Читаем Ганнибал. Военная биография величайшего врага Рима полностью

Существуют две версии, связанные с отправкой армии Семпрония с Сицилии в Аримин. Согласно Полибию, Семпроний заставил воинов дать клятву, что в указанный им день в декабре они встретят его в Аримине, а затем распустил, чтобы они сами добирались до Аримина; сам Семпроний отплыл на корабле.[338] По словам Ливия, Семпроний погрузил армию на корабли и отправил Адриатическим морем в Аримин, а сам выехал следом спустя несколько дней.[339] Версия Полибия не заслуживает доверия, и ее не следует принимать во внимание. Между Лилибеем и Аримином более восьмисот миль по суше. Если бы армия двигалась со скоростью 18 миль в день, отдыхая целый день один раз в неделю, то ей понадобилось бы более сорока дней, чтобы дойти до Аримина, причем в пути ей еще надо было каким-то образом добывать продовольствие. От Аримина до Треббии еще 200 миль, или шестнадцать дней пути, включая отдых. В целом переход занял бы порядка двух месяцев, и армия Семпрония появилась бы через три недели после сражения с Ганнибалом.

Версия Ливия выглядит более правдоподобной. Армия Семпрония на Сицилии включала 20 тысяч пеших воинов, 2000 всадников и 160 боевых кораблей. Кроме того, в его распоряжении наверняка было несколько сотен транспортных кораблей для вторжения в Африку. К примеру, у Сципиона Африканского было 400 транспортных кораблей для вторжения, а его армия была ненамного больше армии Семпрония. Обычное римское торговое судно того времени могло легко перевезти 80 тонн. Каждый транспортный корабль Сципиона взял на борт 384 воина с вооружением (40 тонн) и запасом продовольствия и воды (40 тонн).[340] Сципиону потребовалось всего 55 кораблей, чтобы перевезти свою армию. Лошадей перевозили на специально оборудованных судах, со стойлами и сходнями; на одно судно помещалось 50 лошадей. Для перевозки лошадей Семпронию потребовалось 40 судов.[341] Таким образом, Семпронию понадобилось менее 100 транспортных судов, чтобы перебросить армию в Аримин.

Расстояние между Лилибеем и Аримином по морю составляет почти 900 миль. Идя день и ночь под парусом со скоростью пять узлов, транспортные суда могли пройти 120 миль в день. Добавив стоянку каждые два дня для того, чтобы пополнить запасы воды и продовольствия, получим, что армия Семпрония могла прибыть в Аримин через двенадцать-четырнадцать дней. Добавим день-другой на разгрузку и сбор армии перед походом, во время похода день отдыха каждые семь дней и получим, что Семпроний подошел к лагерю Сципиона на Треббии примерно через шестнадцать дней. Таким образом, весь путь с Сицилии до Треббии занял бы ориентировочно тридцать дней, то есть в этом случае потребовалось бы примерно в два раза меньше времени, чем если бы армия добиралась с Сицилии до Треббии по суше. Морской переход в зимних условиях чреват опасностями из-за штормов, сильного ветра и мерзкой погоды, но Семпроний решил рискнуть. Семпроний взял с собой всего десять боевых кораблей, оставив остальные для защиты Сицилии и италийского побережья от набегов карфагенян. Если, согласно Ливию и Полибию, Семпроний получил приказ немедленно отправляться на помощь Сципиону, как только в начале ноября стало известно о появлении Ганнибала в Италии, то только морской переход мог позволить ему прибыть на берега Треббии в первой половине декабря, до сражения с Ганнибалом.

Битва при Треббии

22—23 декабря 218 года до н. э

После победы при Тицине армия Ганнибала увеличилась до 40 тысяч воинов за счет 9000 галльских пеших воинов и 5000 всадников, пожелавших перейти на сторону победителя.[342] Однако накормить такую огромную армию — дело весьма непростое, особенно в зимних условиях, и Ганнибал начал испытывать нехватку продовольствия. Он решил напасть на зернохранилище в Кластидии (современный город Кастеджо) в шести милях к югу от По, когда появилась возможность захватить город благодаря предательству начальника гарнизона, некоего брундизийца Дасия. Костяк гарнизона составляли воины из Калабрии.[343] Дасий сдал город и гарнизон Ганнибалу.

Римляне, вероятно, были потрясены этим предательством, поскольку Брундизий был не только союзником, но и одной из латинских колоний, которую Рим рассматривал как источник людских ресурсов и продовольствия.[344] Если предатель являлся выразителем чувств жителей Брундизия, то Рим, скорее всего, ждали тяжелые времена, когда война переместится в Южную Италию. Антиримские настроения, возможно, были результатом длительных усилий карфагенян, стремившихся подорвать у жителей италийского побережья веру в Рим, усилий, которые окупились впоследствии, когда в этой области Ганнибалу была оказана серьезная поддержка.[345]

Перейти на страницу:

Все книги серии Memorialis

Восстановление Римской империи. Реформаторы Церкви и претенденты на власть
Восстановление Римской империи. Реформаторы Церкви и претенденты на власть

В 476 г. полководец римской армии Одоакр захватил в плен и казнил отца и дядю императора – тогда ребенка – Ромула Августула и отослал императорские регалии в Константинополь. Это был смертельный удар для Западной Римской империи. Питер Хизер, профессор истории Средних веков, рассказывает о трех претендентах на престол, которые пытались возродить римское наследие в Западной Европе, – Теодорихе, Юстиниане и Карле Великом. Автор показывает, что старую Римскую империю, созданную завоеваниями, невозможно было сохранить в новой Европе в начале Средних веков. И только когда церковнослужители с варварского севера обновили институт папства, стало возможным реальное восстановление императорской власти. Этой новой Римской империи, созданной варварами, уже более тысячи лет.

Питер Хизер

Религиоведение
Императрица Цыси. Наложница, изменившая судьбу Китая. 1835—1908
Императрица Цыси. Наложница, изменившая судьбу Китая. 1835—1908

Императрица Цыси, одна из величайших женщин-правительниц в истории, в течение 47 лет удерживала в своих руках верховную власть в качестве регента трех императоров Поднебесной. В период ее правления «из-за ширмы» было положено начало многим отраслям промышленности, появились первые железные дороги и телеграфное сообщение. Именно Цыси отменила мучительные телесные наказания, запретила бинтовать девочкам стопы, предоставила женщинам право получать образование и работать. Вдовствующая императрица пользовалась любовью своего народа, министры западных держав считали ее «равной Екатерине Великой в России, Елизавете в Англии». Однако в результате клеветнической деятельности политических противников Цыси заслужила репутацию сумасбродного тирана и противника модернизации. Книга авторитетного историка Цзюн Чан, основанная на воспоминаниях современников и неоспоримых архивных данных, – это не только самая полная биография Цыси, но и «оправдательный приговор» самой неоднозначной правительницы Китая.

Юн Чжан

Биографии и Мемуары / Публицистика / История / Образование и наука / Документальное

Похожие книги

1917–1920. Огненные годы Русского Севера
1917–1920. Огненные годы Русского Севера

Книга «1917–1920. Огненные годы Русского Севера» посвящена истории революции и Гражданской войны на Русском Севере, исследованной советскими и большинством современных российских историков несколько односторонне. Автор излагает хронику событий, военных действий, изучает роль английских, американских и французских войск, поведение разных слоев населения: рабочих, крестьян, буржуазии и интеллигенции в период Гражданской войны на Севере; а также весь комплекс российско-финляндских противоречий, имевших большое значение в Гражданской войне на Севере России. В книге используются многочисленные архивные источники, в том числе никогда ранее не изученные материалы архива Министерства иностранных дел Франции. Автор предлагает ответы на вопрос, почему демократические правительства Северной области не смогли осуществить третий путь в Гражданской войне.Эта работа является продолжением книги «Третий путь в Гражданской войне. Демократическая революция 1918 года на Волге» (Санкт-Петербург, 2015).В формате PDF A4 сохранён издательский дизайн.

Леонид Григорьевич Прайсман

История / Учебная и научная литература / Образование и наука