Ева-онлайн

Подъехав поближе, Ал оценил внешнее состояние кораблика — и расстроился ещё больше! Нет, летать это явно могло. Недалеко и недолго! Судя по горбу в корме бота, между маневровыми планетарными движками, в изначально то ли спасательную, то ли транспортную модификацию орбитальника впихнули малый гиперпривод от штурмовика или малого сторожевика. Соответственно, сей аппарат — изначально строго внутрисистемный — приобрёл возможность «прыгнуть» на дистанцию до трёх систем. Но не более пары прыжков подряд — дальше требовалась заправка энергией и ТО. Вооружение на старичке было представлено парой кассет-пусковых для малых ракет, они же, видимо, и противоракеты тоже, и установленной в носу спаркой гаусс-орудий чуть не с планетарного танка. То есть, по меркам фронтирного космоса, всё равно что ничего! Такое корыто даже для фронтира стоило не более пятидесяти тысяч кредов, в развитых мирах его можно было пытаться продать разве что как антиквариат! Ал поймал себя на мысли, кому бы спихнуть это побыстрее… Летать на таком в прифронтирье куда-то дальше орбиты мог разве что самоубийца. Ну, или известный торговец, прикрываемый от пиратов другими пиратами, как полезный деловой партнер… Но в любом случае — недалеко!

Подумав немного, Ал всё же решил проверить, что в этом корытце внутри. Шлюз открылся без проволочек, искатель вошёл в камеру и вручную запустил открытие внутреннего люка. Похоже, Агабар настраивал автоматику под местные давление и состав атмосферы, так что процесс шлюзования ограничивался простым открыванием дверей по очереди — только пару кнопок нажми… Сразу за створкой шлюза вдоль борта, согласно нормам безопасности для малых судов, располагался шкафчик-стойка с захватами для хранения скафандров. В настоящее время на подвесах болтались четыре пустотных скафа, два из которых — простые аварийные с запасом воздуха в четыре часа, что называется, «бюджетные», такими комплектуют суда на случай случайного пассажира, которому случайно же вдруг потребовалось средство индивидуального спасения; третий — старый абордажный «шрасс-3В-Ш-…» (точнее присматриваться Ал не захотел), третьего поколения производства Калдари, с когда-то хорошей бронезащитой и какой-то стрелялкой на наплечной турели — таким же раритетом. А вот последний смотрелся среди такого хлама совершенно неуместно — или хотя бы неожиданно… Хороший новый скафандр универсального класса, маркированный как «Хаг8-У-ИПБ». Восьмерка — восьмое поколение, но сам скафандр выглядел совсем новеньким, не более пары лет «от роду»! У — универсальный, ИПБ — инженерный, пилотский, боевой… Да таким скафом не всякий унтер сумеет эффективно пользоваться — на подобный комплекс требуется не менее чем пилотский КИ, а то и выше! Отличная модель… но под такой скаф нужен и соответствующий корабль — а с кораблем, почему-то… не случилось. Скорее всего, аварийные предназначались для случайных гостей (или и вовсе болтались там с момента покупки бота предпоследним хозяином), абордажный являлся шкуркой толстяка (судя по размеру) — а последний, вероятно, носил кто-то из убитых модов, пилот и телохранитель по совместительству. И наличие такого неожиданного бонуса радовало — можно было рассчитывать и на другие приятные открытия/находки…