Уменьшить действие сопротивления воздуха на пулю можно двумя способами. Во-первых, форма имеет решающее значение. Предметы обтекаемой формы с заострёнными концами рассекают воздушные потоки гораздо лучше, чем круглые или тупые предметы. Вот почему у пули, самолёта и высокоскоростного поезда конический «нос». Во-вторых, пуля противодействует сопротивлению воздуха за счёт вращения вокруг своей оси. Внутри ствола пистолета есть канавки, которые заставляют пулю вращаться. Вращение помогает пуле рассекать воздух, делая её менее подверженной воздействию воздуха, который может сбить её с курса.
Пуля летит так хорошо не потому, что порох сообщает ей скорость, а потому, что она обладает аэродинамическими характеристиками. Она сконструирована таким образом, чтобы уменьшить трение, действующее на неё. Пуля – хорошая метафора в контексте этой книги.
Интуиция подсказывает нам: чтобы идея «взлетела», нужно придать ей скорость. И это правда. А теперь представьте: вы конструируете самолёт, не учитывая законы аэродинамики, думая только о мощности двигателей. Именно так мы поступаем, когда пытаемся реализовать новую идею или проект. Поэтому совсем неудивительно, что лишь немногие из них «выстреливают».[2]
Как сподвигнуть людей принять новую идею? Большинство маркетологов, новаторов, руководителей, активистов и всех, кто инициирует перемены, живут, руководствуясь одним незыблемым представлением о мире. Это представление так глубоко укоренилось в их сознании, что они не сомневаются в его правильности. Оно называется
Мы утверждаем: люди имеют неверные представления о том, как продавать новые идеи и стимулировать перемены. Сосредоточившись на
Традиционный подход к инновациям, который мы называем «подбросить топлива», необходим. Непривлекательная идея не выживет. Но одного топлива недостаточно. Чтобы произошли перемены, мы должны сначала понять, какие силы направлены против них.
Возможно, мы их не видим, но они действуют, сводя на нет наши усилия по внедрению инноваций. Когда мы пытаемся нейтрализовать эти силы, подбрасывая топлива (как подсказывает нам инстинкт), мы непреднамеренно усиливаем то самое трение, которое пытаемся преодолеть.
Однажды Дэвиду позвонили из компании, которой требовалась помощь. Эта компания (назовём её «Бич хаус») – быстро растущий стартап с новым подходом к продаже мебели. У компании есть уникальное предложение: клиенты имеют возможность заказывать мебель (в основном диваны) по индивидуальным проектам по цене примерно на 75 процентов ниже, чем в других мебельных компаниях, работающих на заказ.
Предложение компании было особо привлекательно для городской молодёжи, желающей приобрести свой первый комплект «взрослой» мебели. Большую роль в этом играет возможность разработать дизайн дивана по индивидуальному проекту. Каждый параметр, каждый элемент дивана – стиль, размеры, материал, даже форма ножек – выбирается клиентом. Многие покупатели с удовольствием проводят часы на сайте или работают со специалистом по дизайну в магазине, чтобы создать диван, который идеально подходит именно им. Но тут-то и происходит нечто загадочное: вместо того чтобы нажать кнопку «Заказать», они исчезают, так и не совершив покупку.
Компания «Бич хаус» задалась вопросом: почему клиенты не покупают мебель, на создание дизайн-проекта которой они потратили несколько часов? Логично предположить, что свою роль сыграли цена, время доставки или желание пройтись по магазинам, прежде чем принять окончательное решение. Хотя эти объяснения правдоподобны, они не являются истинной причиной.
Оказалось, что проблема