Фортификационный словарь

Подвижная фортификация. Термин появился в середине XIX в. во Франции, а затем у нас. Под ним понималось укрепление местности такими фортификационными средствами, которые. в зависимости от требований обстановки, могут переноситься или передвигаться с одного места на другое. Поэтому термин «подвижная фортификация» признать правильным в сущности нельзя, — следовало бы говорить «подвижные средства фортификации», причем наличие последних на позиции совершенно не исключает возведения таких фортификационных сооружений, как окопы, ходы сообщения, убежища и пр.

Подвижные средства фортификации существовали уже давно. К ним можно отнести винеи и черепахи древности — мантелеты средних и новых веков. Все эти средства применялись при осаде крепостей. В полевой войне средства П. ф. получили в России в XVI — XVII вв. большое распространение в виде так называемых гуляй-городов, гассар и подвижных редутов, представлявших собой большие деревянные укрепления, поставленные на колеса, с бойницами для огнестрельного оружия. Эти редуты двигались с помощью людей, толкавших их изнутри. К этим же средствам можно отнести и подвижные вагенбурги гуситов (Чехия).

В середине XIX в. один швейцарский военный инженер предложил применять подвижные броневые закрытия. Немцы использовали это предложение (бронекаретки Шумана) для долговременной фортификации. Однако особого развития этот вопрос не получил, ввиду скептического отношения к нему, а кроме того, по тому времени он к не был актуален. Вопрос этот снова был поднят у нас в печати перед началом Великой Отечественной войны, и уже в процессе войны нами были разработаны такие средства. Немцы последовали нашему примеру и тоже дали подобные конструкции подвижных средств. Все же теория вопроса о применении подвижных средств фортификации и их конструкция полностью не разработаны.

Подземная фортификация — так французские инженеры называли иногда минное искусство.

Подземно-минная война — см. Минная война.

Подземные сооружения — фортификационные сооружения, возведенные горным способом работ. Назывались раньше пещерными постройками. Имеют большое распространение в горных районах, где были известны еще в средние века. В Крыму, напр., целые укрепления, даже в виде башен, были высечены в скалах. В первую мировую войну 1914–18 гг. с ее позиционным характером и мощностью разрушительной силы артиллерии, наблюдалось массовое возведение подобных сооружений, для чего были созданы специальные части. На нашем фронте П. с. возводились главным образом в виде лисьих нор. В Великую Отечественную войну П. с. в основном делались для командных или медицинских пунктов. Достоинство их — возможность достичь любой степени защиты без увеличения количества материала. Недостатком их является некоторая медленность работ, необходимость механизации, а главное — необходимость специальных мероприятий против грунтовых вод, что часто ограничивает их применение. В горных условиях П. с. могут делаться как охранительного, так и оборонительного типа, т. е. в виде высеченных в скалах огневых сооружений как для ружейно-пулеметного огня, так и для артиллерии.

Подземный ход сообщения — термин, применяющийся иногда для галлерей сообщения, отрытых минным способом работ.

Подзорная башня — крепостная башня в русской фортификации, до XVIII в. служившая для наблюдения за окрестностями. Наверху башни для наблюдателя устраивалась специальная будка, называвшаяся вышкой. Роль П. б. часто играли церковные колокольни. Например, колокольня Ивана Великого в Москве была выстроена по приказу Бориса Годунова такой высоты, что с нее можно было свободно наблюдать окрестности Москвы.

Подошва амбразуры (бойницы) — см. Амбразура.

Подступные машины — осадные машины древних и средних веков, служившие для безопасного приближения к стенам осажденных крепостей. К ним относились винеи, черепахи, «мускулы», гелеполи, толено.

Подступы — русское название апрошей.