Читаем Эскадренные миноносцы США 1916 - 1922 гг. Часть 1 полностью

Приписан к Атлантическому флоту. 25 августа 1919 года оставил Хемптон Родс, уйдя в свой первый противолодочный дозор, чередуя его с патрулированием и прибрежным эскортированием до завершения Первой Мировой войны. Затем до 19 июля 1919 года проводил тренировки и участвовал в маневрах от побережья Мэна до Кубы, после чего был переведён на Западное побережье США. Прибыл в Сан-Диего 7 августа и присоединился к 4-й эскадре эсминцев Тихоокеанского флота. В течение следующих трёх лет принимал участие в действиях флота от Аляски до Панамы, после чего 17 марта 1922 года в Сан-Диего началась подготовка его к выводу из активной службы. 6 июля 1922 года выведен из эксплуатации. В конце 1930 года началось его переоборудование в лёгкий минный заградитель, 5 января 1931 года переклассифицирован в DM-17 и укомплектован вновь 20 августа 1931 года. В декабре 1931 года ушёл в Пёрл-Харбор, где оставался до 14 июня 1937 года. Затем возвратился в Сан-Диего и 7 декабря 1937 года вновь выведен из эксплуатации и переведён в Резерв. С началом Второй Мировой войны 25 сентября 1939 года вновь укомплектован. Проводил тренировки у Западного побережья США и использовался для различных вспомогательных целей до 3 декабря 1940 года, когда был переведен в Пёрл-Харбор. В момент нападения японцев на Пёрл-Харбор находился в Главной базе и немедленно начал вести противолодочный дозор на подходах к ней. Проводил конвои между островами. Покинул Гавайи 11 апреля 1942 года и направился к Сува, Фиджи, начав 16-месячную эскортную и минную службу в юго-западной части Тихого океана с базированием на Сува, Эспириту Санта и Нумеа, помогал в борьбе за Соломоновы острова. Единственным исключением были минные постановки с 22 сентября по 12 ноября 1942 года на Алеутах в рамках подготовки операции но возврату островов Атту и Кыска. При постановке минного заграждения у Гуадалканала с 24 на 25 августа 1943 года столкнулся с лёгким минным заградителем DM-20 "Пребл" и потерял шесть метров носовой оконечности. Пройдя временный ремонт в Тулаги и Эспириту Санто, 1 октября 1943 года ушёл в Сан-Франциско, прибыв туда 19 октября. Завершив ремонт, опять включился в Боевую деятельность. С 8 декабря 1943 по 5 февраля 1944 года совершил два плавания между Сан-Франциско и Гавайями. С 17 марта по 4 апреля 1944 года выставил оборонительное минное заграждение вокруг Кваджелейна, в мае 1944 года эскортировал конвой на Манджуро и Гавайи. 25 июня 1944 года безуспешно атаковал подводную лодку. С 28 июня но 16 июля 1944 года эскортировал конвой к Эниветок, после чего перешёл на Гуадалканал для подготовки ко вторжению на Палау. Вышел 6 сентября 1944 года, через шесть дней подошёл к Пелилиу для уничтожения японского минного заграждения. 17 сентября прикрывал транспорты, выгружая штурмовые подразделенмя на Ангаур, а двумя днями позже направлен до 14 октября 1944 года для уничтожения мин и патрулирования на Улити. 15 октября обстреливал Нгулу и в ходе захвата атолла действовал в качестве плавбазы малых минных заградителей. 17 октября во время стоянки у Нгулу с неработающими машинами с корабля заметили дрейфующую к борту мину. Сделать что-либо для предотвращения взрыва уже было невозможно. В результате полученных повреждений были затоплены оба машинных отделения и кладовая, разорваны цистерны, убиты четыре члена экипажа. Мероприятия по спасению сохранили корабль на плаву и он был отбуксирован к Улити, откуда 12 января 1945 года ушёл и собственным ходом 14 февраля 1945 года добрался до Сан-Франциско. После осмотра корабля было рекомендовано вывести его из эксплуатации, что и было сделано 23 апреля 1945 года. Исключён из списков флота 28 апреля 1945 года. 11 марта 1946 года продан на слом.

Получил 4 Боевые Звезды за действия во время Второй Мировой войны:

за постановку минных заграждений на Алеутах;

за постановку оборонительных минных заграждений у Кваджелейна;

за вторжение на Палау;

за захват Улити.

Легкий минный заградитель DM-17 "Монтгомери" с кораблями 2-го минного дивизиона - DM-18 "Бриз", DM-15 "Гэмбл" и DM-16 "Рзмсей"

Легкий минный заградитель DM-17 "Монтгомери" в Датч-Харборе, Аляска, март 1943 г.


DD-122 "Бриз",

1.213 т, 95,83x9,65x2,84 м, 33,2 уз., 122 чел., 2 - 76,2-мм зенитки.

10.11.1917-И .05.1918-23.10.1918 г.,"крестная" - миссис Джилберт Мак-Ливейн, дочь кептена Бриза. Первый командир - лейтенант Дж. М. Б. Смит.


Перейти на страницу:

Все книги серии Боевые корабли мира

Боевые корабли мира на рубеже XX - XXI веков Часть III Фрегаты
Боевые корабли мира на рубеже XX - XXI веков Часть III Фрегаты

Справочник 2000 г. посвящен современным кораблям класса фрегат всех флотов мира и является третьей частью серии справочников о боевых кораблях на рубеже XX -XXI веков.Приведены данные по находящимся в строю, строящимся и проектируемым фрегатам: названия и номера, количество кораблей в строю и в серии, даты закладки, спуска и вступления в строй; предприятия (заводы, фирмы) - строители (при лицензионной постройке указаны фирмы проектанты); рассказано об особенностях проектов, проектировании строительстве, ремонтах и модернизациях. Представлены многочисленные иллюстрации: фотографии, наружный вид и общее расположение фрегатовВ приложении приведены основные сведения по вооружению фрегатов: противокорабельным, противолодочным и зенитным ракетам, вертолетам корабельного базирования, торпедам, бомбометам и артиллерийским установкам.В начале книги дан подробный анализ современного состояния кораблей класса фрегат в мире и основные тенденции их развития на рубеже XX -XXI веков.Справочник составлен по материалам отечественной и зарубежной печати. Рекомендуется всем, кто интересуется современным состоянием и перспективами развития отечественного и иностранных флотовПрим. Все таблицы преобразованы в текст построчно. Исходное издание имеет невысокое качество полиграфии и ряд ошибок в наименованиях и ТТХ оборудования.

Юрий Валентинович Апальков

Технические науки

Похожие книги

1917–1920. Огненные годы Русского Севера
1917–1920. Огненные годы Русского Севера

Книга «1917–1920. Огненные годы Русского Севера» посвящена истории революции и Гражданской войны на Русском Севере, исследованной советскими и большинством современных российских историков несколько односторонне. Автор излагает хронику событий, военных действий, изучает роль английских, американских и французских войск, поведение разных слоев населения: рабочих, крестьян, буржуазии и интеллигенции в период Гражданской войны на Севере; а также весь комплекс российско-финляндских противоречий, имевших большое значение в Гражданской войне на Севере России. В книге используются многочисленные архивные источники, в том числе никогда ранее не изученные материалы архива Министерства иностранных дел Франции. Автор предлагает ответы на вопрос, почему демократические правительства Северной области не смогли осуществить третий путь в Гражданской войне.Эта работа является продолжением книги «Третий путь в Гражданской войне. Демократическая революция 1918 года на Волге» (Санкт-Петербург, 2015).В формате PDF A4 сохранён издательский дизайн.

Леонид Григорьевич Прайсман

История / Учебная и научная литература / Образование и наука