Читаем Этикет полностью

Пассажиры, сидящие за столом капитана или других старших членов судовой команды, должны приходить в ресторан к тому же времени, что и хозяева столика. Если кто-то из них задерживается, остальным следует его подождать, или дождаться, пока отсутствующий пришлет с кем-нибудь известие о том, что можно начинать без него. За остальными столиками можно начинать трапезу, не дожидаясь соседей.

На многих трансатлантических кораблях во время плавания капитан один раз приглашает на коктейль пассажиров первого класса, и один раз - пассажиров туристического класса. В дополнение к этому он может устраивать приемы в более узком кругу в честь известных людей, своих личных друзей, тех, кто сидит за его столом, а во время пересечения Атлантического океана обычно дается официальный прием для всех пассажиров первого класса. Приглашения на эти мероприятия следует, по возможности, принимать всегда. Если вас пригласили на прием в узком кругу, а вы не можете прийти, отказ нужно передать в письменной форме.

К капитану принято обращаться, называя его "капитан Томпкинс", к другим офицерам-мужчинам - "мистер", а к офицерам-женщинам - "мэм".

ЗАГРАНИЧНЫЕ ПУТЕШЕСТВИЯ

Основные правила поведения за границей такие же, как дома. Они сводятся к тому, чтобы не делать ничего, что могло бы раздражать или обижать чувства окружающих вас людей. Поэтому всем нам необходимо думать о том, что может обеспокоить людей, с которыми мы вступаем в контакт во время путешествия. Если же мы хотим, чтобы в тех странах, куда мы направляемся, нас принимали радушно и с пониманием, нам следует познакомиться с местными обычаями, определяющими отношения между людьми и их жизненный уклад.

Выказав уважение и готовность следовать традициям и взглядам, разделяемым жителями той страны, куда вы приехали, скоро вы обнаружите, что к вам относятся с большой симпатией. Конечно, вас нередко будут раздражать всякие досадные мелочи, поскольку обслуживание в большинстве стран находится на более низком уровне, чем то, к которому мы привыкли; возможно, в чужой стране вам не понравится ни еда, ни климат; однако совершенно не обязательно выказывать свое недовольство на людях. Вместе с тем нет никакой необходимости восторгаться тем, что на самом деле вызывает у вас раздражение - эти моменты вы вполне можете тактично обходить в разговоре, сосредоточивая внимание на том, что вам действительно понравилось во время визита.

Сравнения

Не стоит сравнивать все, что вы увидите, с Соединенными Штатами. Вполне возможно, что у нас и небоскребы выше, и автомобили больше, и супермаркеты оборудованы более современной техникой, и дороги лучше, однако было бы просто глупо портить себе настроение из-за сравнений. Кроме того, если вы все время только и будете об этом говорить, то скоро поймете, что такого рода разговоры - самый верный способ спровоцировать отчуждение ваших зарубежных знакомых. Не забывайте, что в любой стране есть что-то такое, чего нет у нас.

Вы можете обнаружить негативное к себе отношение просто потому, что являетесь гражданином Соединенных Штатов. Печально признавать, но порой удовольствие от путешествия в некоторые страны существенно снижается лишь потому, что их граждане не испытывают теплых чувств к североамериканцам. Точно так же, как многие американцы, к сожалению, делают необоснованные обобщения, полагая, что все жители того или иного государства ленивы, грубы и страдают другими мыслимыми и немыслимыми пороками, граждане этих стран, в свою очередь, склонны к нелестным обобщениям в адрес американцев. Если вы столкнулись с враждебным отношением, лучше всего в спор не вступать, а вместо этого сделать все от вас зависящее, чтобы достойно представить страну как своим поведением, так и обликом.

Внешний облик

Перейти на страницу:

Похожие книги

Прикладные аспекты аварийных выбросов в атмосферу
Прикладные аспекты аварийных выбросов в атмосферу

Книга посвящена проблемам загрязнения окружающей среды при авариях промышленных предприятий и объектов разного профиля и имеет, в основном, обзорный справочный характер.Изучается динамика аварийных турбулентных выбросов при наличии атмосферной диффузии, характер расширения турбулентных струйных потоков, их сопротивление в сносящем ветре, эволюция выбросов в реальной атмосфере при наличии инверсионных задерживающих слоев.Классифицируются и анализируются возможные аварии с выбросами в атмосферу загрязняющих и токсичных веществ в газообразной, жидкой или твердой фазах, приводятся факторы аварийных рисков.Рассмотрены аварии, связанные с выбросами токсикантов в атмосферу, описаны математические модели аварийных выбросов. Показано, что все многообразие антропогенных источников загрязнения атмосферного воздуха при авариях условно может быть разбито на отдельные классы по типу возникших выбросов и характеру движения их вещества. В качестве источников загрязнений рассмотрены пожары, взрывы и токсичные выбросы. Эти источники в зависимости от специфики подачи рабочего тела в окружающее пространство формируют атмосферные выбросы в виде выпадающих на поверхность земли твердых или жидких частиц, струй, терминов и клубов, разлитий, испарительных объемов и тепловых колонок. Рассмотрены экологические опасности выбросов при авариях и в быту.Книга содержит большой иллюстративный материал в виде таблиц, графиков, рисунков и фотографий, который помогает читателю разобраться в обсуждаемых вопросах. Она адресована широкому кругу людей, чей род деятельности связан преимущественно с природоохранной тематикой: инженерам, научным работникам, учащимся и всем тем, кто интересуется экологической и природозащитной тематикой.

Вадим Иванович Романов

Математика / Экология / Прочая справочная литература / Образование и наука / Словари и Энциклопедии