Чем перерабатывать материал для производства тары, так лучше не разрушать эту тару. Во всей Северной Европе для бутылок под минеральную воду и пиво широко используется система «возврат денег — повторное использование». По статистике, бутылки используются около 20 раз, в некоторых случаях — 50 раз. По сравнению с одноразовыми стеклянными бутылками, алюминиевыми банками или комбинированными пластмассовыми емкостями, здесь легко достичь «фактора четыре» в повышении общей эффективности ресурсов. Но есть два исключения. Во-первых, чтобы избежать опасного загрязнения микробами, тара для молока и других содержащих белки продуктов требует очень интенсивной очистки перед повторным использованием. Горячая вода или пар для очистки, а также дезинфицирующие моющие средства могут в результате легко свести на нет экологические выгоды от повторного использования стеклянной тары. Во-вторых, отправка пустых стеклянных бутылок на расстояния свыше 250 км экологически нецелесообразна. Отсюда следует, что системы возврата предпочтительно должны быть региональными. Чрезмерно централизованные отрасли производства напитков и продуктов питания не вписываются в эти системы возврата.
Тем не менее поборники использования отходов не должны сдавать свои позиции относительно экономии ресурсов путем повторного применения тары. Мюнхенские защитники идеи лучшей переработки мусора вступили в конфронтацию со сторонниками централизации пищевой промышленности. Они требуют районирования поставок пищевых продуктов, предлагают стандартизировать всю тару для продуктов и напитков, призывают покупателей по возможности использовать корзины, сумки и т. п. и настоятельно рекомендуют местным фермерам, а также предприятиям пищеперерабатывающей промышленности продавать свежие, а не консервированные продукты. Но при необходимости длительного хранения продуктов банки или другая тара должны без каких-либо исключений приниматься обратно по принципу «сдача — возврат денег». Защитники идеи применения отходов утверждают, что такая система технически реализуема, что банки можно систематически собирать, мыть и повторно использовать, соблюдая все гигиенические требования местных поставщиков. Очевидно, можно ожидать формирования коалиции между группами, контролирующими состояние отходов, и местными фермерами, которые применяют в своем хозяйстве только органические удобрения и доход которых зависит от «зеленых» заказчиков.
В схемах с использованием возвращаемой тары всегда присутствует элемент протекционизма. Когда в 1987 г. Дания ввела обязательное использование возвращаемых бутылок для широкого набора напитков, Европейская комиссия, после лоббирования французскими производителями минеральной воды, предъявила этой стране иск за нарушение правил свободной торговли в Сообществе. Но Европейский суд в Люксембурге вынес постановление в пользу Дании, создав тем самым важный прецедент для национальных законов, защищающих окружающую среду даже за счет частичных ограничений свободной торговли.
Повторно используемая тара для деталей автомобилей
На первых автомобильных заводах Генри Форда целый цех занимался производством решетчатых деревянных ящиков и поддонов для трас-портировки. Но сейчас в автомобильной промышленности, поставляющей огромные объемы деталей во все страны света, претворяется в жизнь более совершенная идея: повторно используемые стальные ящики.
В апреле 1994 г. «Мицубиси моторс корпорэйшн» — крупнейший японский производитель автомобилей — учредил на фирме проект по глобальным вопросам охраны окружающей среды для реализации «зеленого» перехода. Цель проекта, осуществляемого совместно с немецкой оптовой фирмой «ММС Ауто Дойчланд», — использование стальных ящиков вместо деревянной и картонной тары. Из Нагойи, Мизушимы и Такацуки «ММС» отгружает в Германию в месяц примерно 2800 ящиков запасных частей для автомобилей. После месячного путешествия по морю ящики распаковываются. Раньше упаковочные материалы из картона и дерева выбрасывались. Теперь же новые стальные ящики опорожняются, складываются, отсылаются в Японию и повторно используются. Предполагается, что они прослужат 10 лет.
Ожидается, что в ближайшее время при аналогичном переходе с одноразовых решетчатых деревянных ящиков на упаковочную тару, которая укладывается в штабели, возвращается и используется повторно, объем повторно используемой тары в «Даймонд стар моторс» достигнет 95 %. Фирма также повторно использует днища ящиков, которые отправляются обратно в Японию и участвуют еще в трех-четырех поездках, и указывает в своем «Руководстве по упаковке для поставщиков», что более 500 ее североамериканских поставщиков должны по возможности повторно использовать упаковочные материалы и тару.
2.19. Долговечная прочная деревянная конструкция