— Вопрос риторический?
— Конечно! Но… я даже отсюда всё вижу!
Мы неспешно спускались в атмосферу. Однако Прокси не терпелось, и она посмотрела на город в увеличении. И выглядел он отвратительно. Ни капли зелени, мало открытых пространств, за исключением посадочных площадок. Всё грязное и… да, ржавое. Помимо бетона, очень много применяли железо или дешёвые виды стали. Конечно были более ухоженные районы, но в итоге получалась мешанина, возведённая без единого плана.
Тем не менее тут строили и ремонтировали самую разную технику. От гравибайков и флаеров до космических кораблей. На рынке старой техники можно найти такие древние раритеты, что остаётся только удивляться. Ориентированный на промышленность сектор не мог замкнуться в себе, и клиенты получали некоторую безопасность, хотя вообще не готовые драться сюда не заглянут. Но вот если ты полез дальше и решил тут зарабатывать, а не нести деньги, всё становится сложнее.
— Дарья, знаешь, как корабли местного производства называют? — спросил Шериф.
— Эм… давай уже, жги.
Ответ испортила Сара.
— Хлам-корп, или жестянка-пром, есть много вариаций. Корабли без моделей и производителей, собранные на не лицензированных типах каркасов или просто откровенно скопированных. Детали берут какие придётся. При ремонте подход лучше. Однако всё равно сомнительный. Зато здесь можно достать одни из самых дешёвых кораблей в обитаемом космосе. Но всё что тут делают — хлам.
— Ну, тут ты не до конца права, — вмешался я. — Здесь есть и вполне пристойные производства галпромовских кораблей по лицензии. Да-да, кроме топовых моделей, это не самые лучшие корабли, зато простые и ремонтопригодные! И тут есть и нормальные производства с нулевого цикла. А если ты солидный клиент, то могут привезти новые детали, которые поставит в меру пряморукий инженер с лицензией. Не все отсюда убегают при первой возможности.
Девушка фыркнула.
— Только если они происходят из семьи побогаче — настоящие родовые отношения! Конечно, тут всё подмазано, но ты прав. А ещё здесь торгуют угнанными кораблями. И на такие клиенты в основном пираты.
Ну да, кому нужны потенциальные разборки с владельцем, если ты законопослушный вольный пилот? Там дебри юридических вопросов.
Мы неспешно приземлились на огромное поле из стали и бетона посреди разрастающегося города. Космопорт окружал семиметровый стальной забор. Из него торчали штыри, между которыми было что-то натянуто. Почти уверен, там пущено такое напряжение, что сильно навредит даже штурмовому скафу.
Нам дали соседние посадочные площадки довольно недалеко от терминала, являющегося одним из двух выходов по земле. Вся площадь сносно подсвечивалась прожекторами, не оставляя совсем тёмных участков. Небо окрасилось в пылающие оранжевый цвет почти зашедшим солнцем.
— Видел корабль своего друга? — спросила Дарья.
— Нет. Мини-корвет железяки легко узнать, заметная игрушка. Но может где-то далеко сел. Однако космопорты отслеживают и записывают всех идущих на посадку. Оставим на потом, сначала разведаем обстановку.
— Только щиты не глуши… и реактор.
Шерифу здесь откровенно не нравилось.
— Да знаю я, хотя это выглядит подозрительно… но у многих так. Пошли привыкать к местным ароматам, мы здесь надолго.
Здоровяк почесал рыжую бороду и вздохнул. Шлемы повесили на магнитные зацепы и подобрали оружие. Я прошёлся по всё ещё немного непривычному маршруту до трюма. Хотя компоновка Муссона была классической в плане размещения модулей. Отсек сверкал чрезмерно идеальной чистотой, свойственной только новым кораблям — никаких царапин, сколов, вмятин и пятнышек грязи на сложных стыках, до которых уборщики обычно не добираются. Не мыть же заполненный грузовой отсек водой под давлением?
Снаружи пахнуло местным воздухом. Сносным, привычно отдающим металлом, но немного солоноватым и горьким. В носу слегка засвербело, однако привыкнуть можно.
На Гелиотропе ждало два гравибайка, но пока мы не хотели слишком светить оборудованием. Уж тем более боевая техника, вроде Авангарда будет ждать своего часа. Так что пока вывели лишь один гравибайк, который захотела оседлать Дарья. Я же забрался по стальным скобам около грузового отсека наверх корабля и залез во флаер.
Эта модель, в отличие от полученной нами от партизан из ВКС, была менее вооружена. Что в нашем случае скорее плюс. А ещё конструкция имела выход сзади. Или через небольшую дверь около кабины пилота, отделённой перегородкой от внутреннего отсека. Куда мы заранее перегрузили четырёх взятых с собой дроидов, чтобы не светить ими в космопорту. Собственно, потому я и взял именно этот флаер, а не с одной боковой отъезжающей дверью, через которую легче увидеть происходящее внутри.
Сестры также взяли пока лишь один из двух своих гравилётов и пришли к нам. В корабле остался включённый в боевой режим дроид и развёрнутые турели.
— Два гравибайка и флаер — излишне броский эскорт, — заметила Дарья, откуда-то достав тряпочку и полируя на вид и так чистую приборную панель летательного аппарата.