В 1957 на марке, посвященной безопасности на дорогах, неверно размещены цвета на светофоре (красный цвет внизу). В 1961 марка в 205 л., посвященная визиту президента Гронки в Перу, вызвала протест перуанского посольства в связи с неверным изображением границы между Перу и Эквадором. Срочно была отпечатана новая марка, а прежняя изъята.
В 1917 были организованы экспериментальные полеты самолетов на Сицилию, а также между Турином и Римом. Для оплаты пересылаемой корр. были выпущены спец. марки. Для полетов Рим — Буэнос-Айрес, Рим — Могадишо, перелета Бальбо, полетов дирижабля выпускались спец. авиапочт, марки.
Для оплаты корр., направлявшейся с самолетами Бальбо из Рима в Чикаго, были выпущены 2 марки, состоящие из трех частей. Номинал на правой части равнялся авиатарифу соотв. до Исландии и Сев. Дмерики; номинал средней части — стоимости заказа и экспрессной доставки; левая ч. представляла собой авиаэкспрессный заказной ярлык. Марки печатались в листе из 20 марок. На левой ч. каждой марки помещена сокращенная фамилия одного из пилотов. Таким образом, все марки в листе различные.
Марки для оплаты пересылки газет выпускались в 1862—90; служебные марки — в 1875–1934 (в 1878 на них была сделана надпечатка новой стоимости, и они использовались как газетные). Марки для экспрессных отправлений были введены в 1903 и выпускаются до наст. вр.
С 1910 в И. существует пневматич. пересылка почты; с 1913 выпускаются специальные марки с надписью «Posta pneumatica» (Пневматическая почта).
В 1924 ряд марок станд. серии был выпущен с купонами, на к-рых были помещены рекламы разных фирм.
В 1924 для корр. благотворит, орг-ций, поддерживаемых гос-вом, были выпущены спец. наклейки, свидетельствующие об освобождении от уплаты почт, сбора.
В 1921—23 марки выпуска 1906—11 с надпечаткой «BLP» черного, синего, оранжевого и красного цветов использовались Комитетом помощи жертвам войны.
В 1884 выпущены первые посылочные марки. В 1914 введены марки из двух частей. Левая ч. наклеивается на формуляр, прилагаемый к посылке, а правая на корешок, остающийся у отправителя.
В И. гос. почта перевозит посылки массой до 20 кг; более тяжелые перевозятся частными фирмами, к-рые платят соотв. налог. С 1953 выпускаются спец. марки, напоминающие посылочные, но с надписью «Transporto pacchi in concessioner (Перевозка посылок по лицензии).
В нек. местностях корр. доставляют частные лица, и она дополнительно франкируется спец. марками, выпускаемыми с 1928 с надписью «Recapito autorizzato» (Доставка разрешена). Обычно эти марки гасятся штемпелями фирмы. Доплатные марки выпускаются с 1863. В 1924 были выпущены марки для почт, переводов. В 1874–1928 использовались расчетные марки для разных целей.
В 1943—44 в Вероне и Брешии нац. республ. гвардия сделала на марках И. надпечатку «GNR» (сокращенное назв. гвардии).
Во время антифашистской освободит, борьбы комитеты нац. освобождения и отд. партиз. отряды при освобождении городов выпускали местные марки. Наиб, известны выпуски Аосты, Ароны, Империи, Савоны, Терано и др.
1 июня 1952 марки изъяты из обращения и заменены марками Италии для корр. в И. и марками Швейцарии для корр. в Ш., причем в этом случае гашение их производится на почтамте Лугано 1. Для междунар. корр. могут быть использованы марки И. или Ш.
И. вступила в первую мировую войну в 1915. Австр. войска оккупировали ч. итальянской терр. На оккупир. терр. в 1918 использовались марки австр. полевой почты с номиналом в итал. валюте. Были выпущены также газетные, экспрессные и доплатные марки.
В оккупир. австр. войсками гг. Удине, Ампеццо и др. существовала местная почта. По указанию воен. властей была подготовлена (в обращение не поступала) серия из четырех марок с надпечаткой «Ortspostmarke» (Местная почтовая марка) и названия города.