Гараж и мастерская

Традиционным является устройство настила из досок по деревянным балкам. Он достаточно прост и сравнительно дешев. Процесс установки деревянных балок почти не отличается от монтажа балок, сделанных из других материалов. Существуют некоторые особенности монтажа.

Для предохранения концов деревянных балок от гниения в случае попадания влаги в гнездо, их надо покрыть битумом и обернуть двумя слоями рубероида. Торцы балок не смолятся и не закрываются. Дно каждого гнезда тоже выстилается рубероидом в два слоя, а после укладки балки производится заделка по бокам и сверху раствором.

Толщина деревянных балок определяется тем, насколько часто они будут располагаться, и шириной перекрываемого пролета. Если эта величина 4 м и расстояние между балками 1 м, можно использовать брусья сечением 20 х 12 см. При уменьшении расстояния между балками до 0,6 м допустимо будет применять брус сечением 18 х 14 см. При ширине гаража 5 м и межбалочным расстоянии 1 м потребуются балки (брусья) сечением 22 х 16 см; при уменьшении расстояния между балками до 0,6 м – 18 х 14 см.

Вместо брусьев или балок можно воспользоваться бревнами или досками, сколоченными и поставленными на ребро. Общая толщина сколоченных досок должна быть равна толщине бруса, вместо которого они выступают. Бревна в качестве балок обойдутся даже дешевле, чем доски или брусья. Бревна должны быть сухими и обтесанными с трех сторон. Лес считается пригодным после выдержки его не менее года в сухом помещении. Для кровельных работ чаще всего используются хвойные породы деревьев.

После установки и закрепления балок на них настилается накат, который является основой будущего потолка (рис. 43).

Рис. 43. Элементы деревянного балочного перекрытия: 1 – балка; 2 – черепной брусок; 3 – накат

К балкам прибиваются черепные бруски сечением от 4 х 4 до 5 х 5 см, на которые и укладывается накат. Поверх-ности наката и нижней стороны балок должны находиться на одном уровне. Для этого элементы наката лучше делать с вырезами в четверть на торцах. Для наката можно использовать необработанные доски или горбыль.

Если в гараже планируется сделать теплый чердак, то следует продумать способы утепления. Утепление можно выполнить, воспользовавшись минеральной ватой (ее еще называют стекловатой), керамзитом, опилками, шлаком или какими-либо другими теплоизоляционными материалами. Поверх набитых досок настила расстилается строительная бумага, рубероид.

Можно вместо этого нанести слой глиняного раствора из одной части глины и трех частей наполнителя. В его роли могут выступать опилки, рубленая солома, порошковый асбест. Вода добавляется до нужной консистенции. Когда раствор высохнет, поверх него засыпают утеплитель. Утрамбовывать его не надо, так как воздух, находящийся в утеплителе, обеспечивает дополнительную теплоизоляцию. Общая высота засыпки утеплителем – до 0,75 высоты балок. Если применяется минеральная вата или другой вид искусственного утеплителя, то он также должен укладываться по рубероидной прокладке. Сверху засыпки настилается еще один слой рубероида, и только после этого кладутся доски пола. Сначала на балки расстилается толь или рубероид, и поверх него укладываются лаги. Можно обойтись и без лаг, если между балками перекрытия небольшое расстояние. В таком случае пол чердака нашивается прямо на балки.

В конструкциях, когда чердак не планируется использовать, можно применять засыпку керамзитом или гравием.

Для того чтобы потолок в гараже был более ровным, после монтажа деревянного перекрытия его можно обшить фанерой, ДВП или ДСП, листами сухой штукатурки и уже поверх них провести окончательную отделку.

Плитные перекрытия

Устройство перекрытий из железобетонных плит даже проще, чем балочная конструкция, но оно требует обязательного привлечения строительной техники: плитовоза или грузовой длинномерной машины, автокрана. Если строительство гаража ведется индивидуально, то с этим могут возникнуть определенные сложности. При условии, что одновременно строится гаражный массив или хотя бы несколько гаражей, это можно будет организовать сразу для всех застройщиков. Само собой разумеется, что плиты применяют при строительстве каменного гаража.

Плиты обычно достаточно ровные и их кладут прямо на кладку, на предварительно разложенный слой раствора. Если плита, поданная краном и удерживаемая им на весу, не ложится на свое место, ее не очень сложно подвинуть с помощью ломов или металлических труб, используемых в качестве рычага. После укладки плит на место необходимо заделать стыки плит и места монтажных петель цементным или бетонным раствором. Торцы и боковые стороны плит по возможности закладываются кирпичом. Если такой возможности нет, желательно все щели забить щебнем или кусками кирпича и забетонировать.