Читаем FW 200 CONDOR полностью

Два первых знака кода подразделения обозначали полк или отдельную эскадру, F8 — KG 40, или А6 — Aufkl.Gr.120. Третья буква рисовалась непосредственно за фюзеляжным крестом и представляла собой индивидуальное обозначение самолета в составе эскадры, она рисовалась цветом, приписанным данной эскадре, либо черным цветом с обводкой цвета эскадры, а черная буква обозначала эскадру или штаб дивизиона (буквы от А до F). Эти обозначения чаще всего повторялись под крыльями. В передней части фюзеляжа рисовались эмблемы подразделения. Здесь за кабиной размещалась обычно эмблема KG 40 — земной шар (черно-белого или черного и голубого цветов), — обведенная желтым кольцом (напоминание о рекордах Кондоров, установленных перед войной). Ранняя версия эмблемы включала контуры Евразии и Африки, после вступления в войну Соединенных Штатов Америки на земном шаре появились контуры и двух Америк. Самолеты, принадлежащие к Blindflugschule 36, несли эмблемы, нарисованные под передним козырьком кабины пилотов.

На передней части носа фюзеляжа иногда наносилось собственное название самолета, обычно белым цветом. Это были в основном названия планет (Venus, Jupiter, Mars) или звезд (Sirius, Polaris).

На вертикальном стабилизаторе размещали символы, обозначающие победы экипажа самолета. Белые балки — за каждый совершенный боевой вылет, а силуэты судов вместе с датой — как обозначение затопленных неприятельских судов.

Внутри фюзеляжа и ниш шасси самолеты FW-200 окрашивались стандартным цветом Luftwaffe — RLM 02 Grau. Лопасти винтов окрашивались краской RLM 70 Schwarzgrün, та же самая краска чаще всего использовалась и для окраски коков воздушных винтов. Диски колес окрашивались цветом RLM 66 Schwarzgrau.

Перейти на страницу:

Все книги серии История самолета

Похожие книги