Есть ли жизнь после 60-ти или вокруг света на велосипеде

День 248-ой США, Аризона. 23 ноября 2010 года. ТУСОН.

Ночь прошла относительно спокойно, холодно конечно, но из-за усталости и удачной медитации перед сном, спал хорошо и проснулся только тогда, когда палатка уже начала нагреваться под солнцем.

Перед палаткой в пыли обнаружил следы койотов, наверное, искали что-нибудь пожрать, но не тут-то было, последний кусок пиццы я съел перед сном, извините, братцы.

В 7.30 завтракаю в магазине, в основном, бананами и кофе. Бананы чуть-чуть подпортились, поэтому их продают по шесть штук за доллар. Что-то цифра шесть маячит в последнее время слишком часто, не пойму, почему. Шесть кусков пиццы, шесть крестов вдоль дороги и вот шесть бананов. На завтра еще будет одна шестерка, правда, не очень приятная, но об этом позже.

Пока пью кофе, общаюсь с местными индейцами.

Один парень, служащий магазина, так вообще уникум в своем роде. Ростом выше меня на голову и весом, наверное, около 200 кг, не меньше, фотографируюсь с ним на память и еду дальше. Кстати, современная пищевая индустрия США сыграла с племенами злую шутку, почти все, кого я встретил, имеют огромный избыточный вес, особенно женщины.

Дорога потихоньку идет вниз, в долину, ехать хорошо и приятно. Изучаю местный животный мир, к сожалению, по задавленным транспортом животным на дорогах. Вот заяц, погибший совсем недавно, остались только уши, остальное всмятку. Молодой койот скалит зубы в посмертной гримасе на середине дороги. Вдоль дороги кресты, кресты, кресты.

После обеда нахожу небольшую песчаную поляну и отдыхаю, сняв обувь. Хожу по песочку, пока не накалываю ноги сразу в нескольких местах – в песке колючки от кактусов.

Через час снова в пути, еще через час из строя выходит вело компьютер: показывают только часы, наверное, села батарея, ведь прошло 248 дней с момента её установки. Прислоняю велосипед к столбику, а он падает, и отваливается зеркало заднего обзора, уже второе с начала пути. Оно не разбилось, да и не могло разбиться, потому что просто небьющееся, и то хорошо.

Глубоко ночью в низине появляется море огней – это Тусон. Долго ищу недорогой мотель, на улицах ни души, только один путник с велосипедом – это я. Наконец вижу перебегающего дорогу мексиканца и кричу ему, чтобы он остановился, но он испуганно оглянулся и бегом исчез за ближайшим углом. Захожу в большой продуктовый магазин, работающий круглосуточно, и продавщица показывает, куда мне ехать.

Устраиваюсь в мотеле эконом класса за 30 долларов и быстро засыпаю.

За сутки пройдено 135 км, с начала пути – 11841 км.

День 249-ый США, Аризона. 24 ноября 2010 года. НЕ ЕЗДА, А МУКА С САМОГО УТРА.

В 07.00 я уже на «фри вэй» номер десять и спокойно качу в направлении Эль-Пасо. Через 30 минут меня останавливает женщина-полицейский из дорожной полиции и выписывает штраф-предупреждение за езду на скоростной дороге на велосипеде в черте города.

Петляю по местным дорогам, пока не выезжаю за пределы города Тусон и снова на «фри вэе». Ехать вполне безопасно, боковая полоса почти 3 метра шириной и вся в моем полном распоряжении. Не езда, а наслаждение, тем более при попутном ветре. Бац, заднее колесо начинает спускать. Снимаю его и осматриваю покрышку: в ней шесть колючек – семена неизвестного мне растения с острыми шипами. Они засели в теле покрышки и в определенный момент прокалывают камеру, когда удар на неровностях дороги приходится в этом месте. Короче, не езда, а мука с самого утра.

Ночью приплетаюсь в городишко Бенсон и останавливаюсь на ночлег в мотеле за 40 дол.

За сутки пройдено 72 км, с начала пути – 11913 км.