Эскадренные миноносцы типа “Касатка"(1898-1925)

Мы все время ждали или семафорных приказаний, или сигнала с “Аскольда" или с флагманских судов, но ничего не получили. Аскольд" ходил от нас на S, “Новик” бросился на пересечку курса “Асамы", открывшей по нему и по миноносцам сильный огонь с расстояния около 35–40 каб. “Новик” отвечал, причем два снаряда попали в “Асаму”. Миноносцы пошли следом за “Аскольдом”, но так как с SO начала идти довольно значительная зыбь, то держаться за ним мы не могли. Не имея возможности следовать за "Аскольдом”, мы бросились на W, но там шли несколько отрядов японских миноносцев и проходил крейсер “Асама”; повернули на N, и командиры, переговорив, решили идти во Владивосток согласно ВЫСОЧАЙШЕМУ ПОВЕЛЕНИЮ.

Весь горизонт был в это время полон миноносцами, насчитали их до 45. Повернули на Ost; в то время уже совершенно стемнело, и мы никого не видели. Первый полуотряд миноносцев повернул значительно раньше и скрылся из вида. Остались только миноносцы: “Бесшумный”, “Бесстрашный”, "Беспощадный" и "Бурный”. Минут через 15 мы встретили японский миноносец, прошедший между нами и "Бесстрашным” в расстоянии около 5 саж., но взаимная скорость была так велика, а появление его так неожиданно, что пустить мину было невозможно. Вслед за ним появился второй миноносец (номерной) и прошел в таком же расстоянии от нас. Я крикнул "пли”, минер уже начал двигать ручку аппарата, но в тот момент я заметил, что "Бесстрашный” состворился с японским миноносцем и находится от нас на расстоянии сажен 15; я успел схватить минера за руку, крикнул: “отставить" — и таким образом мина не была выпущена. После этой встречи мы с Бесстрашным” потеряли “Бесшумный” и “Бурный” из вида. В той части горизонта, где должна была находиться наша эскадра, в то время появилось зарево и слышались глухие раскаты выстрелов. Более уже в ту ночь мы не встречали никаких судов.

Многие моменты боя запомнились хорошо и именно вследствие тех опасений, которые возбуждало маневрирование нашей эскадры в виду японской. При стрельбе по нашим миноносцам при различных их операциях японцы всегда обнаруживали очень хорошую пристрелку с больших судов. Бывали случаи, например, 2 мая, что наши миноносцы днем, благодаря туманному горизонту, не видели японских судов, а те стреляли с расстояния от 60 до 40 каб. и очень хорошо.

При пристрелках с миноносцами выяснилось следующее: японцы стреляют на более далекие расстояния, нежели наши миноносцы, и на больших дистанциях их снаряды все же ложатся хорошо. Японские миноносцы стреляют по нашим всем бортом из 75-мм и 57-мм пушек, в то время, когда мы можем отвечать из одной 75-мм. Наши 47-мм почти всегда бездействовали, за исключением ночных стычек и тех случаев, когда приходилось обстреливать берег, но для последней цели эти пушки не имели подходящих снарядов: шрапнелей нет, а гранаты снабжены слишком малым количеством взрывчатого вещества.

Артиллерия на наших миноносцах слаба для того, чтобы они могли считаться истребителями, так как миноносцы обладают большей живучестью. Например, попавший в наш миноносец 120-мм снаряд, произведший большое разрушение силой взрыва, не причинил никаких серьезных повреждений, если не считать перебитие штуртроса, проходившего в 1,5 футах от места разрыва снаряда. Калибр 75-мм для истребителей мал, и кроме того на корме также ощущалась необходимость иметь орудие большего калибра. Японцы имеют на своих истребителях 75-мм пушку на корме и, таким образом, не остаются безответными при уходе от наших миноносцев. Представляется желательною установка на миноносцах бортовых орудий, действующих хотя бы на 3–5 каб., но бросающих снаряды с большим количеством взрывчатого вещества, которые действовали бы при попадании силой взрыва, подобно минам.

Неоднократно в ночном бою, когда миноносцы сходятся до нескольких сажен, являлась потребность в такого рода оружии, как равно и в пулеметах, которыми снабжены японские миноносцы.

Если рассматривать миноносцы как суда, предназначенные главным образом для минных атак, то является желательною установка на миноносцах немецкого типа вместо трех простых аппаратов — три двухтрубных, что в значительной мере поможет исправить крайнюю неточность стрельбы минами ночью, и все шесть мин, имеющихся на миноносце, могут быть-использованы в одну атаку, а три запасные мины, представляющие только лишний груз, не будут пропадать.

Стрельба с миноносца минами при существующих условиях представляется почти невозможной, не имеющей шанса на успех. Определить курс неприятеля ночью, при тщательно скрытых кораблями огнях, крайне трудно, настолько, что в некоторых случаях нельзя даже определить — приближается корабль или удаляется. Минные прицелы совершенно не годятся, раз они не снабжены светящимися визирами и делениями, которыми можно было бы пользоваться, не освещая их.

Личный состав совершенно не подготовлен практически для стрельбы минами при боевой обстановке и для действия боевым фонарем.