Флагман флотилии. Тендеровский узел (СИ)

Любой переход корабля требует непрерывного нахождения командира корабля в рубке или на мостике. Почти столько же времени находятся на мостике и Григорьев. Ночной переход предоставляет достаточное время для общения в ходовой рубке или на мостике. Виссарион Виссарионович Григорьев, начальник штаба Дунайской флотилии, почти семь лет прослужил на Амурской флотилии, а с января 1934 по сентябрь 1937 года — командовал монитором 'Красный Восток'.

В 1934 году 'Красный Восток', под его командованием, занял первое место на флотилии по огневой подготовке и последующие три года удерживал это место. Как начальник штаба Дунайской флотилии, Григорьев неоднократно взаимодействовал с сухопутным командованием и представителями авиации. Разностороннее академическое образование, опыт и ум позволяло ему схватывать идеи на лету. Шапкозакидательство и крючкотворство будущему командующему Днепровской флотилии были чужды. Именно ему я и решил довести информацию о возможном развитии боевых действий в августе — сентябре на Юге Украины и Северном Причерноморье и роли Дунайской флотилии в этот период.

Очередная выпитая чашка крепкого чая на мостике, закончилась моим приглашением Начштаба, посмотреть карту разведобстановки по югу Украины и выводам разведотдела флотилии по развитию ситуации в ближайший месяц или два.

Не надо забывать, что почти месяц, уже в период ведения боевых действий командный состав разведотдела при моем непосредственном участии и наводящих вопросах стал вести карту отслеживания фронта не только в Дунайском, но и Днепро— Бугском бассейне. Сводки Информбюро, передаваемые по радио для советского народа и аналогичные радиоперехваты новостей румынского и немецкого радио — вступали в противоречия не только по территориальным, но и по временным рамкам.

Специально созданная калька возможного плана наступления вермахта набранная согласно разведотчета плененного 'немца-разведчика' позволила ориентироваться в глобальных результатах анализа. Далее в первую пару недель практический опыт в нанесении обстановки, позволили начать оперировать такой величиной как — среднесуточный переход подразделений вермахта на севере и в центре Украины. То, о чем в открытую заговорили только в 70-х годах — подразделения Кейтеля, Ромеля и Гудериана перемещаются со скоростью 40 км в сутки, а иногда и 70 — озвучили дунайские разведчики уже в конце июня 1941 года, а уже в первых числах июля началось прогнозирование наступлений немецких и румынских частей на Украине. Мне было проще, я примерно представлял как будут развиваться события, наводя направления анализов обстановки в правильное русло.

Неполная информация средств радиоперехвата официальных источников воюющих противников, выявила необходимость наличия разведывательно-информационных групп при штабах 14-й армии и Южного фронта. Налаженная связь с разведотделами Днепровской и Пинской флотилий и обмен информацией позволили уточнить обстановку в Днепро-Бугском бассейне.

Главное стал неоспоримым фактом — 14-ти суточный 500 километровый прорыв вермахта на глубину территории Советского Союза (отсюда и скорость наступления моторизованных частей — примерно 40 км в сутки) имел место с 22 июня по 6 июля. Начало с 10-го июля сражения под Смоленском ознаменовал новый период активности вермахта и его союзников на Восточном фронте.

Посланные к Днестровскому лиману Лусков и Нечипайло и с двумя отделениями разведчиков морпехов, смогли обнаружить в селении Удобное, подразделения отдельного зенитно-артиллерийского дивизиона, прикрывавшего отход частей 9-й армии с Дуная и Юга Молдавии, с пустыми топливными баками грузовиков буксировщиков.

Банальное отсутствие топлива и как итог — десятки брошенных орудий, танков, тракторов и грузовиков 14-го стрелкового корпуса в районах переправ на севере и юге Днестровского лимана.

Для обеспечения дальнейшего следования дивизиона, с двух катеров слили солярку, и даже приняли на ответственное хранение:

— пяток 76-мм зенитных орудий образца 1931 года;

— парочку 37-мм зенитное орудий, одно — с разбитым векторным прицелом;

— машину с ПУАЗО-2;

— три грузовика боеприпасов;

— четыре трактора 'Сталинец'

— пара мотоциклов.

Какой командир не воспользуется случаем и не прикроет душу и тело, оставление части огневых средств, при отступлении, не словом БРОСИЛ, а АКТОМ приема передачи материальных ценностей, принятия их на 'ответственное хранение' — моряками, заверенный круглой гербовой печатью, настоящей воинской части.

Моряки сколько смогли, столько, бензина и солярки выделили, а на что не хватило заправить, то взяли под охрану, на хранение.