоотливные средства корабля; на переборки ставились подпоры с целью предупреждения распространения воды по кораблю. Для борьбы с пожарами использовались пар и пеногенераторы. Благодаря принятым мерам эсминец остался на плаву, хотя и в очень тяжелом положении. Подошедший английский эсминец снял с поврежденного корабля команду, после чего "Джевелин" был отбуксирован в базу и поставлен в док (ремонт длился около года).

Выводы. 1. От взрывов 2 торпед ЭМ "Джевелин" полностью вышел из строя, потеряв способность двигаться, управляться и действовать оружием, но остался на плаву.

2. Рассмотренный случай при всей своей исключительности свидетельствует, с одной стороны, о том, что даже при двух попаданиях торпед в оконечности эсминец может остаться на плаву, и с другой стороны, о том, что хорошо натренированный личный состав при хорошей организации борьбы за живучесть может принять действенные меры по спасению корабля даже при самых тяжелых его повреждениях.

Эскадренный миноносец “Javelin” (схема повреждений, полученных 29 ноября 1940 г.) 1-вмятины в носовой части; 2-разрушенная АУ; 3-палубы полубака; 4-погнут фундамент АУ; 5-верхней палубы, поднятой вверх.

"Javelin". Корабль заложили под названием "Kashmir", но вскоре переименовали. Зачислен в состав 7-й флотилии эсминцев. После начала войны базировался в устье реки Хамбер, выполнял различные боевые задания в Северном море. В апреле 1940 года участвовал в Норвежской операции. После ее завершения остался в английских водах. 29 ноября 1940 года участвовал в бою с немецкими эсминцами у мыса Лизард. В "Javelin" попали две торпеды с эсминца Z-10 "Hans Lody". Повреждения оказались весьма серьезными — оторвало обе оконечности корпуса. Потери экипажа составили 3 офицера и 45 матросов. Но поврежденный корабль удалось довести до базы. Этот случай стал образцом борьбы за живучесть. После ремонта корабль отправлен в Средиземное море и принимал активное участие в боевых действиях. Последняя операция на этом театре — десант у Анцио, затем возвращен в воды Метрополии и зачислен в состав 10-й флотилии эсминцев. В ночь с 8 на 9 июня участвовал в бою у острова Ушант. Продан на слом в июне 1949 года.