Эскадренные миноносцы США 1916 - 1922 гг. Часть 1

После тренировок в Карибском море 28 апреля 1919 года отправился из Нью- Йорка к Азорским островам, Гибралтару, Мальте и Спалато. Вернувшись в Филадельфию, 4 июня 1919 года приписан к Тихоокеанскому флоту. В составе 13-го дивизиона эсминцев приветствовал в гавани Нью-Йорка прибытие с Парижской Мирной Конференции на транспорте №3018 "Джордж Вашингтон" Президента США Вудроу Вильсона, затем отбыл на Западное побережье США, достигнув 7 августа 1919 года Сан-Диего, где его посетил морской министр Джозефус Дениэлс. Маневрировал с флотом до 25 марта 1920 года, когда был отправлен на Дальний Восток. В июне 1920 года, взяв на борт адмирала Гливса, командующего Азиатским флотом, направился к Янцзы, чтобы расследовать убийство американского миссионера. Находился в Китае во время волнений гражданского населения, которые угрожали жизни американских граждан. В сентябре 1920 года посетил с разведывательными целями Порт-Артур и Дайрен, затем вернулся в базу Кавите для прохождения капитального ремонта. Осенью 1921 года ушёл в Сан-Франциско. В октябре 1921 года пришёл в Сан-Диего, переведён в Резерв и 22 мая 1922 года выведен из эксплуатации. Вновь укомплектован 8 сентября 1930 года, оставлен на Западном побережью США и включён в состав 11-го дивизиона эсминцев, участвовал в учениях флота и обеспечивал безопасность полётов самолётов. В 1932 году переоборудован в корабль управления кораблями-целями. Весной 1934 года ушёл к Восточному побережью США для совместных учений двух флотов. В 1936 году начал исполнять обязанности быстроходного буксировщика целей. С 1937 года также привлекался для учебной работы и проведения различных экспериментов. В 1940 году сопровождал в Мулейя Байя, Калифорния, экспедицию, оргнанизованную для наблюдения за затмением солнца, после чего был отправлен в Пёрл-Харбор. Там прошёл переоборудование в быстроходный тральщик, 19 ноября 1940 года переклассифицирован в DMS-4. Проводил тренировки с 6-м минным дивизионом. Во время атаки японцев 7 декабря 1941 года на Пёрл-Харбор возвращался в базу с 3-м Оперативным соединением от о. Джонстон. Сразу же начал вести у Пёрл-Харбора противолодочный дозор. Продолжал патрулировать гавайские воды до 11 июня 1942 года, когда был направлен на Алеуты. Вошёл в состав Оперативной группы 8.6. для бомбардировки о. Кыска 7 августа 1942 года, затем выполнял патрулирование и эскортирование. В мае 1943 года проводил предварительное траление перед вторжением на Атту. В июне 1943 года включён в Командование Оперативного Обучения в Сан-Диего в качестве буксировщика целей и учебного корабля (до 13 августа 1944 года), затем переведён в Пёрл-Харбор для выполнения подобной службы (до 22 июля 1945 года), после чего перешёл в Сан-Педро для подготовки к выводу из состава флота. 6 июня 1945 года переклассифицирован во вспомогательное судно AG-104. Исключён из списков флота 12 октября 1945 года, продан на слом 29 января 1946 года.

Получил 1 Боевую Звезду за действия во время Второй Мировой войны:

за захват о. Кыска, Алеуты.

DD-147 "Роупер"

1.090 т, 95,83x9,65x3 м, 36 уз., 101 чел., 2 - 76,2-мм зенитки. 19.03.1918-17.081918-15.02.1919 г., "крёстная" - миссис Джесси М. Роупер, вдова лейтенант-коммандера Роупера. Первый командир - коммандер Эбрем Клод