Флагман владивостокских крейсеров

43. Франция. Прибытие лейтенантов А. В. Плотто и И. В. Дьячкова для наблюдения за модернизацией «Саратова» (минные катера-газолинки) и «Океана» (воздухоплавательный парк и мастерская). 14.03.04.

44. Германия. Штеттин. На верфи «Вулкан» спущен на воду первый турбинный крейсер кайзеровского флота «Любек», один из семи бронепалубных 3300-тонных крейсеров типа «Бремен». 14.03.04.

45. Копенгаген. Подписан контракт с фирмой «Данск Рекюльриффель Синдикат» на поставку в РИ 300 пулеметов системы Мадсена с боекомплектом. Поставка первых пятидесяти – до 15 июня. 15.03.04.

46. Санкт-Петербург. После встречи с царем великий князь Сергей Михайлович (далее – ВК СМ) выдал Путиловскому заводу контракт на укомплектование 3-дюймовых полевых орудий образца 1900–1902 годов броневыми щитами, с возможностью оснащения ими всех ранее выпущенных пушек в полевых мастерских. ВК СМ лично курирует заказ у фирмы «Герц» пятиста панорам для таких орудий и покупку лицензии. 15.03.04.

47. Санкт-Петербург. По указанию императора Николая II при ГАУ создана особая техническая группа. Ей поручено создать опытный образец т. н. траншейного бомбомета в соответствии с эскизом, полученным от «анонимного инженера-латиноамериканца». В нее входят полковник М. М. Поморцев, капитаны В. И. Рдултовский и Л. Н. Гобято (вызван из Порт-Артура по указанию царя). Выпуск бомбометов планируется на Металлическом заводе в Петербурге, а надкалиберных бомб – на Николаевском ракетном заводе. 16.03.04.

48. Санкт-Петербург. Император Николай II встречается с прибывшим по его приглашению известным американским бизнесменом и судостроителем Ч. Крампом. Обсуждены вопросы перспектив его бизнеса в РИ. Крамп соглашается на создание подставной пароходной компании с целью покупки ВпКр для РИФа. 17.03.04.

49. Токио. Издатель «Хэймин симбун» Сакай Тосихико был на два месяца заключен в тюрьму, потому что выпуск его газеты за 27 марта 1904 года носил заголовок «О! Рост налогов!». 17.03.04.

50. Санкт-Петербург. После обмена секретными телеграммами между царем и кайзером председатель наблюдательного совета концерна «Крупп» Г. Гартман и ведущие конструкторы концерна доктор Г. Дреггер и профессор Ф. Раушенберг прибыли для консультаций с полковником Бринком. 18.03.04.

51. Санкт-Петербург. По указанию Императора ГВСУ получит сверхсметный кредит для заказа в Германии 25 полностью укомплектованных санитарных эвакпоездов, а также на приобретение в САСШ двух больших ПХ для переоборудования на верфи Ч. Крампа в госпитальные суда на 1,5 тысяч коек. 18.03.04.

52. САСШ. Нью-Йорк. Главный конструктор «Standard Motor Construction Co» Карл К. Риотт на борту лайнера «Дойчланд» отбывает в Германию на «Ховальд Верке». При нем документация, два готовых и испытанных 300-сильных двигателя и расчеты по их 8-цилиндровому варианту на 500 л. с.19.03.04.

53. Санкт-Петербург. На заседании ОСДФ царь рассмотрел предложения участников по типу нового ЭБра и отверг их все, потребовав исключить в новых кораблях изъяны строящихся броненосцев: слабость вооружения и подводной защиты, низкую скорость. Это потребует роста размеров судов, а значит и модернизации верфей. Предложения по расширению проммощностей Морведу поручено дать через две недели.

Контр-адмиралу З. П. Рожественскому предстоит озаботиться приобретением лицензии на выпуск турбин Парсонса. Посредником выступает Б. Захароф, с ним надлежит согласовывать все шаги в этом вопросе, кроме финансового вознаграждения. Рожественскому же поручено заключение контракта по приобретению 60 дальномеров «Барра и Струда» модели № 3 и лицензии на их производство, для чего решено использовать завод купца Мальцева во Владимире, предусмотрев его расширение за казенный счет. Минфин обязан финансировать сделки, в крайнем случае негласно используя для этого монетарный золотой запас. Для неотложных военных нужд разрешено потратить до 10 % от ЗВР.

ВК АМ поручено сосредоточиться на приобретении за рубежом при содействии Ч. Крампа, в основном за счет добровольных пожертвований, крупных коммерческих судов для использования в качестве вспомогательных крейсеров/десантных транспортов и транспортов снабжения. 19.03.04.

54. Китай. Маньчжурия. Мукден. Встреча адмиралов Алексеева, Макарова и Руднева. Принят план действий ТОФа на период до ввода в строй поврежденных «Цесаревича», «Ретвизана», «Паллады», «Рюрика», «Варяга», «Севастополя», укомплектования и боевой подготовки «Корейца» и «Витязя». По достижении ими боеготовности, Макаров требует прорыва в Артур «итальянцев» с «Богатырем» и перехода ВОК к действиям парами рейдеров (Кр. 1 р. + ВпКр) на коммуникациях японцев с мая. Согласован ряд текущих организационных и технических мероприятий. 20–21.03.04.