Эскадренные миноносцы США 1916 - 1922 гг. Часть 1

Приписан к Атлантическому флоту. До мая 1919 года оперировал у Кубы, после чего был направлен к Азорским островам для обеспечения первого трансатлантического перелёта гидросамолётов, организованного флотом США. После захода в Брест, Франция, 21 июня 1919 года вернулся в Бостон, где подвергся переоборудованию в лёгкий минный заградитель, 17 июля 1920 года переклассифицирован в DM-7. За исключением плавания в Пёрл-Харбор в начале 1925 года для участия в маневрах, в течение следующих десяти лет оперировал у Восточного побережья США, в Карибском море и в Зоне Панамского канала. Участвовал в учениях флота, патрулировал маршруты международных гонок, как, например, во время Международных Гонок яхт шестиметрового класса 1922 и 1927 годов, участвовал в спасательных операциях подводных лодок S-51 (сентябрь 1925 года, о. Блок) и S-4 (периодически с 17 декабря 1927 по середину марта 1928 года, Провинстаун, Массачусетс), проводил практические плавания с резервистами в Карибском море в 1928 - 1929 годах. Кроме того, использовался в качестве экспериментального корабля, тестируя новое оборудование дня ВМФ. 20 сентября 1929 года введён на верфь ВМФ в Филадельфии, где 1 мая 1930 года выведен из эксплуатации, 22 октября 1930 года исключён из списков флота, 17 января 1931 года продан на слом компании "Бостон Айрой энд Метал", Балтимора, Мэриленд.

Эсминец DD-102 "Мэхэн"

DD-161 "Палмер"

1.191 т, 95,65x9,68x2,79 м, 35 уз., 122 чел., 2 - 76,2-мм зенитки.

29.05.1918-18.08.1918-22.11.1918 г., "крёстная" - миссис Роберта К. Хиллиард. Первый командир - коммандер Р. Р. Стьюарт.

Приписан к Тихоокеанскому флоту, в составе которого действовал до вывода из эксплуатации в Сан-Диего 31 мая 1922 года. Вновь укомплектован 7 августа 1940 года. Переоборудован в быстроходный тральщик, 19 ноября 1940 года переклассифицирован в DMS-5. Переведён на Атлантику и включён в состав 19- го минного дивизиона с базированием на Норфолк. Проводил эскортирование в Атлантике и Карибском море. 24 октября 1942 года назначен в прикрытие 34-го Оперативного соединения во время вторжения в Северную Африку. Прибыл 7 ноября 1942 года к Федала. где провёл разведывательное траление, а затем осуществлял противолодочное охранение. На следующий день захватил французский траулер "Джозеф Элис" и вёл перестрелку с береговой батареей. До 12 декабря 1942 года проводил патрулирование и эскортирование у берегов Северной Африки, затем в течение 1943 года проводил прибрежные конвои у США, конвоировал суда в Карибском море и на северо-западных атлантических маршрутах. Затем переведён на Тихий океан, проводил тренировки в Сан-Диего. В Пёрл-Харборе присоединился к 53-му Оперативному соединению, с которым ушёл 22 января 1944 года для участия в захвате Кваджелейна. Оставался на Маршаллах до 12 февраля 1944 года, выставляя буи и бакены и прикрывая транспорты. Затем эскортировал корабли и суда в Пёрл-Харбор и на Маджуро. За два дня до начала десантной операции прибыл на Сайпан (13 июня 1944 года), около которого в течение пяти часов проводил траление, затем в ходе высадки прикрывал транспорты. Во время сражения в Филиппинском море находился на Эниветок, но с 22 июня но 8 июля 1944 года вновь осуществлял прикрытие кораблей и судов на Сайпане. 22 июля прибыл на Гуам. Со следующего дня после захвата острова в течение пяти дней прикрывал транспорты у Аира. Вернувшись в Пёрл-Харбор, начал подготовку к Филиппинской операции.

Быстроходный тральщик DM5-5

За три дня до вторжения, 17 октября 1944 года, прибыл в залив Лейте для траления проходов в минных полях и очистки от мин районов сосредоточения транспортов. После сопровождения транспортов через протраленные проходы, тральщики произвели очистку вод в проливе Суригао, затем 23 октября, накануне сражения в заливе Лейте, пришли к Манусу. Пополнив запасы, 23 декабря 1944 года оставил Манус и перешёл в залив Лингайен, где должен был провести предварительное траление. Атакованный на переходе японскими кораблями и самолётами, в составе своего соединения утром 7 января 1945 года вошёл в залив и в условиях противодействия авиации начал траление. В 15.45 мощный взрыв вывел из строя одну из турбин. Корабль оставил строй, чтобы произвести срочный ремонт. В 18.40 японский двухмоторный бомбардировщик поразил "Палмера" двумя бомбами в левый борт. Возник сильный пожар, угрожавший артпогребам. Но взрыва не последовало: в течение шести минут корабль затонул. Из его экипажа 2 погибли, 38 были ранены и 26 пропали без вести. Исключён из списков флота 8 марта 1945 года.

Получил 5 Боевых Звёзд за действия во время Второй Мировой войны:

за вторжение во Французское Марокко;

за захват Кваджелейна;

за захват Сайпана;

за высадку на Гуаме;

за Филиппинскую кампанию.

DD-162 "Тэтчер"

1.191 т, 95,82x9,43x2,79 м, 34,9 уз., 122 чел., 2 - 76,2-мм зенитки.