Итак, выйдя из своей нано-хижины медведь вдохнул воздух полной грудью, окинул взглядом полугалографические цветы, траву, деревья и гнезда причудливых птиц. Повсюду был лобимый лес. Деревья были очень высокие, раскидистыми кронами, монументальными стволами. Высота их была примерно от 50 метров и выше. Что было на самом верху, медведь не знал, видимо там кипела своя отдельная эко система. Возможно, когда- нибудь он это выяснит. У медведя никогда не было особой жажды приключений, хватало обыденной деятельности по координации движения космических пчел и производства ульев для выработки галактического меда. Он курировал некоторые технологические моменты, вел небольшую статистику и заполнял кучу всякой документации в форме полей и блуждающих символов. Потом отправлял все это в центр отчетности и получал новое задание для продолжения работы. Вдохнув чистого пока еще воздуха, медведь слегка размял. лапы, проверил часть амуниции, без которой никуда не выходил — минимальный набор выживания. Хоть среда пока не представляла существенной опасности, на всякий случай он брал с собой часть гаджетов и маленький топорик-клевец, так, для успокоения. Проверив все необходимые документы, пропуска, медведь направился к ближайшему пункту перемещения в другие сектора. Пункты эти делились на два типа —:мгновенное перемещение и перемещение на. одном из видов древнего транспорта, занимавшем довольно продолжительное время для попадания в нужный пункт. Медленный транспорт был сохранен ради развлечения, да и потому, что не везде успели заменить его на новый из- за большой загруженности технологического перевооружения, в общем, любители архаики были более, чем довольны. А в некоторых местах был вообще рельсовый транспорт как на Ютерре. Вообще, на этой планете много что было заимствовано с Ютерры, так, для психологической разгрузки и интересного время препровождения.
Дойдя до транспортного пункта, медведь, загрузив в свой торсионный справочник пару интересных статей-информаций о последних тенденциях развития безгравитационных ульев, стал ожидать монорельсовую индукционную дрезину, чтобы на ней. добраться до ближайшего города-государства, где есть точки сбора супермёда и технологический обслуживающий его личный состав. Загрузившись в дрезину, медведь немного полистал информацию на гаджетах и уснул под мерную тряску транспорта. Надо сказать, что монорельсовая дрезина проезжала через мини порталы-червоточинки, поэтому даже на монорельсе путь до какой- нибудь ближайшей локации в тысячи миль составлял не так много времени. Поэтому после различных нырков в подпространство вскоре медведь уже стоял на платформе огромного города государства ульев. Город в несколько тысяч миль был сконструирован в форме многослойных сот, испещренный многочисленными ходами, пространствами, внутренними и внешними кольцами торсионно-транспортной развязки, и где-то здесь ему предстояло отыскать невероятный галактический завод — место сосредоточения ксеноморфной инженерной мысли. Технологический процесс здесь сосуществовал с полеволновым квантовым сознанием. Этот симбиоз давал каждой единице продукции необычайные свойства четырех, а то и пяти — мерного слоя свойств. Например, какое- нибудь изделие из твердого вещества-металла-неметалла могло иметь отдельное сознание и матрицу среднего- уровня творческой мыслеформы, но только лишь матрицу, не выходящую за рамки мистического опыта новоначального неофита-искина. Искины, кстати тоже имели свой ареал обитания как в форме полей, так в твердой форме роботов-аватаров с матричным сознанием-умом.