Феодосия

Все население города активно включилось в эту работу. Широкий размах приобрело в Феодосии черкасовское движение (по имени активной участницы

восстановления города-героя Сталинграда). Создавались ударные бригады добровольцев, которые расчищали завалы на улицах, разбирали коробки

зданий и стены, угрожающие обвалами. Эти работы выполнялись во внеурочное время, без оплаты. Тысячи феодосийцев — рабочие, служащие,

пенсионеры, домохозяйки, подростки — каждое раннее утро и вечерами выходили на работу, чтобы ликвидировать последствия вражеского нашествия.

В городе работало 12 специализированных бригад из женщин-домохозяек, которые овладели профессиями каменщиков, штукатуров, печников.

Самоотверженно, не жалея сил, трудились на восстановлении родного города Н.И. Горохова, П.Е. Мамчич, А.С. Дуденко, С.А. Хавроненко, Н.А.

Аболонникова и другие.

Ударными темпами восстанавливались промышленность и транспорт. Война еще продолжалась, все силы страны и ее материальные средства были

направлены на разгром врага. Лучшие жизнедеятельные силы находились в действующей армии. На окончательный разгром врага направлялись и

материальные ресурсы страны. А для проведения неотложных работ не хватало ни материалов, ни техники, ни специалистов. Нужно было обходиться

тем, что осталось после хозяйничанья гитлеровцев.

О том, как восстанавливались после освобождения промышленные предприятия Феодосии, свидетельствует рассказ ветеранов табачной фабрики.

«Во время оккупации Феодосии гитлеровцы несколько раз пытались восстановить фабрику, но это им так и не удалось. А когда Советская Армия вошла

в Крым, фашисты, отступая, взорвали главный корпус фабрики.

В 1944 г. фабрики фактически не было. С зияющими провалами окон стояло полуразрушенное здание. Все приходилось начинать сначала. Не было ни

строительных материалов, ни оборудования...

Необходимые материалы добывали в полуразрушенных дотах. Рискуя жизнью, люди разбирали замурованные в скалах вражеские доты. Не было

транспорта, и добытые стройматериалы доставляли на фабрику на своих плечах. Трудились, не жалея сил, работали по 12—14 часов в сутки», —

говорится в этом документе.

20 июня 1944 г. первая очередь фабрики вступила в строй.

Первую продукцию коллектив фабрики послал в подарок воинам Красной Армии.

Героическим трудом рабочего класса восстанавливались и другие предприятия Феодосии. 16 апреля 1944 г. начали выпускать продукцию хлебозавод, горпищекомбинат и рыбозавод, 1 мая — артель «Механик», в июне приступили к работе кирпичный завод и мясокомбинат. В 1944 г. промышленность

города выпустила продукции на 4121 тыс. руб.

В 1945 г. возобновили работу чулочная фабрика, ликеро-водочный завод, морской порт. Производство промышленной продукции по сравнению с 1944 г.

увеличилось в три раза.

Поистине героические усилия потребовались для восстановления разбитого депо и подвижного состава на станции Сарыголь. Особенно трудно было

ремонтировать паровозы. Бригаде Н.С. Николаева по существу приходилось собирать их заново. Несмотря на это, ремонтники сумели в 1944—1945 гг.

выпустить на линию 14 паровозов.

В 1946 г. трудящиеся Феодосии по почину макеевских металлургов и рабочих московских предприятий включились во Всесоюзное социалистическое

соревнование за досрочное выполнение плана четвертой пятилетки — плана восстановления и развития народного хозяйства страны. Первая

послевоенная пятилетка выдвинула многих замечательных героев труда. В их числе — шофер феодосийской автобазы № 83 В.Л. Савкин. В 1947 г.

благодаря усовершенствованию методов эксплуатации и ухода он довел пробег автомобиля ЗИС-5 без капитального ремонта до 100 тыс. км.

Новаторский труд шофера в 1951 г. отмечен Государственной премией III степени.

В 1948 г. объем промышленной продукции по сравнению с апрелем 1944 г. увеличился в Феодосии в девять раз, а такие предприятия, как чулочная и

табачная фабрики, морской порт, промкомбинат и другие, достигли уровня, запланированного на конец пятилетки.

Одновременно с восстановлением промышленных предприятий велась работа по восстановлению школ и культурно-просветительных учреждений.

5 ноября 1944 г. из Еревана в Феодосию была возвращена картинная галерея И. К- Айвазовского, эвакуированная в 1941 г. на одном из последних

пароходов. Здание галереи находилось в полуразрушенном состоянии. По инициативе горкома ВКП(б) коллективы всех фабрик и заводов принимали

участие в его восстановлении. 2 мая 1945 г. в галерее открылась первая послевоенная художественная выставка, где экспонировалось 168 работ

Айвазовского. Всего же из эвакуации возвратилось 1404 художественных произведения — ровно столько, сколько было вывезено в Армению при

эвакуации.

За спасение сокровищ картинной галереи в годы Великой Отечественной войны Президиум Верховного Совета СССР наградил директора галереи

художника Н.С. Барсамова орденом Трудового Красного Знамени.

В этот же период открыты один из старейших на юге нашей страны Феодосийский краеведческий музей, городской Дом культуры, центральная городская

библиотека.