Fw 190А-7 из 7./JG 11, Ольденбург, Германия, март 1944 г. Пилот – Oberfeldwebel Зигфрид Цикк. Этот самолет, использовавшийся для атак на бомбардировщики ВВС США, имеет анахроничную слабо различимую маркировку, которая была принята для высотных самолетов- перехватчиков. Можно видеть, что «Balkenkreuz» на его фюзеляже закрашен бледно-серой краской RLM 76.
Focke-Wulf Fw 190A-7
Fw 190A-7 из 5./JG 26, Камбре, Франция, февраль 1944 г. Пилот – Oberfeldwebel Адольф «Адди» Гпунц. Сбивший в общей сложности 71 самолет, 19 из которых – четырехмоторные бомбардировщики, «Адди» Глунц был на редкость удачливым летчиком, сумев пройти всю войну, не будучи ни разу сбитым или раненым в воздушном бою.
Fw 190А-7 из 7./JG 26, Нанси, Франция, май 1944 г. Пилот – Oberleutnant Вольдемар «Вальди» Раденер. Имел на своем личном счету 37 подтвержденных побед, 12 из которых – сбитые четырехмоторные бомбардировщики. Прослужив все время в соединении JG 26, Раденер стал командиром II./JG 300 в феврале 1944 г. После войны он служил летчиком в новых «Bundesluftwaffe» (ВВС ФРГ), но погиб в авиакатастрофе в январе 1957 г. Обратите внимание на множественные изменения, внесенные в изначальную камуфляжную раскраску самолета, в частности – на добавленный крест на фюзеляже и личный номер.
Fw 190А-7 из 3./JG 54, Рига, Латвия, июнь 1944 г. Пилот – Oberleutnant Отто «Бруно» Киттель. 8 апреля 1944 г. Киттель сбил свой 150-й самолет и был повышен в звании до Leutnant. Хотя он и не был очень известен, он тем не менее был четвертым по результативности среди «Experten» (асов) Люфтваффе, одержавшим не менее 267 побед в воздушных боях, большинство из которых – на Восточном фронте. Он был сбит над Курляндией 4 февраля 1945 г.
Fw 190A-7/R 6 из JGr. 10, Пархим, Германия, лето 1944 г. Пилот – Feldwebel Р. Харткопф. Этот самолет Fw 190, щеголявший одной из самых ярких раскрасок, использовавшихся для машин этого типа, был вооружен расположенными под крыльями ракетными пусковыми установками, о чем свидетельствовал соответствующий индекс. Jagdgruppe 10 была сформирована на базе Erprobungskommando 25 и специализировалась на борьбе с тяжелыми бомбардировщиками.
Focke-Wulf Fw 190A-8
Fw 190A-8 из 4./JG 1, Грайсвальд, Голландия, апрель 1944 г. Этот самолет, оснащенный закругленным фонарем кабины пилота, был сбит 27 декабря 1944 г. Его лично пилотировал Staffelkapitan 4./JG 1 Готтфрид Юст. Как это часто практиковалось, край полосы на фюзеляже располагался в сужающейся части фюзеляжа, на месте его соединения с хвостовым отсеком.