Читаем Эскадренный миноносец «Новик» полностью

Серия эсминцев, название флотаЭсминцы Характеристика главных механизмов  Вооружение  Экипаж, чел.
  мощность, л. с.количество котлов и типсистема и количество турбинминноеартиллерий­ское (коли­чество орудий; калибр, мм)зенитно-артиллерийское (коли­чество орудий; калибр, мм)число мин за­гражде­ния 
Первая, Черноморский флот«Беспокойный» «Гневный» «Дерзкий» «Пронзительный»25 5005/«Торникрофт»2/«Браун-Бовери-Парсонс»5-2-трубных3—1022—47; 4 пулемета80125
 «Быстрый» «Пылкий»25 5005/«Торникрофт»2/«Браун-Бовери-Парсонс»5-2-трубных3-1022—47; 4 пулемета80125
 «Поспешный» «Громкий»25 5005/«Вулкан»2/«Кертис-АЕГ-Вулкан»5-2-трубных3-1022-47; 4 пулемета80125
 «Счастливый»25 5005/«Вулкан»2/«Кертис-АЕГ-Вулкан»5-2-трубных3-1022—47; 4 пулемета80125
 «Орфей» «Азард» «Гром» «Десна» «Забияка» «Летун» «Победитель» «Самсон»30 0004/«Вулкан»2/«Кертис-АЕГ-Вулкан»3-3-трубных4-1021-37; 2 пулемета80150
Вторая, Балтийский флот«Лейтенант Ильин» «Капитан 2 ранга Изыльметьев» «Капитан 2 ранга Кингсберген» «Капитан 2 ранга Белли» «Капитан 2 ранга К. Зотов» «Капитан 2 ранга Керн» «Капитан 2 ранга Кроун» «Лейтенант Дубасов»32 0004/«Вулкан»2/«Кертис-АЕГ-Вулкан»3-3-трубных4-1021—37; 2 пулемета80150
 «Гавриил» «Владимир» «Константин» «Михаил» «Мечислав» «Сокол»30 0004/«Вулкан»2/«Кертис-АЕГ-Вулкан»3-3-трубных4-1021—37; 2 пулемета80150
Серия эсминцев, название флотаЭсминцыГод вступления в стройЗавод-строитель место постройкиВодоизмещение нормальное, т Основные размерения Скорость, узДальность плавания, мили
     длина наи­большая. мширина наи­большая, мосадка в нормальном грузу, м  
Вторая, Балтийский флот«Изяслав» «Автроил» «Брячислав» «Прямислав» «Ф. Стратилат»1916 1917 Не достроен После 1917 Не достроенАкционерное общество либавских железоделательных и сталелитейных заводов, Ревель1350107,059,53,0351800
 «Гогланд» «Гренгам» «Кульм» «Патрас» «Стирсудден» «Смоленск» «Тенедос» «Хиос» «Рымник»Все не до­строеныМюльграбенская верфь, Рига134099,19,43,025352800
Третья, Черноморский флот«Керчь» «Гаджибей» «Калиакрия» «Фидониси» «Цсриго» «Занте» «Корфу» «Левкас»1917 1917 1917 1917 1919 После 1917 То же » »Судостроительный трест «Наваль-Руссуд», Николаев132692,59,13,2341600


Перейти на страницу:

Похожие книги

Адмирал Ушаков. Том 2, часть 1
Адмирал Ушаков. Том 2, часть 1

Настоящий сборник документов «Адмирал Ушаков» является вторым томом трехтомного издания документов о великом русском флотоводце. Во II том включены документы, относящиеся к деятельности Ф.Ф. Ушакова по освобождению Ионических островов — Цериго, Занте, Кефалония, о. св. Мавры и Корфу в период знаменитой Ионической кампании с января 1798 г. по июнь 1799 г. В сборник включены также документы, характеризующие деятельность Ф.Ф Ушакова по установлению республиканского правления на освобожденных островах. Документальный материал II тома систематизирован по следующим разделам: — 1. Деятельность Ф. Ф. Ушакова по приведению Черноморского флота в боевую готовность и крейсерство эскадры Ф. Ф. Ушакова в Черном море (январь 1798 г. — август 1798 г.). — 2. Начало военных действий объединенной русско-турецкой эскадры под командованием Ф. Ф. Ушакова по освобождению Ионических островов. Освобождение о. Цериго (август 1798 г. — октябрь 1798 г.). — 3.Военные действия эскадры Ф. Ф. Ушакова по освобождению островов Занте, Кефалония, св. Мавры и начало военных действий по освобождению о. Корфу (октябрь 1798 г. — конец ноября 1798 г.). — 4. Военные действия эскадры Ф. Ф. Ушакова по освобождению о. Корфу и деятельность Ф. Ф. Ушакова по организации республиканского правления на Ионических островах. Начало военных действий в Южной Италии (ноябрь 1798 г. — июнь 1799 г.).

авторов Коллектив

Биографии и Мемуары / Военная история
Пёрл-Харбор: Ошибка или провокация?
Пёрл-Харбор: Ошибка или провокация?

Проблема Пёрл-Харбора — одна из самых сложных в исторической науке. Многое было сказано об этой трагедии, огромная палитра мнений окружает события шестидесятипятилетней давности. На подходах и концепциях сказывалась и логика внутриполитической Р±РѕСЂСЊР±С‹ в США, и противостояние холодной РІРѕР№РЅС‹.Но СЂРѕСЃСЃРёР№СЃРєРѕР№ публике, как любителям истории, так и большинству профессионалов, те далекие уже РѕС' нас дни и события известны больше понаслышке. Расстояние и время, отделяющие нас РѕС' затерянного на просторах РўРёС…ого океана острова Оаху, дают отечественным историкам уникальный шанс непредвзято взглянуть на проблему. Р

Михаил Александрович Маслов , Михаил Сергеевич Маслов , Сергей Леонидович Зубков

Публицистика / Военная история / История / Политика / Образование и наука / Документальное
Воздушная битва за город на Неве
Воздушная битва за город на Неве

Начало войны ленинградцы, как и большинство жителей Советского Союза, встретили «мирно». Граница проходила далеко на юго-западе, от Финляндии теперь надежно защищал непроходимый Карельский перешеек, а с моря – мощный Краснознаменный Балтийский флот. Да и вообще, война, если она и могла начаться, должна была вестись на территории врага и уж точно не у стен родного города. Так обещал Сталин, так пелось в довоенных песнях, так писали газеты в июне сорок первого. Однако в действительности уже через два месяца Ленинград, неожиданно для жителей, большинство из которых даже не собирались эвакуироваться в глубь страны, стал прифронтовым городом. В начале сентября немецкие танки уже стояли на Неве. Но Гитлер не планировал брать «большевистскую твердыню» штурмом. Он принял коварное решение отрезать его от путей снабжения и уморить голодом. А потом, когда его план не осуществился, фюрер хотел заставить ленинградцев капитулировать с помощью террористических авиаударов.В книге на основе многочисленных отечественных и немецких архивных документов, воспоминаний очевидцев и других источников подробно показан ход воздушной войны в небе Ленинграда, над Ладогой, Тихвином, Кронштадтом и их окрестностями. Рапорты немецких летчиков свидетельствуют о том, как они не целясь, наугад сбрасывали бомбы на жилые кварталы. Авторы объясняют, почему германская авиация так и не смогла добиться капитуляции города и перерезать Дорогу жизни – важнейшую коммуникацию, проходившую через Ладожское озеро. И действительно ли противовоздушная оборона Ленинграда была одной из самых мощных в стране, а сталинские соколы самоотверженно защищали родное небо.

Дмитрий Владимирович Зубов , Дмитрий Михайлович Дегтев , Дмитрий Михайлович Дёгтев

Детективы / Военное дело / Военная история / История / Спецслужбы / Cпецслужбы