Эволюция и подсознание. Как наше прошлое определяет будущее. Человек – дитя вселенной

Здесь возникает вопрос: «Что же мы из себя представляем?» Ответ определит ценности, которые естественным образом приведут к осуществлению нашего величайшего предназначения. Освоение удивительных возможностей наших тел придаст нам силы, которые окажутся весьма полезными для нас как индивидов, необходимые нам как биологическому виду и в принципе нужные для жизни на Земле. Проявление этого потенциала сделает нас резидентными и укажет путь для решения самых насущных проблем.

Сегодня ученые открыли тайну некоторых фундаментальных истин – квантовую реальность, генетический код и деление атома, поэтому нам крайне важно узнать секрет наших собственных возможностей. Впервые за всю письменную историю человечества появился шанс определить нашу коллективную судьбу, преодолеть свою печальную участь и сделать это за время жизни одного поколения. Именно такую ситуацию изобразил Олдос Хаксли в своем произведении «О дивный новый мир».

Мы раскрыли много тайн природы и серьезно влияем на земную жизнь, поэтому сегодня нужно понять, каким образом они смогут влиться в наше существование. Необходимо тщательно выбрать правильное направление – в качестве научной проблемы этот вопрос уже десятилетия вызывает напряженные дебаты по этике.

Что дает нам право?

С середины 1970-х гг. и до начала 1990-х гг. мне выпала честь работать в команде блестящих ученых и инженеров аэрокосмической отрасли, разрабатывавших одну из самых передовых технологий в мире. Для корпораций и университетов это было временем огромного прорыва – Америка пересматривала свою зависимость от иностранной нефти и развивала футуристические технологии во время продолжающейся холодной войны и космической гонки. Этот период интенсивных исследований сопровождался столь же глубоким самоанализом. Ученые изучали изменение жизни, климата и всей планеты на уровне, который исторически всегда приписывался Богу и природе. Это накладывало на нас большую ответственность и вызывало острые дискуссии о нашем моральном праве применять невиданные ранее технологии. Я всегда с энтузиазмом к ним присоединялся.

Дискуссии возникали перед торговыми автоматами и питьевыми фонтанчиками, нередко продолжались в комнатах отдыха и кафетериях и чаще всего следовали в одном из двух направлений. Одни ученые считали, что наша способность «корректировать» силы природы уже была своего рода лицензией на использование любых технологий. Другими словами, раз мы можем модифицировать погодные условия и создавать новые формы жизни, то мы должны сделать это – просто чтобы узнать результат. Для такого мышления было характерно следующее: «Если бы мы не решились на какое-то действие, то никогда не открыли бы секрет, который делает его возможным».

Вторая школа была более консервативной, и ее сторонники считали, что наша способность создавать живое еще не означает, что мы имеем на это право. Для них силы природы были священными законами, в которые не стоит вмешиваться. Например, они были против регулирования генетического кода ребенка до рождения, против корректировки глобального климата. Они считали, что мы переходим границы и что вмешательство в законы природы нарушает древнее, базовое, не выраженное словами доверие к нам самим.

Это доверие не обязательно записано на скрижалях, но вторая школа требовала не пересекать грань между потребителем и создателем, иначе мы ступим на запретную территорию с неизвестными последствиями. Некоторые из ученых ссылались на книгу «О дивный новый мир» Хаксли, чтобы проиллюстрировать, как это может вывести нас на скользкую дорожку. Часто использовалась аналогия со спидометром. На табло есть риска 250 км/ч, но это не означает, что нужно ездить с такой скоростью!

Я считаю, что именно это сравнение со спидометром иллюстрирует третью, пока еще не реализованную возможность. Если автомобиль способен двигаться со скоростью 250 км/ч, то когда-нибудь обязательно найдется кто-то, кто попытается ее достигнуть. Сама природа человека хочет изучать пределы, расширять границы и пробовать себя в экстремальных условиях. Но при этом очень важно обладать мудростью и установить правильное время, место и условия испытаний.

Можно подыскать пустынный участок дороги с качественным покрытием, испытания проводить при хорошей погоде и тем самым свести к минимуму риск аварии. Но можно действовать импульсивно и изучать возможности нашего автомобиля на оживленной автостраде, подвергая опасности себя и других. В обоих случаях все можно сделать, но в первом мы ведем себя ответственно, во втором – бездумно.