Эскадренные миноносцы типа «Навигатори»

11 июня гибралтарский конвой “Гарпун” был обнаружен итальянской подводной лодкой. В 21 час 30 минут 7-я дивизия вышла в море -“рандеву” с англичанами должно было состояться на рассвете. 15 июня, точно в рассчитанное время, противники обнаружили друг друга. Итальянский адмирал направил двух “Навигатори” для атаки транспортов. “Вивальди” и “Малокелло” энергично выполнили свою атаку. Эсминцы флотилии “Блэнкни” быстро пошли в контратаку, последовал долгий бой. В ходе этого боя 2 итальянских эсминца добились нескольких попаданий в корабли противника. Однако в 6.20 “Вивальди” получил попадание в котельное отделение, потерял ход, загорелся, но все же продолжал отстреливаться.

“Малокелло" в Трапани

Эскадренный миноносец “Ланцеротто Малокелло”. Март 1943г. (Схема камуфляжной окраски)

“Малокелло” маневрировал вокруг поврежденного эсминца. Но ближе к 7.00 англичане неожиданно развернулись и ушли, хотя обстановка для них была исключительно благоприятной. Как позднее стало известно, британские эсминцы получили приказ срочно идти на помощь группе “Каира”. Используя преимущество неожиданной передышки на “Вивальди”, сумели отремонтировать одну турбину, и он медленно пошел к Пантеллерии в сопровождении “Малокелло” (М.А. Брагадин. “Битва за Средиземное море: Взгляд побежденных, стр. 283). Корабли не без приключений дошли до Пантеллерии. Что касается боя с конвоем, итальянские корабли не смогли его уничтожить, но им удалось оттянуть на себя корабли эскорта, чем воспользовалась немецкая авиация.

Остаток июня и июль 1942 года прошли для корабля в рутинной службе. В начале августа англичане спланировали еще одну конвойную операцию “Пьедестал”- из Гибралтара на Мальту. Планировалось также вывести с острова два пустых транспорта. Итальянцы в свою очередь усиливали минные заграждения. “Малокелло” должен был поставить минное заграждение “St-1” (104 мины) у мыса Бон. Его сопровождал миноносец “Климене”. Во время постановки итальянские корабли обнаружили и сами были обнаружены кораблями британского соединения “Y” (2 эсминца и 2 транспорта). Но боя не было, противники приняли друг друга за вишистов. Следует отметить, что положение итальянцев было худшим, на палубе “Малокелло” находились мины.

В конце августа эсминец прибыл в Специю, где встал к стенке арсенала. Помимо прочего, были проведены работы по установке немецкой радиолокационной станции “FuMo-26” и гидроакустической станции. В январе 1943 года работы завершили. К тому времени положение стран Оси резко ухудшилось – Ливия была потеряна и единственным плацдармом в Северной Африке оставался Тунис. Войска приходилось перебрасывать на эсминцах. В январе-феврале “Малокелло” успел три раза сходить в эти походы. 23 марта 1943 года на рейде Паццуоли находились эсминцы “Малокелло”, “Панкальдо” и “Каммиция Нера”. Вскоре они вышли в море для встречи с эсминцем “Аскари”. На борту каждого эсминца находилось около 350 немецких военнослужащих.

На следующий день рано утром итальянские корабли находились в 28 милях севернее мыса Бон. В 7.28 (по другим данным, в 7.30) в районе миделя на “Малокелло” раздался взрыв английской мины, поставленной “Эбдиелом”. Эсминец разломился пополам. “Аскари” выполнил блестящий маневр, подошел к той чати, где находилась большая часть людей, и снял их. В 8 часов 45 минут “Малокелло” затонул. “Аскари” начал выходить с минного поля, но подорвался на 3-х минах и затонул. С двух эсминцев спасли 53 моряка и 100 немецких солдат. 397 итальянских моряка и 550 солдат Вермахта погибли.

“Леоне Панкальдо" на достройке (фото вверху) и в доке

“Леоне Панкальдо”

[*Леоне Панкальдо (1488 или 1490-1538 гг.). Родился в городе Савона. Принимал участие в экспедиции Магеллана, на борту ‘Тринидада ". Погиб в кораблекрушении в устье реки Ла-Плата.].

Заложен 7 июля 1927 года на верфи Кантиери Навале дел Тиррено в Рива Тригозо, спущен на воду 5 февраля 1929 года, вошел в состав флота 30 ноября 1929 года. “Леоне Панкальдо” проходил испытания, когда было принято решение о модернизации кораблей этой серии. Работы на нем провели с мая по сентябрь 1930 года арсеналом города Специя.