Эскадры красного гиганта

В одном лишь Северном флоте в 1989 году было сто атомарин, готовых наносить врагу смертельные удары. Возьмите любого парня, служившего в 1980-е на лодках того флота, – и он расскажет вам многое. Как они выходили лоб в лоб на британскую АПЛ и как та, не выдержав, отворачивала и уступала путь. Как охотились за ними чужие самолеты, норовя забросать особыми глубинными бомбами. Теми, что покрывают корпус пятнами звукоотражающей краски. И не было большего бесчестья удостоиться таких отметин: ведь тогда лодку ставили в док на ремонт, а экипаж расформировывали.

А захмелев, он поведает, как однажды сломался эхоледомер, и как они врезались рубкой в ледяную основу бродяги-айсберга. Как ворвалась вода в отсек, как спас их боцман, двадцать лет отплававший в глубинах, сработав вертикальными рулями. Вы услышите, как сотрясают корпус удары эхосигналов американских штучек-соглядатаев, усеявших океанское дно.

Людям, рожденным в конце 1960-х и позже, мощь нашего подводного атомного флота в детстве казалась чем-то извечным, само собой разумеющимся. За сорок послевоенных лет Союз построил 245 атомарин четырех поколений – более половины всех в мире. Мы лидировали до 1989 года, пока кремлевский бонза с пятном на плешивой голове не отказался от претензий русских на господство в Мировом океане. Даже в начале 1990-х из 360 ядерных лодок мира 167 были у русских, 122 – у США, 22 – у британцев, 11 – у Франции и только семь – у Китая.

Мы не ошибемся, если скажем: к 1985-му в Империи возник целый подводно-ядерный мир со своими героями и традициями, кузницами кадров и легендами. Мир, известный и почитаемый на Западе, однако скрытый глупыми позднесоветскими вождями от собственного народа. Может быть, поэтому так легко было убедить миллионы простодушных, что у нас нет ничего, кроме пьяных ссор в коммуналках, дебилов в ватниках и «возвышенной», обиженной интеллигенции – берггольцев, окуджав и войновичей?

Но в наших глазах эти бесхребетные нытики не стоят и тысячной доли великолепной подводно-ядерной базы Советского Союза. Лодки строились на северодвинском «Северном машиностроительном» и на Амурском заводах. Их строили в «Красном Сормове» в Нижнем и в питерском Адмиралтейском объединении. Офицеров ядерных ПЛ готовили в Высшем военно-морском училище в Питере, а инженеров – в Севастополе. Уникальный тренажерный центр для обучения экипажей построили в Балтийске, под Калининградом–Кенигсбергом.

Мировое и русское строительство АПЛ 1953–1993 гг.

(«Военный парад», 1995, № 3–4)

Империя – 243

США 179

Британия 24

Франция 12

Китай 6

Динамика

1955-1960

Империя – 8

США – 14

1961-1965

Империя – 31

США – 42

1966-1970

Империя – 47

США – 36

1971-1975

Империя – 49

США – 18

1976-1980

Империя – 40

США – 10

1981-1985

Империя – 25

США – 29

1986-1990

Империя – 27

США – 16

1991-1993

Империя – 11

США – 14

2

...Империя в 1960-е стремительно нагоняла вырвавшихся вперед американцев. 1967 год. В СССР появились первые подводные крейсеры-ракетоносцы проекта 667А «Налим» и «Навага», которые могли стрелять из-под воды баллистическими ракетами дальнобойностью в 2500 верст. Каждая несла в себе одну мегатонну, что равносильно одному миллиону тонн тротила. (За всю Вторую мировую США сбросили на Германию 2,7 млн тонн бомб.) За 1967–1972 годы в Северодвинске спустили на воду 25 таких лодок. Они стали русскими копиями американских субмарин типа «Джордж Вашингтон». А потому США прозвали их «Янки». Наши же порой шутливо именовали их «Ваня Вашингтон». Во второй половине 1980-х несколько «667-х» оснастят стратегическими дозвуковыми крылатыми ракетами «Гром», которыми те стреляли прямо из торпедных аппаратов.

А параллельно с тем мы проектировали лодки проектов 670 и 671 («Чарли» и «Виктор» на условном языке наших врагов). «670-е» вооружались крылатыми ракетами «Аметист» фирмы академика Челомея – специально для борьбы с авианосными соединениями Америки. Их пускали из-под воды, с глубины в полсотни метров, а дальше «Аметист» шел сам на высоте 60 метров, выискивая цель в радиусе 80 верст.

В 1965 году имперские корабелы закладывают целую серию скоростных лодок – охотников за кораблями и субмаринами, лодок-убийц. Тех, что Запад прозовет «Викторами» – победителями. Все они сконструированы в фирме «Малахит», под руководством Г. Чернышова: типы 671, 671В и 671К («Ерши»), 671 РТ и 671 РТМ («Щука»). Всего спустили на воду сорок восемь кораблей подобного типа.

Семь АПЛ 671РТ (или «Виктор-II», 1967–1978 годы), обладая скоростью в 30 узлов, были вооружены 650-миллиметровыми торпедными аппаратами и противолодочными ракетами. До 1987 года Империя построила и 26 АПЛ типа 667РТМ («Щука» или «Виктор-III»). С середины 1980-х ее оснащают дозвуковыми крылатыми ракетами стратегического действия. А ее 650-миллиметровые торпеды повышенного радиуса действия делали ее страшным оружием.