Флагман владивостокских крейсеров

94. Париж. Минфин РИ заключил договор о кроткосрочном займе 800 млн франков на финрынке Франции. Это лишь половина запрошенной суммы. Последний транш французы предоставили только в августе. 24.04.04.

95. Санкт-Петербург. Из Великобритании доставлена первая партия тонкого катаного листа из стали Гатфильда (50 т) для производства «противушрапнельных шлемов» (касок) и противоосколочных кирас. 25.04.04.

96. РИ. Порт-Артур. Из Циндао в помощь находящимся на ТОФе наблюдателям кап. – лейт-ту Альфреду фон Гильгенгеймбу и корв. – кап. Альберту Хопману прибыли фр. – кап. Вильгельм Сушон и корв. – кап. Адольф фон Трот. Первый определен на Кр. 1-го ранга «Аскольд», второй на ЭБр «Пересвет». 27.04.04.

97. Великобритания. Барроу, Виккерс. Заложен близкий по типу с «Касимой» ЭБр «Катори». Их проекты являются модификацией проекта ЭБр «Кинг Эдуард VII» с 254-миллиметровыми орудиями вместо 234. 27.04.04.

98. РИ. Порт-Артур. Из Кронштадта и Ревеля прибыли затребованные Макаровым специалисты-водолазы во главе с кап. 2-го ранга А. А. Кононовым, со своим оборудованием для подводных работ. 28.04.04.

99. Санкт-Петербург. Морской агент ГИ П. фон Гинце извещен об отказе РИФ от приобретения трех ПЛ конструкции д’Эквилея, строящихся верфью «Германия». В итоге они стали первыми ПЛ флота Германии. 29.04.04.

100. Франция. Брест. Спущен на воду ЭБр «Демократи». 30.04.04.

101. Великобритания. Чатам. Броненосный крейсер «Девоншир» спущен на воду. 30.04.04.

МАЙ

102. РИ. Порт-Артур. На КНЛ «Гиляк» начаты работы по переоборудованию ее в носитель змейковых аэростатов. Снимаются боевая мачта и кормовое 3-дюймовое орудие, устраивается навесная палуба. 01.05.04.

103. Германия. Гамбург. Верфь «Блом унд Фосс». БрКр «Йорк» типа «Роон» спущен на воду. 02.05.04.

104. РИ. Порт-Артур. Третья атака японских брандеров, имеющая целью закупорку входного фарватера базы, оказалась удачной. Затопление в проходе устаревшего казематного броненосца «Фусо». 03.05.04.

105. Санкт-Петербург. На заседании ОСДФ приняты решения по техническим аспектам переброски на Дальний Восток Гвардейского экспедиционного корпуса на вспомогательных крейсерах-лайнерах. Определен предварительный список закупаемых судов, источники финансирования сделок (в первую очередь из средств, собираемых Комитетом по усилению флота на добровольные пожертвования), порядок выплаты комиссионных Ч. Крампу, планы ремонтов и предпоходной подготовки. 03.05.04.

106. Санкт-Петербург. По указанию императора Николая II при ГШ ВМ создан Инженерно-технический комитет. За названием, внешне связанным с саперной или фортификационной деятельностью, скрыт комитет, призванный формулировать ТЗ на все принимаемые на вооружение виды технических средств – от вооружений до предметов униформы и военного быта, сопровождать их освоение заводами. 04.05.04.

107. РИ. Кронштадт. Спасение от опрокидывания ошвартованного у стенки Морского завода ЭБр «Орел» при непосредственном участии императора Николая II. 05.05.04.

108. Санкт-Петербург. Новая Голландия. Конфиденциальная встреча императора Николая II с рядом видных ученых, промышленников, инженеров (Д. И. Менделеев, Э. Л. Нобель, Н. А. Второв, С. С. Абамелек-Лазарев, Г. М. Вогау, Б. Г. Луцкий, В. Г. Шухов и др.) и военных моряков. Император впервые излагает узкому кругу лиц, облеченных его особым доверием, общие направления его видения дальнейшего пути развития РИ. В тот же день, после обсуждения хода работ над катерами «КЛ», император изложил избранным адмиралам и инженерам-кораблестроителям свое видение облика будущих линкоров, роли турбинных силовых установок и нефтяного отопления при использовании котлов треугольного типа.

Скворцов, Крылов, Шотт и Бубнов приступают к работе над проектами новых ЭБров, пока в «конфиденциальном, секретном порядке, в виде частной инициативы». Список привлекаемых сотрудников они должны лично согласовать с вице-адмиралом Дубасовым и помощником начальника СП ОО ротмистром В. Ф Модлем (с апреля 1905 года он возглавит Департамент режима и гостайны ИССП).

На первых порах необходимые средства император выделяет лично. Официально будут отпущены средства на реконструкцию Опытового канала и дооснащение его оборудованием. 05.05.04.

109. РИ. Либава. Выход на Средиземное море отряда вице-адмирала П. А. Безобразова в составе: ББО «Адмирал Ушаков», «Адмирал Сенявин», «Генерал-адмирал Апраксин», ПХ «Корея» Восточно-Азиатского пароходства (боезапас, взрыватели). От Киля с ним идут два германских угольщика. 06.05.04.

110. Япония. Подрыв ж/д моста на дамбе у Хамамацу диверсионной группой лейтенанта В. А. Балка, доставленной на борту крейсера «Варяг». Потопление японского крейсера 3-го класса «Такао». 06.05.04.

111. Тихий океан. Захват «Варягом» английского ПХ «Капштадт» с военной контрабандой: 4 шт. 10-дюймовых орудий и 15 шт. 7, 5-дюймовых орудий Виккерса, входивших в комплект вооружения ЭБр «Трайэмф». 07.05.04.

112. РИ. Квантунский п-ов. Начало высадки в бухте Энтоа неподалеку от городка Бицзыво 2-й японской армии генерала Оку Ясуката, 50 000 человек, 220 орудий. 08.05.04.