Читаем Флот и война. Балтийский флот в Первую мировую полностью

XVII. Перевооружение крейсеров и миноносцев. Начало кампании 1916 г. Налет аэропланов на «Славу». Начало прорытия Моонзундского канала. Три катастрофы. Разгром каравана у Ландсорта


Как и прошлую зиму, наш флот, скованный льдами, стоял в портах, энергично готовясь к предстоящей кампании.

За этот период были произведены серьезные работы по перевооружению многих кораблей, причем их артиллерия была значительно усилена.

На крейсерах «Адмирал Макаров» и «Баян» были сняты все 3-дюймовые орудия и взамен их поставлены: одно 8-дюймовое в корме и по четыре 6-дюймовых с каждого борта; кроме того, на каждый крейсер было поставлено по две 3-дюймовых и две 47-миллиметровых противоаэропланных пушки. Их артиллерия состояла уже из трех 8-дюймовых и двенадцати 6-дюймовых орудий.

На «Олеге» и «Богатыре» все 6-дюймовые орудия были заменены 130-миллиметровыми. Теперь вооружение этих крейсеров было шестнадцать 130-миллиметровых орудий. Кроме них было установлено по две противоаэропланных пушки.

На «России» и «Громобое» было оставлено только по двенадцати 6-дюймовых, а взамен снятых поставлено по четыре 8-дюймовых пушки (что с прежними всего составило восемь 8-дюймовых), по две в носу и в корме – в диаметральной плоскости. Они также получили по четыре противоаэропланных пушки.

На «Диане» взамен 6-дюймовой и 3-дюймовой артиллерии было поставлено десять 130-миллиметровых орудий и две противоаэропланных пушки.

Весь 6-й дивизион миноносцев (типа «Украйна») был капитально перевооружен. У этих миноносцев в корме были сделаны особые подкрепления, на которых установлено третье 4-дюймовое орудие. Таким образом, они получили очень сильное вооружение, немногим слабее, чем на миноносцах типа «Новик».

На «Новике» и других миноносцах, на которых стояли 4-дюймовые орудия, они все были заменены новыми, на высоких основаниях, которые могли стрелять уже не на 70 кабельтовых, а на 82. Это было особенно важно при обстрелах берегов[58].

Почти все работы удалось окончить к открытию навигации, так что наши крейсера оказались почти в два раза сильнее, чем прежде.

Да и весь флот стал много сильнее. Теперь была уже целая бригада новейших линейных кораблей. Помимо уже вступивших новых миноносцев «Победитель» и «Забияка» ожидалось еще вступление в строй «Орфея», «Грома», «Десны», «Летуна», «Азарда», «Самсона» и «Капитана Изыльметьева». Новые подлодки также, одна за другой, стали входить в строй, и, кроме уже вступивших «Гепарда», «Барса» и «Вепря», должны были войти «Волк», «Львица», «Пантера», «Кугуар», «Тигр», «Рысь» и пять небольших американских подлодок, присланных через Владивосток в разобранном виде.

Сильно разрослись и отдельные дивизии, как, например, Дивизия траления. Она теперь состояла из двух отрядов, причем в каждый из них входило по четыре дивизиона. Для несения дозоров и ловли подлодок была организована сторожевая дивизия, в которую вошли два дивизиона маленьких миноносцев и три дивизиона специальных сторожевых судов. Кроме этого, еще организовывался специальный отряд сетевых заградителей для постановки противолодочных сетей.

Также было закончено оборудование Або-Оландского укрепленного района, и в помощь его береговым батареям сформирован особый отряд судов.

Работы по постройке батарей на островах Нарген, Вульф, Реншер, Руссарэ, Эрэ, Утэ, Даго и в районе Свеаборгской крепости шли ускоренным темпом, и часть 12-дюймовых, 10-дюймовых, 9-дюймовых и 3-дюймовых батарей была уже готова.

Что касается «Новика», то к началу кампании он кончил ремонт и перебрал все свои механизмы.

К весне у нас в офицерском составе произошли крупные перемены. В феврале старший механик капитан 2-го ранга Г.К. Кравченко был назначен флагманским механиком штаба Минной дивизии, и вместо него к нам переведен старший лейтенант М.А. Злобин. 7 марта старший офицер, капитан 2-го ранга М.А. Бабицын получил эскадренный миноносец «Громящий», а я занял его место.

В этом назначении для меня ничего неожиданного не было. Хотя вообще должность старшего офицера считалась очень ответственной и тяжелой, но исполнять ее на «Новике», при его нынешнем составе и во время войны, я считал для себя очень лестным.

В это время дело уже близилось к весне, и я сейчас же деятельно принялся за приготовление миноносца к кампании. Задача для меня сильно облегчалась тем, что я отлично знал каждого «новиковца», знал, что он собой представляет и на что годен.

29 марта, утром, «Новик» вышел на первую пробу машин и развил ход до 31,5 узла. Вообще, благодаря большому старанию нового старшего механика, проба прошла очень хорошо. Одновременно были испробованы орудия на высоких установках. Это испытание прошло также вполне удачно, причем на такой большой дистанции, что с мостика не было видно даже всплесков. Затем мы уничтожили и определили девиацию и вернулись в гавань.

Перейти на страницу:

Похожие книги

10 мифов о 1941 годе
10 мифов о 1941 годе

Трагедия 1941 года стала главным козырем «либеральных» ревизионистов, профессиональных обличителей и осквернителей советского прошлого, которые ради достижения своих целей не брезгуют ничем — ни подтасовками, ни передергиванием фактов, ни прямой ложью: в их «сенсационных» сочинениях события сознательно искажаются, потери завышаются многократно, слухи и сплетни выдаются за истину в последней инстанции, антисоветские мифы плодятся, как навозные мухи в выгребной яме…Эта книга — лучшее противоядие от «либеральной» лжи. Ведущий отечественный историк, автор бестселлеров «Берия — лучший менеджер XX века» и «Зачем убили Сталина?», не только опровергает самые злобные и бесстыжие антисоветские мифы, не только выводит на чистую воду кликуш и клеветников, но и предлагает собственную убедительную версию причин и обстоятельств трагедии 1941 года.

Сергей Кремлёв

Публицистика / История / Образование и наука
10 мифов о России
10 мифов о России

Сто лет назад была на белом свете такая страна, Российская империя. Страна, о которой мы знаем очень мало, а то, что знаем, — по большей части неверно. Долгие годы подлинная история России намеренно искажалась и очернялась. Нам рассказывали мифы о «страшном третьем отделении» и «огромной неповоротливой бюрократии», о «забитом русском мужике», который каким-то образом умудрялся «кормить Европу», не отрываясь от «беспробудного русского пьянства», о «вековом русском рабстве», «русском воровстве» и «русской лени», о страшной «тюрьме народов», в которой если и было что-то хорошее, то исключительно «вопреки»...Лучшее оружие против мифов — правда. И в этой книге читатель найдет правду о великой стране своих предков — Российской империи.

Александр Азизович Музафаров

Публицистика / История / Образование и наука / Документальное
Кафедра и трон. Переписка императора Александра I и профессора Г. Ф. Паррота
Кафедра и трон. Переписка императора Александра I и профессора Г. Ф. Паррота

Профессор физики Дерптского университета Георг Фридрих Паррот (1767–1852) вошел в историю не только как ученый, но и как собеседник и друг императора Александра I. Их переписка – редкий пример доверительной дружбы между самодержавным правителем и его подданным, искренне заинтересованным в прогрессивных изменениях в стране. Александр I в ответ на безграничную преданность доверял Парроту важные государственные тайны – например, делился своим намерением даровать России конституцию или обсуждал участь обвиненного в измене Сперанского. Книга историка А. Андреева впервые вводит в научный оборот сохранившиеся тексты свыше 200 писем, переведенных на русский язык, с подробными комментариями и аннотированными указателями. Публикация писем предваряется большим историческим исследованием, посвященным отношениям Александра I и Паррота, а также полной загадок судьбе их переписки, которая позволяет по-новому взглянуть на историю России начала XIX века. Андрей Андреев – доктор исторических наук, профессор кафедры истории России XIX века – начала XX века исторического факультета МГУ имени М. В. Ломоносова.

Андрей Юрьевич Андреев

Публицистика / Зарубежная образовательная литература / Образование и наука