Евроремонт в "хрущевке". Кухонная мебель...("Сделай сам" №4∙1998)

На случай, если дома остаются без присмотра пожилые больные люди, которые могут по забывчивости оставить кран газовой плиты открытым, или малые дети, предлагаю кран над плитой закрывать на висячий замок. Газовая безопасность будет гарантирована. Сделать это очень просто. На ручку газового крана, с ее обратной стороны, надо укрепить тем или иным способом небольшой отросток с отверстием для дужки замка, а на стене установить угольник с таким же отверстием. При закрытом газовом кране эти два отверстия совпадают. В получившиеся два ушка вставляем дужку замка, и случайности с газом исключаются.

Малая механизация при индивидуальном строительстве

С.Я. Черенков

В настоящее время при проведении индивидуального строительства представляется целесообразным использовать средства малой механизации, исключающие тяжелые ручные операции по подъему и опусканию грузов. В этой связи предлагается вниманию конструкция унифицированного самотомозящегося подъемника (рис. 1), который можно монтировать на подвижной платформе.

Рис. 1.Унифицированный самотормозящийся подъемник:

_{а — вид спереди (корзина 5 не показана); б — вид на лебедку сбоку (со стороны храповика); в — разрез по зубчатым колесам лебедки; г — разрез по А-А; 1 — направляющая труба; 2 — каретка; 3 — лебедка; 4 — фундамент лебедки; 5 — корзина; 6 — грузовой канат; 7 — барабан лебедки; 8 — роульс; 9 — направляющий блок; 10 — подвесной блок; 11 — талреп; 12 — противовес; 13 — канат противовеса; 14 — верхний блок; 15 — текстолитовая шайба; 16 — зубчатое колесо; 17 — храповое колесо; 18 — храповик; 19 — тормозная колодка каретки; 20 — рукоятка лебедки; 21 — зубчатое колесо; 22 — вал барабана; 23 — пружина каретки; 24 — ролики каретки; 25 — упоры каретки; 26 — прокладки тормозной колодки каретки}

Подъемник имеет ручной привод, что обеспечивает маневренность его использования и возможность применения вдали от электротрасс.

Конструкция подъемника достаточно проста. Для его изготовления не требуются дефицитные материалы. Подъемник может быть выполнен с помощью широко распространенного элементарного станочного оборудования и сварочного агрегата.

Чтобы обеспечить компактность подъемника, учитывая, что масса поднимаемого груза составляет 65–70 кг — вес, который могут перенести и уложить в грузовую корзину два человека, расстояние между направляющими трубами (основным несущим элементом конструкции) предусмотрено в пределах 470 мм. Для большей компактности конструкции подъемника размещение противовесов предусмотрено в самих направляющих трубах, что позволяет вписаться (в плане) в размер 700x700 мм.

Техническая характеристика

Грузоподъемность, кг… 65-70

Численность работающих на лебедке, чел… 2

Усилие на каждую рукоятку при подъеме груза, кГс… 6

Скорость подъема, м/мин… 8

Основа подъемника — две направляющие трубы, установленные вертикально. Расстояние между трубами по всей высоте 470 мм. Между трубами расположена каретка, передвигающаяся на роликах вверх и вниз с помощью ручной лебедки, закрепленной на фундаменте. К каретке прикреплена корзина, предназначенная для груза.

Грузовой канат, с помощью которого поднимается и опускается каретка с грузом, навит на барабан лебедки (3–5 витков без крепления на барабане). Один конец грузового каната, направленный вверх, огибает роульс и направляющий блок, установленные в верхней части подъемника, и закрепляется на каретке; другой конец каната с барабана лебедки направлен вниз, огибает подвесной блок, установленный, например, на подвижной платформе, и соединяется с талрепом, прикрепленным к каретке.

В трубах размещены противовесы, подвешенные на концах канатов, огибающих верхние блоки. Последние находятся на верхних концах труб. Другие концы канатов закреплены на каретке.

Для подъема груза необходимо вращать рукоятки лебедки от себя (сверху вниз). При этом ведущее зубчатое колесо вращает другое зубчатое колесо, которое, разворачиваясь, перемещается по резьбе вала, прижимая при этом текстолитовые шайбы и храповое колесо к диску вала. В результате начинает вращаться вал с барабаном, на который навит грузовой канат. Каретка с грузом при этом поднимается.