Эскадренные миноносцы США 1916 - 1922 гг. Часть 1

После завершения ходовых испытаний 23 марта 1920 года прибыл в Сан- Диего. В течение лета 1920 года участвовал в экспериментах с торпедами и учебных зенитных стрельбах. До 12 августа 1921 года проводил тактические учения и тренировки, после чего переведён в Сан-Диего с половинным составом экипажа. 22 июня 1922 года выведен из эксплуатации. Вновь укомплектован 18 декабря 1939 года (командир - лейтенант У. Г. Майклет), 6 мая 1940 года присоединился к Нейтральному Патрулю. С июня по сентябрь 1940 года совершал учебные плавания с резервистами, 14 октября 1940 года опять начал действовать в составе Нейтрального Патруля. Проводил патрулирование вдоль Западного побережья США до момента вступления США во Вторую Мировую войну. В начале 1942 года был нацелен на выполнение противолодочных задач, эскортировал конвои и подводные лодки в различные порты Калифорнии до 22 сентября 1944 года, когда перешёл в Бремертон для переоборудованием, которое закончил 9 ноября 1944 года и перешёл в Сан-Диего. 1 октября 1944 года переклассифицирован во вспомогательное судно AG-83. До окончания войны действовал, базируясь на Сан- Диего,. в качестве корабля-цели для обучения экипажей торпедоносцев. После войны направился к Восточному побережью США 21 ноября 1945 года в Портсмуте, Вашингтон, выведен из эксплуатации. 18 ноября 1946 года продан на слом компании "Лурия Брос", Филадельфия, Пенсильвания.

Эсминец DD-138 "Кеннисон"

DD-139 "Уорд"

1.247 т, 95,81x9,42x3м, 35 уз., 231 чел., 2 - 76,2-мм, 1 - 47-мм зенитки. 15.05.1918-1.06.1918-24.07.1918 г., "крёстная" - мисс Дороти Хелл Уорд. Первый командир - коммандер Милтон С. Девис.

Эсминец DD-139 "Уорд" на верфи ВМФ в Мэр-Лйленде, Калифорния, 1 июня 1918 г.

Проводил ходовые испытания и тренировки до 2 декабря 1918 года, после чего оставил Западное побережье США. В качестве флагманского корабля 18-го дивизиона эсминцев принял участие в ежегодных зимних маневрах в районе бухты Гуантанамо. В мае 1919 года проводил навигационное и спасательное обеспечение первого трансатлантического перелёта гидросамолётов NC-1, NC-3 и NC-4, организованного флотом США.

Он располагался у Ньюфаундленда и обеспечивал первый участок маршрута от Ньюфаундленда до Азор вместе с находящимися в 50 милях эсминцами DD-136 "Боггс" и DD-161 "Палмер". В июле 1919 года перешёл на Тихий океан, до августа 1919 года посещал порты Мексики и США. 13 сентября 1919 года находился среди кораблей, участвующих в Смотре в Сиэтле, Вашингтон, проводимого для Президента США Вудроу Вильсона.