Читаем Если вас остановил инспектор. Ваши права – 2010 полностью

♦ Состояние дорожного покрытия. В частности, если дорожное покрытие имеет дефекты (ямы, выбоины, трещины и т. п.), то желательно замерить их параметры (длину, глубину, ширину) и занести в протокол. Если размеры дефектов превышают предельно допустимую величину (предельно допустимые размеры дефектов дорожного покрытия определяются ГОСТ Р50597-93), то ответственность за совершенное дорожно-транспортное происшествие может быть полностью либо частично возложена на дорожные службы.

♦ Наличие и состояние дорожного оборудования, а также технических средств и приспособлений организации дорожного движения: светофоров, дорожной разметки, знаков дорожного движения и др., а также порядок их расположения (место, высота и др.). Не исключено, что ДТП произошло, например, по причине неисправного светофора. Если какой-то дорожный знак либо линия разметки не соответствуют законодательно установленному виду (например, неправильное цветовое оформление или установка с явными нарушениями где-нибудь в кустах), то в данном случае ответственность за ДТП можно разделить с дорожной службой, которая установила этот знак или нанесла разметку, и ГИБДД, которая должна контролировать состояние технических средств организации дорожного движения.

♦ Место дорожно-транспортного происшествия. Возможно, ДТП произошло в низине, в которой во время аварии был туман, или на участке дороги, который плохо просматривался по каким-то другим причинам. В некоторых случаях это может послужить смягчающим обстоятельством.

♦ Наличие луж, льда, грязи и т. п. в районе ДТП, причем желательно с указанием их точных размеров.

♦ Наличие следов тормозного пути, если таковой имел место быть, а также иных следов ДТП в районе аварии: фрагментов либо частей автомобиля, лежащих в районе аварии, выброшенных из багажника или салона в результате удара предметов и т. д.

♦ Если дорога идет под уклон, это также рекомендуется отразить в протоколе.

Не следует забывать, что при необходимости можно настоять на проведении дополнительных мероприятий, которые могут помочь установлению истинной картины происшествия. В первую очередь к ним относятся: определение видимости на дороге и наличия на ней тех либо иных препятствий и проведение контрольного торможения транспортного средства. Если есть фотоаппарат или видеокамера (например, в мобильном телефоне), то рекомендуется провести фото– или видеосъемку места дорожно-транспортного происшествия, положения транспортных средств после аварии, пострадавших лиц.

Следует учитывать, что в протоколе обязательно должны присутствовать данные о свидетелях ДТП, ведь нередко виновник происшествия определяется именно на основании показаний свидетелей. В качестве свидетелей могут выступать любые лица, являющиеся очевидцами событий, в том числе друзья, знакомые и близкие родственники участников ДТП.

Если же, к счастью, ДТП не имеет серьезных последствий (например, дело ограничилось разбитой фарой или помятым бампером), то, как отмечалось выше, его участники могут обойтись без вызова сотрудников ГИБДД. При этом они должны прийти к согласию насчет того, кто является виновником ДТП.

Если очевидно, что вы являетесь виновником аварии (например, не успели затормозить и разбили фонарь впереди-стоящей машины) и согласны возместить ущерб пострадавшему (заплатить ему за разбитый фонарь), то можно взять с него расписку в том, что он не имеет к вам претензий. Эта расписка может быть произвольной формы, но в ней обязательно должно быть указано следующее:

♦ ФИО виновного и пострадавшего;

♦ адреса их проживания – согласно прописке в паспорте и фактические;

♦ точные дата, время и место ДТП;

♦ марки, модели и государственные регистрационные номера столкнувшихся автомобилей (пострадавшего и виновника);

♦ краткое описание повреждений машины пострадавшего;

♦ сумма возмещенного ущерба цифрами и прописью;

♦ фраза о том, что пострадавший не имеет никаких претензий к виновнику;

♦ личная подпись пострадавшего.

Даже если вы взяли с пострадавшего расписку, то, после того как вы заплатили ему и уехали, он может вызвать ГИБДД и заявить, что вы ударили его машину и скрылись с места происшествия, и сообщит при этом приметы и номер вашей машины. Очень скоро ГИБДД найдет ее с признаками недавнего участия в ДТП. Поэтому вы будете отвечать не только за совершенное ДТП, но и за то, что скрылись с места происшествия (разумеется, оплачивать второй раз ремонт автомобиля вам уже не придется).

6. Когда я не хозяин собственной машины

Идет мужик по улице и видит: стоит дерево, на дереве – «Запорожец», и в нем хозяин сидит. Мужик спрашивает:

– Слушай, что случилось?

Тот отвечает:

– Мало того, что «Запорожец» – машина ерундовая, так он еще и собак боится…

Перейти на страницу:

Похожие книги

Автодилер. Торговля техникой: Практическое пособие
Автодилер. Торговля техникой: Практическое пособие

В настоящей книге, являющейся одним из практических пособий для автобизнеса, речь идет только об организации торговли техникой. Вопросам организации сервиса и торговли запасными частями посвящены другие книги того же автора.Настоящая книга – источник профессиональной информации о современных методах организации деятельности автодилерских предприятий и обеспечения конкурентоспособности. Читателям предлагаются ценные материалы о практике предприятий, торгующих колесной и гусеничной техникой в разных странах и в России, материалы для корпоративных стандартов, описаний бизнес-процессов, технологических инструкций, внутреннего аудита, учебных занятий.Книга подготовлена на основе инструктивных материалов зарубежных компаний и многолетнего опыта автора в торговле техникой и запасными частями на внешнем рынке, она служит надежным советником владельцам и руководителям автодилерских предприятий для принятия стратегических, тактических и текущих решений.Книга рекомендуется также студентам технических вузов, техникумов и слушателям факультетов и курсов, ориентированных на подготовку организаторов торговли техникой.

Владислав Васильевич Волгин

Деловая литература / Автомобили и ПДД / Техника / Финансы и бизнес