Фортификационный словарь

Трассировка (отбивка) укрепления - обозначение на местности бороздами пределов выемок и насыпей укрепления или другого фортификационного сооружения.

Требюше (трибок) - метательная машина древних и в особенности средних веков, приводившаяся в действие противовесом. Машина состояла из длинного неравноплечего рычага, вращающегося между двумя стойками, закрепленными на горизонтальной неподвижной или иногда подвижной (на колесах) раме. К короткому плечу прикреплялся значительный груз, а на конце длинного плеча было сделано приспособление (ложка) для помещения бросаемого снаряда (камня, бочки с горючей смесью и пр.). Если для удлинения плеча, а следовательно и скорости снаряда, прикреплялась большая праща - фронда, - то такие Т. назывались фрондиболами. Для заряжания машины длинное плечо притягивалось с помощью ворота к земле, вследствие чего груз на другом плече поднимался кверху. В ложку или пращу помещался снаряд, после чего длинное плечо рычага освобождалось, груз падал с плечом рычага вниз, противоположный же конец взлетал кверху, и снаряд под углом в 45° вылетал из своего гнезда с значительной скоростью. Небольшие машины устраивались на четырехколесных повозках.

Трибок - см. Требюше.

Тупик - принятое в настоящее время название заворотов. Тупиком называют также тупиковые входы.

Тупиковый вход - коленчатая галлерея с одним входом, делаемая иногда для защиты входных дверей от разрушения осколками, вместо коленчатого или сквозного сквозника. Очень слабо защищает от действия взрывной волны, причем иногда даже действие последней усиливается вследствие отсутствия выхода для волны, почему нередко прибегают к устройству в тупиковой стене отдушины, служащей в то же время и бойницей.

Тур (франц. tour - башня) - цилиндрическая плетенка без дна из хвороста и кольев, применяемая для устройства крутостей высоких насыпей укреплений. Первоначально Т. применялись самостоятельно как закрытие от пуль и снарядов противника. Различались Т. сапные, высотой около 0,9 м, диаметром 0,7 м и весом около 24 кг, и батарейные, высотой около 1,25 м, диаметром 0.9 м и весом около 62 кг. Т. устанавливались несколько наклонно внутрь насыпи и засыпались землей. Иногда при высоких насыпях Т. устанавливались в несколько рядов друг на друге.

Тур-бастион - пятиугольные каменные башни, возводившиеся Вобаном по углам общего ретраншамента, отделенные от него сзади рвом бастионов. Впервые были предложены итальянцами в 1581 г.

Турион - см. Булеварди.

Тыловая позиция - всякая позиция, находящаяся в тылу войсковой позиции и обычно возводимая заблаговременно специальными частями и часто с помощью населения.

Тыловая полоса - третья полоса обороны оборонительной полосы армии, возводимой заблаговременно при позиционной обороне для обеспечения от проникания в глубокий тыл прорвавшихся через вторую оборонительную полосу танковых и моторизованных соединений противника. Обычно имеет прерывчатый характер и состоит из узлов обороны и отдельных опорных пунктов, закрывающих возможные направления движения противника.

Тыловой рубеж - рубеж, возведенный заблаговременно и предназначенный для занятия войсками на случай отхода войск. Расположен глубоко в тылу действующей армии.

Тыловые опорные пункты - так назывались опорные пункты, расположенные в тылу позиции и представлявшие собой тыловую позицию. Появились во время русско-японской войны 1904 - 1905 г. После возникновения сплошных укрепленных рубежей или позиций этот термин стал применяться для обозначения каких-либо укрепленных или естественных пунктов, на которые могли опираться действующие армии при отходе.

Тыльные траверсы - траверсы, обеспечивающие от тыльного огня.

Тыльный фас - фас, замыкающий фортификационное укрепление с тылу. Делается всегда слабее других, чтобы не представлять собою сильного препятствия для штурма защитников в случае занятия укреплений противником. Носит также название горжевой фас.

Тыновая ограда - деревянная ограда из палисада с бойницами.