Если б я был капитаном

В первую очередь решили красить так называемый кап, то есть небольшая надстройка над машинным отделением. Капитан приказал достать из хранилища краску серебрянку. Специальная краска, которая быстро засыхает, но она предназначена для подводной части, но ни как не палубы. Владик сперва засомневался правильно ли это, тратить такую краску не по назначению. Но потом вспомнил, что говорил капитан, а именно, что только он может приказывать и его слово закон. Хорошо, решил наш герой, значит с капитана и спрос в таком случае.

Кисточки были взяты в руки, и покрасочные работы начались. Краска эта оказалась очень ядрёной, она ужасно пахла, быстро засыхала, так что и размазать её не успеваешь, а ещё от неё под конец рабочего дня, к вечеру начала кружиться голова.

На следующий день, перед началом работ пришёл на судно заместитель группового капитана, и очень удивился.

- Владик, почему у вас кап серебрянкой покрашен? Вы что не знали, он же для подводной части.

- Знаю товарищ заместитель. Нам капитан сказал эту краску использовать.

- А вы что не могли ему сказать, что нельзя её использовать?

«Опа, отлично, сперва беспрекословно слушайся капитана, а теперь ему перечить надо оказывается. Как всегда виноват матрос»

- Позови его. – Замгрупкап был очень недоволен.

Через секунду капитан вышел на пирс, и началась перепалка.

- Ты что не знаешь для чего эта краска? – на повышенных тонах говорил заместитель. – Вы в курсе, что потратили столько драгоценной серебрянки?

- Так ты сам сказал её использовать. – Отвечал капитан.

- Я говорил брать грунтовку, а не серебрянку.

- Ладно, я тебя понял, перекрасим.

- Грунтовкой.

Заместитель ушёл, а капитан обратился к Владику, всё это время простоявшему на пирсе.

- Ты знал, что эту краску нельзя было использовать?

- Да, товарищ капитан.

- Так почему не сказал?!

- Извините, но вы сами приказали использовать именно её. Вот мы серебрянкой и покрасили.

- Мало ли что я приказал! Будешь сам кап перекрашивать!

«Что я и говорил, виноват всегда рядовой. Капитан, он же у нас святой»

***

Прошло ещё несколько дней. Владик перекрасил кап, используя на этот раз правильную краску, то есть грунтовку. После этого команда принялась за надстройку. Там использовался уже другой цвет, сине-серый. Но и здесь не обошлось без конфликтов.

Стены надстройки не идеально плоские. После того, как по ним прошлись валиком, надо закрашивать некоторые места кисточкой. Чем наш герой и занимался. Один из матросов использовал валик, а Влад кисточку.

Во время выполнения этой работы к ним подошёл капитан и сказал Владику красить леера. Перила, которые состоят из узких горизонтальных и вертикальных труб, идущих от палубы примерно на высоту человеческой талии. Наш герой принялся за них.

Спустя несколько десятков минут пришёл старпом и сказал нашему герою бросить красить леера и продолжать помогать матросу с валиком.

Владик вернулся к первоначальной работе.

Ещё спустя несколько десятков минут опять пришёл капитан и снова наорал на нашего героя, что он не выполняет его приказ, и сказал красить леера.

«Да вы уже определитесь, чем мне заниматься. Оба только приказы раздают, а виноват опять я, что их не выполняю»

Потом снова явился старпом и приказал вернуться к прошлой работе.

«Да что ж это такое»

Хорошо, что в этот момент рядом с ними был капитан и услышал этот приказ.

После этого попало и старпому. Но Владику всё-таки от лица капитана было сказано куча оскорблений всё на ту же тему. Надо слушать приказы капитана, а не старпома. Но нашему герою-то всё равно, что старпом, что капитан, для него они оба старшие по должности, а значит оба начальники, и их приказы надо исполнять. Однако, что делать, когда они друг другу противоречат?

Глава 9. Проверка боеготовности.

Спустя месяц после начала покраски судна, работа, наконец, завершились. Палуба, надстройка, наружные механизмы, такие как брашпиль и кран балка были покрашены и блистали на солнце. Все были очень довольны, такой труд завершён. Однако расслабляться было ещё рано.

Теперь экипаж «Варламова» ждала проверка или как сами матросы называли – комиссия. Ремонт судно прошло, краску на палубу и остальное наложили, теперь, что бы корабль был в государственных списках, его должны проверить специальные люди. Если же проверка не будет пройдена, то тогда запретят работать, а значит, не будет и зарплаты экипажу. Поэтому все усиленно готовились, проходила проверка двигателей, огней, навигационного оборудования и других устройств.