Муус получил документы на имя коммивояжера Карла Меллера. На его английских рубашках были пришиты ярлычки известного копенгагенского магазина, на куртке, купленной на Реджент-стрит, значилось имя датского портного. Борх-Йохансен подробно проинструктировал агентов о связях и явках. И 12 марта 1943 года Муус и его команда были сброшены недалеко от озера Нордум на Ютландии.
Операция прошла не вполне гладко. У парашютистов были с собой велосипеды, которые сбросили в специальных контейнерах. Поскольку пилот не нашел подготовленную для сброса площадку, фактически агенты прыгали «вслепую». Обнаружив, что на земле их никто не ждет, они решили поехать на своих велосипедах в Стовринг. Там в местной школе им была дана явка. Директор школы Роберт Стаермос был давним участником Сопротивления, который много помогал Роттбелю и другим агентам SOE. Поскольку Пауль Йенсен во время приземления получил травму, процессия ехала довольно медленно. Заметив на дороге немецкий патруль, агенты утопили велосипеды в одном из многочисленных мелких озер и продолжили путь пешком. На следующее утро немцы обнаружили один из велосипедов и немедленно начали «охоту на британских террористов». К сожалению, это произошло раньше, чем ожидал Муус. Агентам пришлось спешно покинуть школу и разделиться. Муус направился в Ольборг на встречу с руководителями Сопротивления, чьи имена ему сообщили в Лондоне. Вскоре он добрался и до Копенгагена, где встретился с Хаммером. Остальные члены команды перебрались в Терндруп в ожидании дальнейших указаний.
Муус с тревогой ожидал первой встречи с Хаммером. Он не знал, как лучше объяснить этому человеку, что ему необходимо сдать дела и возвращаться в Лондон. Конечно, Холлингворт отправил соответствующее сообщение Хаммеру. В нем говорилось, что агент слишком долго подвергал свою жизнь риску, поэтому заслужил право на передышку, а приобретенный им опыт полевой работы будет весьма ценным для работы в Лондоне. Однако одновременно Холлингворт отправил еще одно сообщение, на этот раз Дуусу Хансену. В нем он объяснял свое решение совсем иначе. Он писал, что Хаммер никогда не отправится обратно и никогда не получит должности в Лондоне. Отношения Хаммера с Данией закончены до конца войны. Он стал откровенной обузой.
После приезда в Лондон Хаммеру не предложили работу в датском отделении SOE, на которую он очень рассчитывал. Обиженный и разочарованный, он поступил на службу в хозяйственно-транспортные войска и погиб в автомобильной катастрофе в 1945 году в Гамбурге.
Флемминг Муус принял у Хаммера бразды правления и с энтузиазмом включился в работу. Первым делом он наладил хорошие отношения с такими выдающимися деятелями Сопротивления, как Стиг Йенсен, Флемминг Юнкер и профессор Фот. Вскоре он установил контакты с тремя самыми крупными организациями Сопротивления –
Весной и летом 1943 года в Данию прибыло еще несколько команд агентов. Муус работал без устали. Группа
Глава 19
СЕКРЕТЫ РАКЕТ «ФАУ»
После войны было написано немало чепухи относительно немецкого ракетного испытательного полигона в Пенемюнде и многочисленных шпионах, пытавшихся выведать секреты нового оружия немцев – ракет «фау». К примеру, существует романтическая история о русском инженере, работавшем на немцев, который, замучившись угрызениями совести, передал секретные сведения англичанам. Другой автор приписывает заслугу раскрытия секретов, связанных с созданием немцами ракетного оружия и ядерной бомбы, русской шпионке-блондинке Лилии Сергеевой, которая совершала поездки между Лондоном и Мадридом, Парижем и Берлином, Варшавой и Лиссабоном, по дороге выведывая и разбалтывая секреты «летающих бомб». Следует упомянуть и о француженке Мышке (la Souris), которая, как считают, выкрала планы создания ракет «фау», разработанные Вернером фон Брауном.