Фортификационный словарь

Военно-инженерная краснознаменная академия Красной Армии имени В. В. Куйбышева В. Ф. Шперк ФОРТИФИКАЦИОННЫЙ СЛОВАРЬ

ОТ АВТОРА

Изучение фортификации показывает, что в течение многовековой истории ее развития появилось множество терминов, из которых одни уже почти исчезли и встречаются только в исторических книгах, другие получили новое содержание, отличное от прежнего, и только некоторая их часть осталась без изменения.

С другой стороны, каждая война вносила в область фортификации новые понятия, для которых не всегда находились названия и волей-неволей приходилось иногда применять старые термины: «новое вино вливалось в старые мехи».

То обстоятельство, что в каждую войну в армию вливалось большое количество офицеров, прошедших ускоренную подготовку и, следовательно, не обладавших точным знанием терминологии, также содействовало известной путанице. Между тем правильно называть — это значит правильно понимать. Наконец, путанице в терминологии помогало и то, что часть терминов вообще не имела точного определения, и различные авторы по-разному, понимали их и вкладывали в них различное содержание.

Все это давно уже поставило вопрос о выявлении всей фортификационной терминологии и приведении ее в известный порядок. Первая попытка была сделана в 1869 г. известным историком военно-инженерного дела полковником А. Савельевым, который составил «Алфавитный сборник военно-инженерных терминов», рукопись которого, к сожалению, найти не удалось. Энциклопедия Леера неполна и устарела, энциклопедия Сытина осталась не законченной и также устарела, так как уже первая мировая война 1914–18 гг. создала новую богатую терминологию. Все это и побудило составителя настоящего словаря несколько лет тому назад приступить к выявлению фортификационных терминов на основании различных словарей я книг по фортификации.

Настоящий словарь является первой попыткой, дать свод фортификационных терминов и, конечно, не может быть свободен от целого ряда мелких и крупных недостатков.

Словарь не претендует на исчерпывающую полноту как в смысле количества терминов, так и по их объяснению, однако составитель надеется, что и в настоящем своем виде он принесет известную пользу не только слушателям Академии, но и офицерам инженерных войск. Задачей дальнейшего является разработка полного иллюстрированного фортификационного словаря.

Все замечания и пожелания автор просит направлять на его имя по адресу Академии в Научно-исследовательский отдел. За всякую деловую критику он будет только благодарен.

Приношу глубокую благодарность генерал-лейтенанту инженерных войск диктору Васильевичу Яковлеву (ныне покойному), генерал-майору инженерных войск Борису Александровичу Оливетскому и полковнику Петру Константиновичу Бузнику, просмотревшим словарь в давшим ряд ценных указаний.

А

Абшнит (нем. Abschnitt — отрезок) — крепостная вспомогательная внутренняя постройка в виде вала со рвом впереди, дававшая возможность продолжать оборону после того. как противник занял главный вал (см. Главная крепостная ограда), и вести обстрел внутренности последнего. Термин «абшнит» появился у нас в XVIII в. и существовал недолго; был заменен термином ретраншамент.

Акрополь (греч. acros — верхний и polis — город) — внутреннее укрепление в древне-греческих городах, расположенное обычно в возвышенной части города. Играл роль цитадели.

Активное затопление — см. Затопление.

Албанский камнемет — противоштурмовое пехотное препятствие, применявшееся при обороне в горных условиях и состоявшее из камней, уложенных на крутом бруствере и удерживаемых на нем бревнами, параллельными брустверу. Для приведения А. к. в действие канат или веревка, удерживающие бревна, обрубались — камни скатывались вниз и сминали атакующего.

Амбаркационный пункт (франц. embarcation — перевозные и другие мелкие морские суда) — участок морского побережья, занятый и укрепленный высадившимся десантом с целью облегчить и обеспечить прибывающему экспедиционному корпусу высадку на неприятельский берег и дальнейшее его наступление внутрь страны, а в случае неудачи — прикрыть его отступление и обратную посадку на суда. В настоящее время называется плацдармом высадки и не совсем удачно — предмостным плацдармом или укреплением (см. Предмостная позиция).