Так, место определилось, потом там удобную площадку для высадки подберу. Время года сейчас для гроз тоже подходящее… Теперь вопрос: а как эту самую молнию ловить будем, а? Вкапывать столб с ловушкой боязно аж до жути. Это как по минному полю в атаку бежать… К чёрту такой русский экстрим! Надо сделать всё так, чтобы комар носа не подточил, а я не запыхался и белых перчаток не испачкал. Молниеотвод должен появиться на Склоне бешеных молний одним моментом и в полном сборе и уже готовым к работе. Потому что одна секунда – и в него саданёт разряд энергии. Я поёжился… Одного удара молнии для зарядки тора хватит? Долго ведь я там не выстою. Полез в интернет – "…сила тока достигает 10-500 тысяч ампер, напряжение – от десятков миллионов до миллиарда вольт". Да-а, тут не только хватит, тут ещё и останется! Нужно, кстати, и Фаберже что-нибудь по параллельному отводу энерговода кинуть. Такая мощь! Я нервно покрутил головой – что-то сжало горло. Тут не только ёжиться, тут гусиной кожей покрываться пора… и толстым-толстым слоем шоколада, или ещё какого диэлектрика. Назрел любимый русский вопрос: что делать-то будем? Задумался на секунду, тупо глядя в монитор… Да трясти надо!
Я встряхнулся и вновь станцевал на клавишах тарантеллу. Экран послушно выдал: "Аренда спецтехники". Так, автокран "Leibherr LTM 1500"… вылет семисекционной стрелы 16-84 метра… решетчатые удлинители… Резко – на хер! Пока этот "Лейбхер" на площадку выгонишь, пока его поддомкратишь, пока стрелу вытянешь на нужную длину, не говоря уже о решетчатых удлинителях, от меня даже угольков на этом бешеном склоне не останется! Ещё проще нужно.
Вновь резкий аккорд по клавиатуре. "Бурильно-крановая машина "Taurus 086А" на базе а/м "Урал 4320"… максимальная высота подъёма люльки 24,5 метра. Молнии вполне этого хватит… мне тоже за глаза. У нас в стране стандартная высота потолков 2,5 метра. Это грубо высота девятиэтажки. Мне точно будет достаточно. Но проблемы… Проблемы есть. Такие же, как при разворачивании и установке здоровенного крана "Лейбхер". Слишком много долгой ручной работы. А мне надо что-то попроще. Примитивное до идиотизма. Установить такой механизм перед порталом на склон бешеных молний, завести машину, нажать кнопку или рычаг подъёма чего-нибудь высотного и выпнуть этот пепелац под грозовые разряды. А самому тщательно уложить мощный кабель или другой какой энерговод в заизолированный короб и пробросить его до Иссхора. Как-то так…
Я задумался, как витязь на распутье перед запрещающим знаком для участников движения: "Как прямо ехати – живому не бываху". Точно подсмотрел картинку товарищ Васнецов В.М.! Она здорово напоминает то, что меня будет ожидать на склоне полностью крейзанутых молний – разбросанные вокруг мрачные валуны, кости и черепа других туристов-аномальщиков, подкрадывающиеся ко мне грозовые тучи на горизонте и буравящее спину и затылок ощущение неотвратимо надвигающегося на мягких лапках Большого, просто огромного Песца… БП он и есть БП, его повадки известны. Это ещё до самих молний дело не дошло. Но талант истинного художника тов. Васнецова В.М. мне вещует, как и что делать. Наглядно, так сказать. Как плакат по технике безопасности. В первую очередь нужно мне копыта транспортного средства надёжно изолировать. У меня это предусмотрено – машина, естественно, будет обута в резину. А под колёса кину деревянные щиты. Есть, принимается! И главное – копьё богатырю нужно поднять. А как иначе он молнию приманивать будет? И кабели до портала на изоляторах пробросить.
На душе сразу стало легче! Запели соловьи, после минутного ненастья встала радуга, через которую ко мне немедленно пробились солнечные лучи. Я зажмурился и нажал клавишу "Enter". Монитор послушно выбросил: "Автовышка АГП-29РТ на КамАЗ-43114 (6х6), рабочая высота, подъём – 29 метров; управление – из нижнего пульта и из люльки, комплектация: …да иди ты! Анемометр в люльке! Переговорное устройство – не нужно, стабилизаторы – не трэба, и так обойдусь, гидравлическое выравнивание люльки? Будем поглядеть, что оно такое… Доставка во все регионы". Будем брать!
И я решительно нажал виртуальную клавишу "Купить"!
***