Первым из таких сезонов был 2005-й. Годом раньше он занял с самарской командой третье место чемпионата России, но за следующий год на команду, оказавшуюся в эпицентре удивительных событий, обрушилось все плохое, что только может произойти в футболе. Из-за огромных по тем временам долгов она потеряла в ходе чемпионата чуть ли не всех игроков основного состава. Сменилось в клубе и начальство, и новые руководители не скрывали, что они хотели бы видеть на месте Гаджиева другого специалиста, своего, ручного, и только открытое возмущение футболистов, которые, несмотря ни на что, оставались единой командой, вынудило их отказаться от этого шага. В разгар этого кризиса «Крылья» не выигрывали более четырех месяцев и скатились за это время на самое дно таблицы. Но они не только удержались в высшей лиге, но и едва не пробились в групповой турнир Кубка УЕФА, одержав запоминающуюся победу над голландским клубом АЗ со счетом 5:3.
Следующий тренерский подвиг Гаджиева датирован 2007-м годом и имеет раменскую прописку. Он возглавил «Сатурн» в середине первого круга, когда команда откровенно буксовала. При предыдущем тренере, Владимире Вайссе, команда стала совершенно безликой и аморфной – в предыдущем сезоне-2006 он завершил 16 матчей из 30 вничью, а затем перестал набирать очки вовсе. "Сатурн" превратился в абсолютно безжизненную планету, на которой, казалось бы, уже не будет места никакой цивилизации. И действительно, новому тренерскому штабу понадобилось время, чтобы там появились хотя бы ростки чего-то нового и позитивного. Многим даже казалось, что эта полоса затянулась – к 17-му туру «Сатурн» делил предпоследнее место в таблице. Но, если команды Гаджиева набирают ход, остановить их бывает сложно – в итоге команда финишировла пятой, выдав серию из девяти побед и трех ничьих.
При этом Гаджиеву, как и в Самаре, постоянно приходилось сталкиваться с противодействием некомпетентных руководителей клуба – отставной военный Борис Жиганов вскоре стал посмешищем всероссийского масштаба, когда выяснилось, как он пытался рулить своим «подразделением» – разве что в сапогах футболистов не заставлял тренироваться. Но единство команды нарушено не было, и она не только избежала вылета из высшей лиги, что казалось в какой-то момент пределом мечтаний, но и показала самый высокий результат в своей истории. Гаджи Муслимовича признали в том сезоне лучшим тренером премьер-лиги.
А потом был Нижнй Новгород-2012. В истории российских чемпионатов можно вспомнить совсем немного команд, которые выглядели бы настолько безнадежно, как тогдашняя «Волга». После десяти туров у нее было всего четыре очка при 23 попущенных голах. К тому же против команды были судьи, перед которыми, как говорили, у клуба накопились некоторые невыполненные обязательства. А еще жуткий бардак царил в самом клубе, который по инфраструктуре всегда проигрывал даже «Амкару», но в то время еще и не соответствовал никаким стандартам по квалификации сотрудников и характеру взаимоотношений. В такое трудно поверить, но администраторам было лень даже чистые полотенца к тренировкам готовить…
Словом, этот корабль камнем шел на неглубокое волжское дно. Но футболисты и тренеры все равно оказались едиными в своем желании доказать, что в этом мире нет ничего невозможного. И им за это воздалось. В следующих восьми матчах «Волга» проиграла всего однажды, одержав при этом три победы в гостях, и безапелляционно покинула опасную зону.
Причем все это происходило без надрыва – команду тогда спасли не только дружба и единство, но еще и раскрепощенность. Футболисты могли перед игрой устроить в раздевалке ржач и пляски, но потом выходили на поле, и – один за всех, строжайшая дисциплина и вообще все то, без чего немыслимы успехи в современном футболе. Прошедшие с Гаджиевым ту эпопею Андрей Каряка, Николай Зайцев и Александр Салугин с удовольствием вспоминали о том, как покатила вдруг команда, на которой все поставили крест. Мало того, даже после ухода Гаджиева эта футбольная и человеческая инерция оказалась настолько сильной, что команда, которая, в общем-то, никому не была нужна, еще целый год оставалась на плаву. И только потом, когда этот импульс уже некому было поддерживать, а в лучшую сторону в клубе ничего не изменилось, "Волга" довольно быстро и вполне закономерно канула в небытие.