Читаем Фартовые деньги полностью

Путь по просекам преодолели без приключений, хотя ларевцы, должно быть, ждали каких-то неприятностей и ждали в лесу засады. Механик, напротив, на пути «туда» никаких засад не ждал. Куда рациональнее, с его точки зрения, было подловить «экспедицию» непосредственно на «объекте» или на обратном пути. Но для этого, даже если у Ларева в команде был какой-то осведомитель, работавший, допустим, на Витю Басмача или даже на Клобука, требовалось худо-бедно отследить, куда же Механик поедет. То есть скорее всего на каком-то этапе за «Чероки» должен был увязаться «хвост». И пока такового не наблюдалось, Механик чувствовал себя вполне спокойно.

Напряжение, однако, стало нарастать по ходу того, как машина пересекла границу области и покатила по району, где считал себя хозяином Витя Басмач. Ларев, конечно, убеждал своих бойцов, что сегодня Витя будет заливать тоску-печаль и братва его, деморализованная после вчерашней ночи, тоже будет не настроена на поддержание суверенитета, но все же волнение и ожидание неприятных неожиданностей все больше охватывало знаменских братков. Постепенно оно передалось и Механику, правда, уже после того, как «Чероки» миновал поворот на Самсоново. Дело в том, что там, у поворота, Механик разминулся с небольшим «Опелем», который покатил в сторону райцентра. В этот момент он очень пожалел, что с ним не поехала Раиса. Гражданка Мартынова наверняка подсказала бы ему, чей это «Опель» и как к нему следует относиться. В том, что такая, даже не очень дорогая, машина-иномарка явно не по карману простому селянину, Механик не сомневался. Большинство личного автопарка в Самсонове составляли либо грузовики, приватизированные из колхоза, либо «Запорожцы» инвалидов войны. А на «Опеле», по идее, мог ездить только владелец бывшего сельпо, превращенного в частный магазин «Липочка», грузин… Фамилия его у Механика выскочила из головы. Впрочем, непосредственно по поводу владельца «Липочки» Механик не беспокоился. Он, по Райкиным данным, контролировался некогда бригадой Васи Хряпа, то есть стоял под конторой Басмача. В общем, относился скорее к эксплуатируемым, чем к эксплуататорам. И то, что «Чероки» его не тормознул, по идее мог считать счастьем великим.

Однако на этом же «Опеле» могла оказаться и та бригада из конторы Басмача, которая приняла дела от покойного Хряпа. И им было вовсе не по фигу, что за тачка сворачивает в направлении Самсонова. Так что Механик немного волновался, не развернется ли «Опель» и не потянется ли за «Чероки». Когда убедился, что «Опеля» на хвосте нет, успокоился, но не совсем. Во-первых, «Опель» мог минут за двадцать докатить до «ПМК-билдинг» и проинформировать Басмача, а во-вторых, ребята могли связаться с Витей непосредственно из машины. Однако Механик считал, что при надлежащей оперативности ему и ларевцам удастся все провернуть до того, как Витя доберется до коровников. К тому же, он прикидывал, что Басмач, ежели что, постарается перехватить «Чероки» у выезда на шоссе с Самсоновской дороги. Но Механик еще весной разведал лесную дорожку, ведущую от коровников совсем в другую сторону, и рассчитывал обойти возможную засаду.

В общем, Еремин погнал джип к повороту на коровники.

Аналитические выкладки Механика, которые он делал в уме, оказались довольно близкими к реальности. «Опель» действительно принадлежал владельцу магазина «Липочка» (и секретного ликеро-водочного завода, размещавшегося на его территории) Георгию Луарсабовичу Дзобладзе, которого, несмотря на не очень юный возраст, в «ПМК-билдинг» именовали просто Гоги. И он действительно достаточно регулярно вносил нужный процент отчислений в карман Вити Басмача. Однако Механик не учел того, что весной, после трагической гибели Васи Хряпа, наехавший в Самсоново Швандя подверг Гоги профилактическому мордобитию и, передав ему наилучшие пожелания от Вити Басмача, пообещал, что если Дзобладзе не будет своевременно оповещать руководство «ПМК-билдинг» о появлении на территории бывшего сельсовета разных неопознанных джипов, то ему отвинтят голову и отправят в Грузию ценной бандеролью. Гоги это очень хорошо запомнил и, едва увидев, как мимо него по направлению к Самсонову пронесся черный «Чероки», тут же набрал на мобильнике номер Вити Басмача.

К телефону, однако, подошел Буня — вечный «оперативный дежурный» по конторе. Кроме него и двух охранников, в офисе «ПМК-билдинг» никого не было. Витя с горя распорядился бойцам отдыхать и сам направился домой в неурочное время, велев отвечать всем добивающимся его персоны, что гендиректор взял два дня отпуска по семейным обстоятельствам. Наиболее малозначащих граждан Буне было приказано просто и элементарно посылать на хрен. К этой категории граждан относился и Гоги Дзобладзе.

— «ПМК-билдинг», — сняв трубку, ответил Буня, который вообще-то надеялся сегодня подремать, поставив телефон на автоответчик, а факс на автомат.

— Буня! Дорогой, здравствуй! — забормотал Дзобладзе. — Будь добр, Витю позови, а?!

— Витя отдыхает, — важно объявил «дежурный». — У тебя ум есть, кацо? Рабочий день кончился, завтра звони.

Перейти на страницу:

Все книги серии Мародеры

Похожие книги